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中西區 (台灣)和國立臺灣文學館

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中西區 (台灣)和國立臺灣文學館之间的区别

中西區 (台灣) vs. 國立臺灣文學館

中西區是臺灣臺南市轄下37區之一,二次大戰後分設為臺南市「中區」及「西區」,兩區原以西門路為界,2004年1月1日起因為行政精簡需要將其合併,合稱為「中西區」。中西區一帶為漢人在臺灣最早開發的區域,自明鄭時期以來曾作為全臺政治中心近200年,至今仍為臺南市中心,以古蹟眾多、人文歷史豐富、及新舊混雜的景觀為顯著特色。. 國立臺灣文學館(簡稱臺灣文學館、文學館或臺文館),是中華民國文化部的所屬機關,也是臺灣首座國家級文學館,主要蒐集、整理、典藏與研究臺灣近代文學史料。館址位於臺南市中西區的國定古蹟原臺南州廳,另外尚有文化部文化資產局文化資產保存研究中心在此辦公。.

之间中西區 (台灣)和國立臺灣文學館相似

中西區 (台灣)和國立臺灣文學館有(在联盟百科)33共同点: 台南公園台南海事台灣日治時期大台南公車安平區崑山科技大學巴克禮紀念公園中華醫事科技大學幸町 (台南市)府城客運仁德區佳里區國立臺灣歷史博物館四草西港區龍崎區茄萣區興南客運關廟轉運站臺南孔子廟臺南市臺南市公共自行車租賃系統臺南市立大灣高級中學臺南市政府臺南車站臺南文化中心臺灣臺灣清治時期臺灣戰後時期歸仁區...湯德章紀念公園明鄭時期文化部文化資產局 扩展索引 (3 更多) »

台南公園

臺南公園位於臺灣臺南市北區,於日治時期的大正六年(1917年)開園,為該市最古老、及最大的公園。佔地4萬餘坪(15甲),當時身兼熱帶實驗林。二次大戰後一度改稱中山公園,民國90年(2001年)恢復舊名臺南公園。.

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台南海事

#重定向 國立臺南高級海事水產職業學校.

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台灣日治時期

臺灣日治時期()是指臺灣在1895年至1945年間由大日本帝國統治的時期,於臺灣歷史上又稱為日本時代、日治時代、日據時代或日本統治時期。 日本統治時期臺灣經濟置於日本帝國主義支配之下,身為最後一個躋身新帝國主義的日本,其帝國主義型態具有後進性,和西方由資本主義引導國家海外殖民政策不同,日本國內的資本主義尚不發達,無力在臺灣從事大規模資本活動,因此日治初期,是由臺灣總督府主導殖民地的開拓規劃。原則上,由官方為日本資本家量身定做各種規則,迫使臺灣提供資源、物產及勞力,為其服務。在殖民國家發展定位上,日本將臺灣做為支持本國工業的後盾,同時是日本向南洋發展的基地。日本在臺灣實行特別法,以警察政治控制社會,臺灣人沒有平等的參政權,在日治初期的現代化教育程度也遠低於在臺灣的日本人,日後逐年普及,但教育制度上與日本人相比仍不平等矢內原忠雄著,周憲文譯,《日本帝國主義下之臺灣》,頁189-201,1999年,台北,海峽學術出版社。。自大正時期後,日本對臺灣統治已漸趨穩固以及大正民主化的政治風氣改變,於日治中後期日方改取較為柔和的內地延長主義統治方針以及改派任文官總督,臺灣亦在短時期內發展蓬勃的本土政治運動及社會運動,同時也其許多臺人出國前往中國東北的滿州國或到日本本土留學,如鍾理和等,甚至赴中國與國共合作抵抗日本統治。中日戰爭爆發後日方因應戰爭需要更進一步推行全面性的皇民化政策,以期將臺灣人同化於日本,不過儘管高砂族有志士、民間日籍台裔的志願兵力,仍有漢人赴中參戰抗日,日本政府在民族認同問題下,改派臺灣兵赴南洋即可看出官方與日籍臺灣人的煎熬,詳見臺灣抗日運動、高砂義勇隊。 基於日本殖民統治的需求,臺灣在日治時期於基礎設施、教育設施、公共衛生、農業以及工業等各方面得到相當程度的現代化,但在對外經濟關係上則被日本化。而因為日本統治末期推行皇民化運動造成的低中國性,與戰後初期「陳儀政府」治理失政集負面中國性大成,並視當時臺灣人為「日本奴化教育下的劣等國民」,在臺灣本地人與戰後來臺大陸人之間形成族群隔閡。許多臺灣人因而感到過去日本統治下的臺灣情況比較良善。部份臺灣史學者認為,此情結不僅影響許多在日治時期出生的臺灣人,也相當程度地影響了戰後臺灣對本土認同、臺灣主體性、族群意識觀念乃至臺灣獨立運動的興起。儘管戰後國民黨政府在臺灣推行中國導向的民族主義教育,強調日本殖民臺灣的負面影響,把日治時期臺灣的抗日運動與中國抗日戰爭做連結,並將日本領臺視為等同日本侵華歷史的一部分,但臺灣民間對日本大多仍抱持好感,不過也有其他不同於上述調查結果之民調。日本留在臺灣的基礎建設、文化政策所造成的影響亦於近年來不斷被各界重新檢視或評價。為東亞乃至於世界殖民史上少見的情形,時常引起學術界的興趣及研討。.

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大台南公車

大台南公車(Tainan City Bus)係臺南市市區汽車客運之品牌形象名稱。臺南市市區汽車客運係指以臺南市政府交通局公共運輸處作為主管機關的公共汽車服務,主要由「幹支線公車」與「市區公車」兩大部分組成。 2010年12月25日,臺南縣、臺南市(省轄市)轄區合併改制為臺南市(直轄市)後,交通部公路總局嘉義區監理所將路線比例於臺南市轄域內超過50%的公路汽車客運路線移交臺南市政府監理;這些原公路汽車客運路線於2013年3月至2013年12月間逐步整併為6條幹線公車路線及74條支線公車路線,並以綠、藍、棕、橘、黃、紅六色分別作為六個幹線公車系統的識別顏色,由興南客運、新營客運兩家民營汽車客運公司經營。 大台南公車「市區公車」系統,係指以原臺南市(省轄市)所轄的六個市轄區(中西區、東區、南區、北區、安平區、安南區)和永康區、仁德區及高雄市茄萣區等人口密集區為服務範圍的公共汽車服務,由府城客運及四方客運經營,大部分路線係承襲合併前即已存在的臺南市(省轄市)市區汽車客運路線。 目前大台南公車的營運路線數為116條路線:幹線公車6條,支線公車75條,市區公車19條,觀光公車3條,雙層巴士2條,高鐵快捷公車2條,彈性接駁公車9條。.

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安平區

安平區是臺灣臺南市三十七個行政區之一,北以鹽水溪和安南區為界,東以民權路、中華西路與中西區相鄰,南則隔運河與南區毗鄰,西為臺灣海峽。臺南市政府永華市政中心(原省轄臺南市政府)即座落此處,區內北端為老安平聚落,為漢人最早開發地之一,在荷蘭時期時這裡建有大員市鎮,是臺灣最古老的市鎮,而「臺灣」之名也起源於「大員」(荷語:Tayouan),因此此區可說是臺灣歷史的起源地。.

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崑山科技大學

崑山科技大學(Kun Shan University),全銜為財團法人崑山科技大學,簡稱崑山科大、崑科大,位於臺南市永康區崑山--崑大路,面積22.3483 公頃。於1965年4月29日經教育部核定為「崑山工商專科學校」。2000年奉教育部核定改名為科技大學。現有工程學院、資訊科技學院、商業管理學院、創意媒體學院、民生應用學院、國際學院等六個學院。.

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巴克禮紀念公園

巴克禮紀念公園,或稱巴克禮公園,編號18號公園,為紀念英籍巴克禮牧師而命名。位於臺南市東區崇明-里-,。.

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中華醫事科技大學

中華醫事科技大學,簡稱中華醫大、華醫是一所位於臺灣台南市仁德區的科技大學,建校於1968年,2007年改名「中華醫事科技大學」。現任校長為曾信超。.

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幸町 (台南市)

幸町為台灣日治時期台南市之行政區,範圍包括清代舊街名重慶寺、龍王廟、柱仔行。為臺南全市,甚至臺南州之行政中心所在地。.

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府城客運

府城汽車客運股份有限公司(英語:Tainan Bus),簡稱:府城客運,經營臺南市市區公車。.

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仁德區

仁德區位於臺灣臺南市西南端,東鄰歸仁區,西鄰東區、南區,南隔二仁溪與高雄市湖內區、路竹區相鄰,北接永康區。除西面有一丘陵地之外(銜接臺南台地),全境地勢低平。.

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佳里區

佳里區位於臺灣臺南市西部,北鄰學甲區,西鄰將軍區,西南連七股區,東鄰麻豆區,南接西港區。縣市合併前為全縣人口最多的鎮。全境地勢平坦,海拔約5.5公尺,境內有將軍溪與七股溪流經。 本區是北門地區鹽分地帶的門戶及政經中心。日治時期以來出了許多鹽分地帶文學家及詩人,被視為臺灣文學重鎮。此外也是西拉雅系平埔族蕭壠社的聚居地,為臺灣最早的西拉雅文化發源地之一。代表作物為牛蒡,有「牛蒡的故鄉」之美譽。.

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國立臺灣歷史博物館

國立臺灣歷史博物館(簡稱「臺史博」)基地位於臺南市安南區(原和順寮農場),建築物計行政典藏大樓、展示教育大樓各一座。展示內容著重在,包括多民族長時間與臺灣自然環境互動的歷史。另外也包括臺灣對外關係、臺灣各族群、以及現代化的臺灣等多項展覽主題。 其中行政典藏大樓於2007年完工啟用,全館於2011年10月29日開館,並列為中華民國建國百年系列活動之一。.

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四草

四草位於臺灣臺南市安南區,濱臨臺灣海峽,以明鄭時期歷史遺跡與生態的景點為著名。「四草」一詞最早可見於《重修臺灣縣志》(1752年)一書,當時稱為「四草嶼」,可知當時的四草還是一座島嶼。.

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西港區

西港區位於臺灣臺南市西部,北接佳里區,西連七股區,南鄰安定區、安南區,東北則鄰麻豆區。西港地處曾文溪北岸,海拔五公尺。昔為臺江內海內港,後來因臺江內海淤塞陸化,失去港口機能,轉而變成附近農產品交易中心。.

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龍崎區

龍崎區位於中華民國臺南市東南端,北臨新化區,東臨左鎮區、高雄市內門區,西鄰關廟區,南接高雄市田寮區。因地形土壤關係,且距臺南市中心不遠,人口多已外移,目前為臺南市人口最少的行政區。.

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茄萣區

茄萣區是台灣高雄市的一個行政區,位於市區西北沿海,東鄰湖內區、路竹區,西濱臺灣海峽,南接永安區,北鄰臺南市南區。 本區與臺南市僅隔二仁溪,和該市灣裡鬧區更是隔溪對望。為臺南都會區之一部分,居民的工作和求學與臺南市關係密切。.

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興南客運

興南汽車客運股份有限公司(英語:Shing Nan Bus Co.),簡稱興南客運,是臺灣的一家民營汽車客運公司。前身為1921年成立的台灣輕鐵株式會社,於1941年9月3日改組為興南乘合自動車株式會社。過去為臺灣南部公路客運主要業者之一,現今主要經營市區公車,為大台南公車的營運業者之一。2013年12月幹支線公車路線整合後,其營運路線遍佈了除了東山區以外的整個臺南市,另外嘉義縣大埔鄉和高雄市阿蓮區、甲仙區也是該公司營運範圍。另投資旅行社及廣告業務。「紅閃電」車身塗裝曾是興南客運的註冊商標,2010年時部份車輛改用「大草原」車身塗裝,2014年之後現役車輛均採用大台南公車形象車身塗裝。.

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關廟轉運站

廟轉運站,位於臺南市關廟區中正路560號,為台南市政府交通局規劃四處公辦轉運站(保安、善化、麻豆、關廟)之一。臺南客運於多年前曾於中山路與文衡路口處(鄰近關廟國中)設置一公車車站,後因臺南客運經營不善,原場站遭轉售拆除,之後僅在關廟國中前設置兩座簡易候車亭取代。直到縣市合併後,台南市政府積極推廣大眾運輸政策,並著手進行路線整併與幹線班次加密,既有的簡易候車亭空間狹小逐漸不敷使用,因此市府遂規劃將原果菜市場舊址改建為新公車轉運站。 本站與麻豆轉運站相仿,皆是以當地果菜市場改建而成。轉運站站體以關廟特產鳳梨為設計意象,建築物主體近似鳳梨造型,候車亭屋頂則宛如鳳梨葉,造型生動且兼具功能性。改建案總工程經費約2965萬,2015年9月22日改建工程動工,2016年4月18日完工,於同年5月24日正式啟用,由興南客運取得三年營運權。.

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臺南孔子廟

臺南孔子廟是臺灣第一座孔廟,位於臺南市中西區(原為承天府寧南坊),建於明鄭永曆十九年(西元1665年),為臺灣最早的文廟。清領初期是全臺童生唯一入學之所,因此稱「全臺首學」。 臺南孔廟於民國七十二年(1983年)12月28日公告為祠廟類國家一級古蹟,現為國定古蹟。.

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臺南市

臺南市是中華民國的直轄市,位於臺灣西南部的都市,其西面臨臺灣海峽、東面臨阿里山山脈、北面與嘉義縣鄰接 、南面與高雄市鄰接。面積約2,191.65平方公里,為平原區比例最大,地形最平緩的城市,設籍人口約188.5萬人,為中華民國六個直轄市之一。臺南市區的建城歷史可上推至1620年代,為臺灣最早建立的城市。爾後從荷治時期到清治末期將巡撫衙門遷至臺北為止,臺南一直都是臺灣的首府,遂有「古都」之稱;清代設臺灣府治於此得名「府城」,臺南市在19世紀時為臺灣的政治、經濟、金融中心。現今則為南臺灣學術、教育之中心,包括中央研究院、國家圖書館、科學園區南部分址均位在臺南。依據平面媒體民調,台灣縣市競爭力排名,臺南市已連續3年高居全台第二名。現以小吃、夜市商圈、旅遊度假、古蹟文化、娛樂流行吸引觀光人潮。並以宜居、樂活城市著稱。.

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臺南市公共自行車租賃系統

臺南市公共自行車租賃系統(英文:T-Bike)是臺灣臺南市由臺南市政府交通局負責建置的公共自行車租賃系統,2016年8月8日正式營運。截至2018年6月30日,T-Bike已在臺南市建置55個站點。.

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臺南市立大灣高級中學

臺南市立大灣高級中學(Tainan Municipal Da-Wan Senior High School),簡稱大灣高中、灣中,位於中華民國臺南市永康區,為臺灣南部一所男女兼收的高級中學,附設有國中部,為兼具有國中、高中連貫之社區型完全中學,創校時為臺南縣第一所完全中學。.

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臺南市政府

臺南市政府是中華民國臺南市最高層級的地方行政機關,在中華民國政府架構中為直轄市自治的行政機關,並同時負責執行中央機關委辦事項,臺南市的自治監督機關為行政院。 現今的臺南市政府為直轄市之行政機關,而此直轄市於2010年12月25日由臺南縣與臺南市兩個縣市合併改制而來。作為地方自治團體之行政機關。.

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臺南車站

臺南車站(亦稱臺南火車站)為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站,站體座落於台灣臺南市東區,車站附近有多家國道客運業者設站,多數大臺南公車路線亦行經此處。而規劃中的臺南捷運綠線,預計在此設G14站(位於北忠街與北門路口)。是臺南都會區、雲嘉南地區及溪南地區最重要的交通轉運樞紐,亦為臺灣最西端的鐵路車站。台南車站長期已經穩坐台鐵各車站總運量第五名,營收則在台鐵各車站長期穩坐第三名。 未來在台南市區鐵路地下化計畫時將新建地下化新站,舊站也會保存為文化資產,目前整修中。.

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臺南文化中心

臺南文化中心是臺南市政府文化局永華文化中心管理科所轄之藝文場館,位於臺南市東區中華東路三段上,對面是巴克禮紀念公園,昔日為竹溪流經之地。此處經常舉行各種藝文活動,是臺南市民的休閒去處之一。此外該文化中心是中華民國各縣市文化中心裡唯一獲得建築金牌獎的文化中心,也是最早建立義務服務人員自治制度與推展家庭日服務的文化中心。.

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臺灣

臺灣,舊稱福爾摩沙,是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼,地處琉球群島與菲律賓群島之間,西隔臺灣海峽與中国大陆相望,周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋(菲律賓海)、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞,為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里,為世界第38大島嶼,其中七成為山地與丘陵,平原則主要集中於西部沿海,地形海拔變化大。因北回歸線貫穿,氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間,北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候,自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人,超過七成集中於西部的五大都會區,其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大,總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族:原住民族由多個屬於南島民族的部族組成,漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛(閩南)、客家與外省族群,其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地,台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位;但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚,漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來,歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗,最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後,中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁,臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土,並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設,臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進,締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」,名列亞洲四小龍之一;之後在1990年代躋身已開發國家之列,目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技,在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯,經濟發展上以高科技產業與服務業為中心,亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化,以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成,臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀,發展出臺灣主體性與多元文化主義,使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.

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臺灣清治時期

臺灣清治時期是指臺灣及澎湖由清朝統治的時期,在台灣歷史上又稱作清領時期、清據時期,從1683年清廷派施琅發兵攻滅南明勢力明鄭王朝起,至1895年《馬關條約》割讓予日本為止,共212年,為台灣歷史到目前為止持續時間最長的分期。 清朝初期繼承明朝的觀念,視台灣為化外之地,未入版圖,明鄭王朝末任君主鄭克塽降清以後,康熙對台灣棄守問題詢問朝中官員;而朝中官員對於台灣是否收入版圖,分成兩派。反對收入版圖的官員認為:台灣遠在海外,人口稀少,防守不易,不如放棄台灣,只保留澎湖做為東南諸省的軍事屏障,把台灣島上的移民全部遷回中國大陸;贊成收入版圖官員中,以征台將領施琅的意見最為有力,認為:台灣土地肥沃,從戰略的角度來看,可以擔負起防衛東南各省的戰略位置,避免台灣再度成為反清復明的基地,即使需耗用國家經費,也應保住台灣。1684年,康熙在統整思考兩派意見後,接受施琅等贊成派官員意見,決定將台灣納入版圖。 清朝將台灣納為領土後,最初劃為福建省的一部分,對台灣並不積極治理,導致台灣作為法外之地,動亂頻仍;清朝禁止人民移民台灣,然而偷渡者絡繹不絕,也禁止原漢通婚,但對平埔族人採取強制漢化的政策。平埔族人若不接受漢化,除了課以重稅之外,每年還必須強制勞役。在這種殖民政策之下,經過大約一世紀的1770年代,平埔族幾乎全部被漢化了,失去了自己的語言與文字,成為今日台灣人的祖先之一。1874年發生牡丹社事件後,使清廷體認到台灣的重要性,自此開始進行增設府縣、經濟現代化等積極建設,並於1885年將台灣建省。由於甲午戰爭的失敗,清廷在1895年4月與日本簽訂《馬關條約》,將台灣永久割讓給日本。歷經臺灣民主國的短暫抵抗後,台灣在同年6月進入五十年的日本統治時期。.

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臺灣戰後時期

臺灣戰後時期,是指臺灣歷史上自1945年第二次世界大戰結束後迄今、由中華民國管轄的時期,也稱為中華民國時期及國民政府時期。 第二次世界大戰結束後,大日本帝國臺灣總督兼第十方面軍司令官安藤利吉將軍依盟軍最高統帥麥克阿瑟元帥發佈的軍事命令《一般命令第一號》第一條甲項規定,於1945年10月25日在臺北公會堂以在臺日軍主官身分,接受蔣中正的代表何應欽委派的臺灣地區受降主官陳儀將軍發布的《署部第一號命令》並簽署受領文件,此舉為中華民國政府官方所謂的「臺灣光復」,自此臺灣由中華民國政府統治迄今。 1945年8月15日至10月25日之間,因中華民國國民政府仍在中國大陸及其它戰區處理戰後事宜(國共戰爭),官派接管臺灣的專責人員則需要一段行政流程與等待命令的作業時間,同時大日本帝國在臺灣駐警、駐軍及所有日籍人員則是於1945年9月之後,才開始分批被遣回日本(日方稱引揚歸國),這使得臺灣在這段時期既不屬於日方治理,又無中華民國接管,臺灣處於無政府狀態,但因戰事已於1945年8月15日結束,使得這段兩個月的空窗期在臺灣歷史上也被納入「臺灣戰後時期」。.

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歸仁區

歸仁區位於臺灣臺南市南端,北臨永康區、新化區,東鄰關廟區,西鄰仁德區,南接高雄市阿蓮區、路竹區。主要河川有許縣溪、二仁溪,前者為鹽水溪主流上游,構成本區與關廟區北段邊界;後者則為本區與高雄市之界河。 本區全境屬平原地形,地勢平坦,是嘉南平原的一部分,無山坡、丘陵,氣候上則屬熱帶季風氣候。.

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湯德章紀念公園

湯德章紀念公園,亦稱民生綠園,舊稱大正公園 。是紀念二二八事件受難者湯德章律師之公園,位於臺灣臺南市中西區,為七路交匯之圓環、臺南市之道路中心、台20線起點。.

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明鄭時期

明鄭時期是指1662年-1683年間,由奉大明正朔的延平王鄭成功于南臺灣所建立之政權統治時期。明郑時期前後歷經鄭成功、鄭經及鄭克塽三世統治21年。 明末,战乱频起,内有流寇犯上作乱,外有满清虎视眈眈窥视中原。1644年,北京被李自成农民军占领,江南地区的明朝宗室建立南明政权。1645年,弘光政权瓦解,不久之后鄭芝龙家族在福建拥立隆武帝与清兵抗争。郑芝龙降清后,其子鄭成功高举反清复明大旗,继续斗争,后因北伐失利,退守东南沿海地区。随着清军的不断“围剿”,鄭成功的势力范围也逐步缩小,为了寻找反清复明的基地,1661年郑成功东征,佔领荷属台湾。 明鄭為臺灣歷史上第一個漢人(閩南民系)政權,鄭成功登陸臺灣後將該地改名為「東都」,仿照大陆的郡县制,将赤崁地方更名“东都明京”設置承天府為地方府治行政中心,作为臺灣最高的行政机构,效仿明朝中央官制,设六官;府城分为东安、西安、宋南、镇北四坊,各设首领,管理事务;府之下设二县,承天府以北叫天兴县、以南叫万年县,同时各种民生工作也逐步展开,例如:查户口、报田产、征劳力、纳税银等。鄭成功抵臺一年後即病逝,世子鄭經與其弟鄭世襲發生政爭戰役,其間鄭經於沒有皇帝的冊立之下,接受眾臣擁立為「世藩」。 鄭經嗣位之爭後,鄭經以「世藩」身分主政,改东都为「東寧」,建都安平鎮於熱蘭遮城,經過加以翻修稱之後稱為「王城」。对内奉南明永历帝正朔,对外与占据大陆的清朝互不统属,所谓“东宁建国,别立乾坤”,始有开国长治之想,经营成效斐然。明鄭政權的有效統治地區僅限於臺灣西南部地區,其他地方則有大肚王國、大龜文王國、瑪家王國等原住民政權管轄。 郑经去世后,明郑内部爆发权力之争,馮錫範借口监国郑克臧不是郑经亲生子,拥立自己的女婿郑克塽为延平王,聯合刘国轩發動東寧之變,殺害了郑克臧,最终大权旁落,民心涣散,明郑从此一蹶不振。1682年,施琅师法郑成功收台之法,攻克澎湖岛,於1683年占领台湾,明郑结束。為防止台灣的東寧遺民以東寧王室的名義反叛,康熙帝下令将鄭成功、鄭經等郑氏在台王室陵墓悉数崛起迁葬中国内陆。 鄭成功受封明朝爵位「延平王」,在正式文告中皆謹守藩王的身份,多自稱「本藩」(Pun Poin;Pumpuan;Pún-phoan),曆法上,始終奉南明永历帝的永曆年號為其正朔,因此,永曆帝死後亦持續使用;於現存對其他政權的諸多外交文書中皆以「大明招討大將軍」的官職與「延平王」的爵位(鄭經則稱世子)作為其官方身分号召恢复明朝,有人指出明郑应为南明的延续;亦禮遇眾多流寓明朝宗室,如寧靖王朱術桂、魯王世子朱弘桓等人,並於重要冊封儀式中邀請明朝宗室於旁觀禮以維持宗藩體統。 但實際上,明郑未再拥立明朝宗室為皇帝或监国,國家元首即是延平王,是一個獨立行政、以延平王為實際領導者的政治實體,即使對內、外遵行明朝體制禮法的鄭經也曾經自認東寧從來不內屬中土,而是另新闢的海外領土。明太祖祖訓曾提到不征之國,要求後世不可征服內容中的藩屬國,其中台灣列屬藩屬國中的小琉球。而清世宗雍正提到乃是其父將台灣拓入中國版圖等語。.

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文化部文化資產局

文化部文化資產局(簡稱文資局)是中華民國有關文化資產事務的最高主管機關,該局隸屬於文化部,成立於2007年。.

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