國分寺市和東京都

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

國分寺市和東京都之间的区别

國分寺市 vs. 東京都

國分寺市（）是位于東京都多摩地區的城市。市面積11.48平方公里，人口密度超過每平方一萬人。施行市制于1964年。 往東京都特別區部的通勤率為32.7%（平成22年國勢調査）。. 東京都（）是位於日本關東地方的地方行政區，與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃（），為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區，同時也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。面積約2,188平方公里，人口1,374萬，人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村，其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止，東京都是GDP產值世界第1的都市，超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元（依當年國際匯率兑换成79,261美元），位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈（東京都會區），聚集人口逾3千6百萬，為世界第一大都會區。.

多摩川

多摩川（），是日本政府列管為一級河川的多摩川水系之主流，流經山梨縣、神奈川縣及東京都等地區，主流總長138公里，流域面積約1,240平方公里。.

國分寺市和多摩川 · 多摩川和東京都 · 查看更多 »

多摩地域

多摩地域（），又稱多摩地區（たまちく）、多摩地方（たまちほう）、三多摩（さんたま），是日本东京都中除去东京23區（舊东京市）以及岛嶼地區（伊豆諸岛、小笠原群岛）以外的區域。总面积1159.89km²（市部783.93km²，郡部375.96km²）。 该地区以JR中央本线，西武新宿线/池袋线，京王线，小田急线为主要通勤路线，是东京都市圈内的主要居住中心之一。 其範圍大概相當於日本古令制國武藏國的多摩郡。.

國分寺市和多摩地域 · 多摩地域和東京都 · 查看更多 »

大田区

大田区（）是日本东京都的特別区之一，位于东京都东南、正对东京湾。自古以来是捕鱼业发达的地区、大正时代以后形成小作坊的聚集地、至今形成了京滨工业地带。区内的东京国际机场（羽田机场）是东京的空中门户。 日本著名的高級住宅區田園調布的部分地區位於該區的西部。.

國分寺市和大田区 · 大田区和東京都 · 查看更多 »

小平市

小平市（）是位于東京都多摩地區的日本城市。市區面積20.46平方公里。市制施行于1962年。往東京都特別區部的通勤率達29.1%（平成22年國勢調査）。 江戶時代新田開發後逐漸形成聚落。西武鐵道新宿線、拜島線、國分寺線、多摩湖線、JR武藏野線通過本市。市內有玉川上水遊步道、等都市綠地。.

國分寺市和小平市 · 小平市和東京都 · 查看更多 »

小金井市

小金井市（）是位于東京都多摩地區的城市。面積11.33平方公里，總人口120,966人（2014年12月1日）。 往東京都特別區部的通勤率達39.8%（平成22年國勢調査）。 UTC+9的時區線就在這地。.

國分寺市和小金井市 · 小金井市和東京都 · 查看更多 »

府中市 (東京都)

府中市（）是位於日本東京都中央的一個城市。位於多摩地域。在古代此地已為武藏宿，交通及經濟非常發達，亦稱為武藏府中。多摩川流域之一。往東京都特別區部的通勤率達26.2%（平成22年國勢調査）。.

國分寺市和府中市 (東京都) · 府中市 (東京都)和東京都 · 查看更多 »

國立市

國立市（）是位于東京都的一個城市。市區面積8.15平方公里（為全日本市區面積第四小的城市），總人口73,710人。于1965年施行市制。 往東京都特別區部的通勤率為25.1%（平成22年國勢調査）。.

國分寺市和國立市 · 國立市和東京都 · 查看更多 »

神奈川縣

奈川縣（）是日本的一級行政區之一，位於關東地方西南端，東京以南，西接山梨縣和靜岡縣、東濱東京灣、南濱相模灣。境內擁有古都鎌倉、日本最大軍港橫須賀等著名都市。神奈川縣的首府是橫濱。人口現有910萬1505人，面積2,415.47km2。縣名是來自身為東海道要衝而繁榮的宿場町神奈川宿（現在橫濱市神奈川區）。 都道府縣人口數僅次於東京都為第2名。人口密度次於東京都、大阪府為第3名。面積是第43名（平成19年度面積）、國土地理院。。.

國分寺市和神奈川縣 · 東京都和神奈川縣 · 查看更多 »

立川市

立川市（）是位於東京都多摩地區的市。東京都特別區部通勤率達17.6%（平成22年國勢調査）。.

國分寺市和立川市 · 東京都和立川市 · 查看更多 »

JR

JR（Japan Railways）是日本國有鐵道在1987年4月1日施行分割民營化後，所成立的7家鐵路公司之合稱。如果再加上相關法人機構，則共有12家成員。中文社群有時會譯為日本旅客鐵道（然而JR中也有貨運鐵道公司），或直譯為日本鐵道、日本铁路公司。7家JR公司各自獨立經營，在股權上也沒有從屬關係，但因成立的源流相同，在強調其整體的場合，也會合稱為JR集團（JRグループ），並共用相同設計、不同顏色的--JR--商標。.

JR和國分寺市 · JR和東京都 · 查看更多 »

東京府

東京府（）是日本曾存在的一個一級行政區，為今日東京都之前身。存續期間為1868年（慶應四年、明治元年）至1943年（昭和十八年）。.

國分寺市和東京府 · 東京府和東京都 · 查看更多 »

東京國際機場

東京國際機場（，）是位於日本東京都大田區的機場，因座落於羽田地區而通稱為羽田機場（），啟用於1931年8月25日，與成田國際機場並列為東京兩座聯外機場。雖以「國際」為名，但因與成田國際機場分工，實際上以營運國內航線為主，短程與部分長程的國際航線為輔。根據日本《空港法》，該機場被分為據點機場。其占地約1,522公頃，擁有3座航廈、4條跑道，無論在面積、起降航班或旅客流量上，都是日本最大的民航機場；截至2017年，也是世界客運流量第7高的機場。.

國分寺市和東京國際機場 · 東京國際機場和東京都 · 查看更多 »

東京都區部

政府駐地，為東京主要中心商務區之一 東京都區部（）是指日本東京都轄下的23個特別區，也是東京都3大構成區塊之一（其餘為多摩地域與島嶼部），一般習稱東京23區、東京特別區或東京都內，總面積為621.97平方公里，與過往的東京市管轄範圍相同，人口約910萬人（2015年初統計）；如將東京都區部視為一個都市，則為日本人口第一大城。現今口語中的「東京」或「東京市區」經常是指東京都區部，而非整個東京都。 根據日本法律，東京都的特別區屬於第三級的行政區劃單位，但它與第一級的“都”之間並沒有額外的郡、市等第二級行政區劃插入，也比其他日本的市轄區擁有更大的自治權限，等同是東京都管轄之下的自治市。.

國分寺市和東京都區部 · 東京都和東京都區部 · 查看更多 »

武藏國

武藏國（），日本古代的令制國之一，屬東海道，又稱武州。武藏國的領域大約包含現在東京都（不含東京都的外島）及埼玉縣、神奈川縣的東北部。.

國分寺市和武藏國 · 東京都和武藏國 · 查看更多 »

武藏野台地

武藏野台地（むさしのだいち）是關東平野西部的荒川和多摩川之間的地域，面積700km² 第12回環境地質学シンポジウム・地質環境国際シンポジウム要旨集的台地。範圍包含東京都區部的西半分、立川市、福生市、青梅市東南部等市部之一部、所澤市等埼玉縣入間地域、志木市等新座地域，川越市位在武藏野台地的北端。 名稱由來是萬葉集、中世文學中屢次登場、因國木田獨步的隨筆而知名的地域名「武藏野」。.

國分寺市和武藏野台地 · 東京都和武藏野台地 · 查看更多 »

武藏村山市

武藏村山市（）為位于東京都多摩地區北部的城市。面積15.37平方公里。于1970年開始施行市制，原名村山町，但因山形縣已有村山市，故改名武藏村山市。.

國分寺市和武藏村山市 · 東京都和武藏村山市 · 查看更多 »