之间國道235號和室蘭市相似
國道235號和室蘭市有(在联盟百科)5共同点: 一般國道,北海道,登別市,膽振綜合振興局,苫小牧市。
一般國道
一般國道是日本除了高速自動車國道以外的國道的正式名稱,即簡稱為「國道」的道路。各道路用編號來命名,叫作「一般國道○○○號」或單叫「國道○○○號」。一般亦常用「國道○○○號線」稱之。 狹義上,指免費的國道。.
一般國道和國道235號 · 一般國道和室蘭市 ·
北海道
北海道(,)是日本最北端的一級行政區,亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划,道廳所在地(首府)是札幌市。全境面積78,420.79平方公里,是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人,是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一,面積77,983.92平方公里,是日本面積第二大島嶼,亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利(阿伊努語假名:アィヌモシㇼ,转写:Aynu-mosir),意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷,稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後,政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊(ほっかい)道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱,並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道,將「加伊」改為「海」字,此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低,這使得北海道擁有日本四分之一的農地,成為日本重要的食糧提供基地;亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境,吸引眾多遊客到訪。.
北海道和國道235號 · 北海道和室蘭市 ·
登別市
登別市()為日本北海道膽振綜合振興局的城市,屬於室蘭市的衛星城市,轄區內西南部的工業區屬於室蘭市週邊工業區。市內的登別溫泉和カルルス溫泉為著名的旅遊勝地。 東南海岸區域為平原,內陸為台地和丘陵,更內陸的區域為山地。人口主要集中在沿海的登別、幌別、鷲別三個地區,分別位於登別川、幌別川、鷲別川的河口,其中鷲別與室蘭市區相連。 名稱源自阿伊努語的「nupur-pet」(深色的河)或「nupki-pet」(混濁的河)。.
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膽振綜合振興局
膽振綜合振興局(),為日本北海道道央地方的振興局,設於室蘭市。.
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苫小牧市
苫小牧市()是北海道西南部的城市,距離札幌市僅九十分鐘的車程。與室蘭市都是北海道具代表性的工業都市和港灣都市。自明治時期該市就開始發展造紙業,目前每年的報紙用紙產量約有100頓,佔全日本的30%,其中王子製紙苫小牧工場是全世界報紙產量最大的工廠,因此目前苫小牧有「紙的城市」之稱,造紙工廠的紅白煙囪更被稱為「王子的煙囪」,成為當地的象徵。 在日本經濟高速成長期時,由於政府在這裡興建苫小牧港、加上有道央自動車道經過,並緊臨新千歲機場,因此成為綜合工業區,建設了大量的工業基地。 雖然為工業城市,但仍保有豐富的自然資源,東側有被列入國際重要濕地名錄的宇都內湖,同時北寄貝的漁獲量佔全日本的一成,因此也成為苫小牧市市貝。 市內盛行競速滑冰和冰球,市內有許多滑冰場和冰球隊。此外,市內的駒澤大學附屬苫小牧高等學校先後在2004年、2005年的夏季甲子園連續取得優勝(冠軍),並於2006年獲得準優勝(亞軍),也是目前北海道唯一曾經獲得甲子園優勝的學校。 市名源自阿伊努語的「to-mak-oma-i」,意思是沼澤內的河。過去的苫小牧川在阿伊努語中稱為「mak-oma-i」,意思為進入深山的河川,而苫小牧川在通過沼澤的地方則是加上阿伊努語中有沼澤意義的「to」,因此就成為「to-mak-oma-i」。.
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國道235號和室蘭市之间的比较
國道235號有41个关系,而室蘭市有102个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为3.50% = 5 / (41 + 102)。
参考
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