國會議事堂前站和大手町站 (東京都)

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

國會議事堂前站和大手町站 (東京都)之间的区别

國會議事堂前站 vs. 大手町站 (東京都)

國會議事堂前站（）是一個位於東京都千代田區永田町一丁目，屬於東京地下鐵的鐵路車站。. 大手町站（）是一個位於東京都千代田區，屬於東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。 東京地下鐵車站位於大手町、都營地下鐵車站位於丸之內。.

千代田區

千代田區（）是日本東京都的特別區之一，位於東京都區部的中心位置，在1947年（昭和22年）3月15日由麴町區與合併而來，名稱來自於江戶城的別名「千代田城」。日本國會、首相官邸、最高法院、大部分中央行政機關，以及天皇住所皆座落於此，而區內的大手町、丸之內、有樂町等商圈，是許多日本大型企業總部的聚集地，因而使該區成為日本首屈一指的政治與經濟中樞。東京站、秋葉原、靖國神社、神保町古書街、日本武道館等著名景點亦位於區內。.

千代田區和國會議事堂前站 · 千代田區和大手町站 (東京都) · 查看更多 »

千代田線

千代田線（）是一條連結東京都足立區綾瀨站和澀谷區代代木上原站與連結綾瀨站和北綾瀨站支線（通稱北綾瀨支線）組成、由東京地下鐵的營運的鐵路線。內的名稱為「9號線千代田線」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為綠色，路線記號為C。.

千代田線和國會議事堂前站 · 千代田線和大手町站 (東京都) · 查看更多 »

取手站

取手站（）是一個位於茨城縣取手市，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、關東鐵道的鐵路車站。.

取手站和國會議事堂前站 · 取手站和大手町站 (東京都) · 查看更多 »

島式月台

島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.

國會議事堂前站和島式月台 · 大手町站 (東京都)和島式月台 · 查看更多 »

丸之內線

丸之內線（）是一條由東京地下鐵營運的鐵路線，由連接東京都豐島區池袋站和杉並區荻窪站的本線與連接中野區中野坂上站和杉並區的方南町站的分岐線（通稱方南町支線）組成。內的名稱為「4號線丸之內線」與「4號線丸之內線分岐線」。然而，新宿－荻窪段與中野坂上－方南町段於通車當時被稱為「荻窪線」。 路線名的由來為東京站附近的地名丸之內。1970年的町名變更導致千代田區的表記由「丸ノ内」改為「丸の内」，然而地下鐵路線之後繼續以未有更改的「丸ノ内線」標記。 車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為紅色。方南町支線的車輛為防式誤乘而附加黑色色帶。本線的路線記號為M、方南町支線為Mb（2016年11月中旬為止為m）。.

丸之內線和國會議事堂前站 · 丸之內線和大手町站 (東京都) · 查看更多 »

常磐緩行線

常磐緩行線（）是東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線之內，連接東京都足立區綾瀨站和茨城縣取手市取手站的複複線路段、列車運行的軌道（）稱呼。車站編號使用的路線記號為JL。 資訊上的稱呼一般使用「常磐線各站停車」「常磐線（各站停車）」。處理車費的場合時，JR會將東京地下鐵管轄的北千住站－綾瀨站段包括在北千住站－取手站的常磐緩行線路段內。.

國會議事堂前站和常磐緩行線 · 大手町站 (東京都)和常磐緩行線 · 查看更多 »

平成

平成（）是日本天皇明仁的年号，也是日本現行使用的紀年稱號，自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年，也就是平成年。.

國會議事堂前站和平成 · 大手町站 (東京都)和平成 · 查看更多 »

代代木上原站

※2005年9月30日的配置。 | 代代木上原站（）是一個位於東京都澀谷區西原三丁目，屬於小田急電鐵、東京地下鐵的鐵路車站。.

代代木上原站和國會議事堂前站 · 代代木上原站和大手町站 (東京都) · 查看更多 »

地下車站

地下車站是指月台位於地面以下的車站。大部分地下化鐵路線和地鐵的車站形式均為地下車站。.

國會議事堂前站和地下車站 · 地下車站和大手町站 (東京都) · 查看更多 »

北千住站

北千住站（）是一個位於東京都足立區千住旭町與千住二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵、東武鐵道、首都圈新都市鐵道的鐵路車站。.

北千住站和國會議事堂前站 · 北千住站和大手町站 (東京都) · 查看更多 »

唐木田車站

唐木田站（）是一個位於東京都多摩市一丁目，屬於小田急電鐵多摩線的鐵路車站。是多摩線的終點站。車站編號是OT 07。.

唐木田車站和國會議事堂前站 · 唐木田車站和大手町站 (東京都) · 查看更多 »

綾瀨站

綾瀨站（）是一個位於東京都足立區三丁目，屬於東京地下鐵、東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。位於足立區與葛飾區的邊界，南側位於葛飾區四丁目。.

國會議事堂前站和綾瀨站 · 大手町站 (東京都)和綾瀨站 · 查看更多 »

銀座站 (日本)

銀座站（）是一個位於東京都中央區銀座四丁目，屬於東京地下鐵的鐵路車站。.

國會議事堂前站和銀座站 (日本) · 大手町站 (東京都)和銀座站 (日本) · 查看更多 »

荻窪站

荻窪站（）是一個位於東京都杉並區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵的鐵路車站。 JR東日本車站位於上荻一丁目，東京地下鐵車站位於荻窪五丁目。.

國會議事堂前站和荻窪站 · 大手町站 (東京都)和荻窪站 · 查看更多 »

鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站，口語慣稱火車站、車頭，是供鐵路列車停靠的地方，供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有；但是在歐美，貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊，或者是路線的終點。車站內有月台（--）方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外，亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具（如電車、地鐵、公共汽車或渡輪）轉乘的車站。.

國會議事堂前站和鐵路車站 · 大手町站 (東京都)和鐵路車站 · 查看更多 »

霞關站 (東京都)

霞關站（）是一個位於東京都千代田區霞關二丁目，屬於東京地下鐵的鐵路車站。.

國會議事堂前站和霞關站 (東京都) · 大手町站 (東京都)和霞關站 (東京都) · 查看更多 »

都營地下鐵

都營地鐵（）是日本東京的兩個地下鐵系統之一，由東京都政府屬下的東京都交通局經營，其所屬路線通稱為都營線。目前有4條營運路線。.

國會議事堂前站和都營地下鐵 · 大手町站 (東京都)和都營地下鐵 · 查看更多 »

赤坂見附站

赤坂見附站（）是一個位於東京都港區赤坂三丁目，屬於東京地下鐵的鐵路車站。.

國會議事堂前站和赤坂見附站 · 大手町站 (東京都)和赤坂見附站 · 查看更多 »

東京地下鐵

東京地下--鐵株式會社（），通稱東京地下--鐵（，Tokyo Metro）、東京Metro地--鐵，是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司，與較晚開業的都營地下鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團，2004年4月1日改制為日本政府與東京都政府共同出資的（以法律規定地位的株式會社）。目前經營9條路線，每日平均運量超過620萬人次（不含與私鐵直通運行的路段）。.

國會議事堂前站和東京地下鐵 · 大手町站 (東京都)和東京地下鐵 · 查看更多 »

東京站

東京站（）位於日本東京都千代田區丸之內一丁目，為東日本旅客鐵道（JR東日本）、東海旅客鐵道（JR東海）、東京地下鐵的鐵路車站。開業於1914年，不但是日本多條鐵路幹線的端點站，也是東京主要的交通樞紐之一。 ※以下需要合稱JR東日本與JR東海時以「JR」表記。.

國會議事堂前站和東京站 · 大手町站 (東京都)和東京站 · 查看更多 »

東京都

東京都（）是位於日本關東地方的地方行政區，與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃（），為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區，同時也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。面積約2,188平方公里，人口1,374萬，人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村，其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止，東京都是GDP產值世界第1的都市，超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元（依當年國際匯率兑换成79,261美元），位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈（東京都會區），聚集人口逾3千6百萬，為世界第一大都會區。.

國會議事堂前站和東京都 · 大手町站 (東京都)和東京都 · 查看更多 »

永田町站

永田町站（）是一個位於東京都千代田區永田町一丁目，屬於東京地下鐵的鐵路車站。.

國會議事堂前站和永田町站 · 大手町站 (東京都)和永田町站 · 查看更多 »

池袋站

池袋站（）是一個位於東京都豐島區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東武鐵道（東武）、西武鐵道（西武）、東京地下鐵的鐵路車站。.

國會議事堂前站和池袋站 · 大手町站 (東京都)和池袋站 · 查看更多 »

本厚木站

本厚木站（）是一個位於神奈川縣厚木市泉町，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 34。 簡稱「本厚（ホンアツ）」。.

國會議事堂前站和本厚木站 · 大手町站 (東京都)和本厚木站 · 查看更多 »

昭和

昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号，使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日，是日本各年号中使用時間最長的，合共64年；但由於開始時是年底、終結時是年初，所以若嚴格計算，則為62年又13日。.

國會議事堂前站和昭和 · 大手町站 (東京都)和昭和 · 查看更多 »

新宿站

新宿站（）是位於日本東京新宿的鐵路車站，站區橫跨東京都的新宿區與澀谷區，共有東日本旅客鐵道（JR東日本）、京王電鐵、小田急電鐵、東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）等5家鐵路業者使用，為東京都內的鐵路總站之一。.

國會議事堂前站和新宿站 · 大手町站 (東京都)和新宿站 · 查看更多 »