國道24號和西日本高速公路

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

國道24號和西日本高速公路之间的区别

國道24號 vs. 西日本高速公路

國道24號是日本京都府京都市至和歌山縣和歌山市的一般國道。. 西日本高速公路株式會社（），通稱為NEXCO西日本（），是依據《高速道路株式會社法》設立的特殊法人（NEXCO 3社之一），負責西日本地區的高速公路、快速道路管理運營。.

京奈和自動車道

京奈和自動車道（京奈和自動車道、けいなわじどうしゃどう、 KEINAWA EXPRESSWAY）是以京都府京都市為起點，經奈良縣由北向西後抵達和歌山縣和歌山市，總長約120公里的國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）。 高速公路路線編號被編為 。.

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國土交通省

國土交通省（），簡稱國交省、MILT，是日本的中央省廳之一，職責相當於各國的交通部與建設部。其掌管的事務相當廣泛，包括國土規劃與開發、基礎設施建設、交通運輸、氣象、海事安全、觀光事業推動等「」 總務省法令數據提供系統。.

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國道1號 (日本)

國道1號（）是日本自東京都中央區至大阪府大阪市的一般國道。 路線大體上沿襲了舊東海道線。東京都～神奈川縣～靜岡縣～愛知縣間與東名高速道路、JR東海道本線、東海道新幹線並行，愛知縣開始沿東名阪自動車道、關西本線・JR草津線經三重縣進入滋賀縣，滋賀縣～京都府～大阪府間跟名神高速道路一樣再度與東海道本線、東海道新幹線並行。 湘南人多讀作イチコク（ichi koku），中部、關西人讀作コクイチ（koku ichi），職業司機多用英語的ルートワン（Route One）、ワンライン（One Line）稱之。.

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國道9號 (日本)

國道9號是日本京都府京都市至山口縣下關市的一般國道。區間與沿瀨戶内海等山陽地方行走的國道1號・國道2號不同、京都府 - 鳥取縣沿谷、鳥取縣 - 島根縣沿日本海的山陰地方縱貫、島根縣西部 - 山口縣再度沿谷行走、山口縣小郡與國道2號合流往下關市。山口縣末端部為國道2號重複區間。與新下關站附近經由關門隧道的國道2號不同、國道9號沿瀨戶内海通往下關市中心部。益田市以西為國道191號。現在、鳥取縣 - 島根縣、與本道並走的山陰自動車道整備、一部份區間可供使用。.

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西名阪自動車道

西名阪自動車道（）是從大阪府松原市道奈良縣天理市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為西名阪道（にしめいはんどう、NISHI-MEIHAN EXPWY）、西名阪（にしめいはん）。 高速公路編號與名阪國道被共同編為 。.

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阪和自動車道

阪和自動車道（），是大阪府松原市松原IC至和歌山縣田邊市南紀田邊IC的高速自動車国道，略称阪和道（）。 隨著使用量上升，有田IC - 御坊IC之間的路段在2013年6月11日起經国土交通大臣批准後開始進行四線化工程，並預計再度追加兩條行車線，收購土地工作目標為在2021年完成。南紀田辺IC再往南去的新直轄区間已確認屬紀勢自動車道使用，故阪和自動車道的最南端為南紀田辺IC 国土交通省近畿地方整備局 紀南河川国道事務所　2015年5月28日掲載・29日閲覧。.

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