之间國光客運和臺南市相似
國光客運和臺南市有(在联盟百科)12共同点: 基隆市,後壁區,國光客運,國立交通大學,高雄客運,高雄市,鹽行,阿里山,臺南車站,臺中市,臺北市,悠遊卡。
基隆市
基隆市是位於臺灣東北部的都市,為中華民國臺灣省的3個市之一,古名「雞籠」,以深水谷灣之天然港灣著名,乃臺灣最北端的都市,境內的基隆港又是北臺灣首要航運樞紐,因而有「臺灣頭」與「臺灣北玄關」之稱,亦因氣候多雨而別稱「雨港」、「雨都」,與南臺灣的高雄並列為臺灣兩大。人口約37萬人。全市百分之95土地為丘陵地,東、西、南三面環山與新北市相鄰,僅北面有少量的平地與東海毗鄰。 基隆在17世紀臺灣信史記載早期,即有漢族等外來移民入墾,與世居於此的平埔族原住民共處,而西班牙殖民者更曾以基隆的和平島作為經略臺灣的基地;但到了清治雍正年間以後,基隆才逐漸有大批漢族進行開墾,而發展成為市鎮。清治末期,基隆因航運地理位置優越、加上周邊有豐富的煤礦蘊藏,官方於1875年正式設治、並將原名「雞籠」更改為基隆,開啟了都市發展的歷史。日治時期,日本當局以基隆做為全臺首要航運門戶,大力進行港口興築與市區建設,使基隆崛起成為臺灣主要都市之一,人口排名曾僅次於臺北、臺南、高雄而躍居全臺第四。日治中期的1924年,基隆正式建市。然而經歷十大建設後臺灣航運中心南移、市區與港口發展腹地受限、港口擴建計畫受阻、鄰近臺北造成的磁吸效應,導致基隆逐漸走向沒落,逐漸轉型發展為臺北都會區的衛星都市之一,其後更因為六都升格直轄市帶來的磁吸效應而造成基隆市人口嚴重外流。 憑藉著歷史遺跡與依山傍海的自然資源,基隆也是北臺灣觀光地之一,並擁有廟口夜市、巷弄小吃、豐富海產等獨具港都特色的美食文化。.
後壁區
後壁區位於中華民國臺南市北端,北以八掌溪與臺灣省嘉義縣水上鄉、鹿草鄉、義竹鄉相鄰,東鄰白河區,西鄰鹽水區,南接新營區、東山區。本區地處嘉南平原中段,係由八掌溪及急水溪沖積而成,東北方地勢稍高,氣候屬熱帶季風氣候。在位置上則緊臨新營區,屬同一生活圈。.
國光客運
國光汽車客運股份有限公司(英語:Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd.),簡稱國光客運,是台灣的民營公路客運業者,其前身為公營事業臺灣汽車客運公司(簡稱臺汽),公司名稱取自臺汽車種「國光號」。.
國立交通大學
國立交通大學,簡稱交大,原建於上海,後復校於新竹市,為高教深耕計畫遴選出參與全球鏈結全校型計畫的四所大學之一。該校主要目的為培育工程(engineering)、科學(science)及管理(administration)方面的人才,此宗旨現於交大校徽上的E、S、A。 国立交通大學前身為1896年由盛宣懷創立於上海市徐家汇的南洋公學,在中國抗日戰爭中經歷多次遷校及改組,於國共內戰後,上海原址改組為上海交通大學,並於1958年由教育部選定新竹市為交通大學復校後校址,復校後校址與新竹科學工業園區及國立清華大學相鄰。今日的國立交通大學,主要發展領域為電子、資通訊及光電等,為臺灣知名院校之一,曾一度與國立清華大學洽談合併事宜,但因新校名稱問題而破局。 位於新竹市的交通大學也同上海交通大學、西安交通大學、西南交通大學、北京交通大學並稱「飲水思源 五校一家」,代表五校皆系出於同源。饮水思源紀念碑也為各校的精神團結的象徵之一。.
高雄客運
汽車客運股份有限公司(英語:Kaohsiung Transportation Co., Ltd),簡稱高雄客運。前身為創設於日治時期的高旗自動車株式會社,初期經營高雄鳳山線,有悠久的歷史;目前是台灣南部地區最具規模的客運業者。營運範圍包含高雄市、台南市及屏東縣等地,並成立府城客運及普悠瑪客運2家子公司,分別經營台南市區公車、臺東縣市區公車。2016年下半年引進雙層觀光巴士。.
高雄市
市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰,西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里;設籍人口277.4萬人,為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港,舊稱「打狗」,是高雄「たかお」(Takao)的日文發音,來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」,於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地,素有「港都」之稱,並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞,並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地,為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.
鹽行
鹽行是一個位於臺南市永康區北部的聚落,鹽水溪自其北側轉經西側流往台江國家公園,南方則與鄭子寮、大橋、陸軍砲兵訓練指揮部等聚落、設施相鄰,東南則距永康(舊名埔羌頭,今為區公所等機關之所在地)約2.5公里,而其東方約1公里處則為永康交流道。本聚落鄰近洲仔尾地區。清初洲仔尾和鹿耳門、赤崁與安平列為台灣前四個重大戰略要地,鄭經與陳永華曾經在這裡蓋別墅,清康熙年間本地區盛行鹽田,與食鹽相關的商業貿易隨之發達,故稱為「鹽行」。乾隆59年(西元1794年)洪水氾濫導致鹽田淤毀,此後鹽田事業一蹶不振,到了道光2年(西元1822年)左右,東起本地區、西至現今安南區本淵寮都已經陸化,成為陸地。 貫穿其中的台一線,是此聚落內最重要的道路,為連接臺南市區與新市、新營等地的重要幹線,而座落於聚落東側的永康工業區亦在其沿線,工業聚落的特徵相當明顯,產業包含機械、五金、汽車裝配、家用電器、電纜、醫療器械、照像器材、塑料製品、紡織成衣、皮革、製鞋業、食品加工廠等;商業活動則主要聚集於中正北路(台一線)與中正路交叉路口周邊,因此處鄰近台南應用科技大學的學生族群。.
阿里山
阿里山並不是山名,其意則可能是指:.
臺南車站
臺南車站(亦稱臺南火車站)為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站,站體座落於台灣臺南市東區,車站附近有多家國道客運業者設站,多數大臺南公車路線亦行經此處。而規劃中的臺南捷運綠線,預計在此設G14站(位於北忠街與北門路口)。是臺南都會區、雲嘉南地區及溪南地區最重要的交通轉運樞紐,亦為臺灣最西端的鐵路車站。台南車站長期已經穩坐台鐵各車站總運量第五名,營收則在台鐵各車站長期穩坐第三名。 未來在台南市區鐵路地下化計畫時將新建地下化新站,舊站也會保存為文化資產,目前整修中。.
臺中市
臺中市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位在臺灣中部,是臺灣中部唯一的直轄市。臺中市中央為臺中盆地,是臺中市的人口稠密區。台中市與周邊相對的地理位置上,北與臺灣省苗栗縣、新竹縣接壤,南與臺灣省彰化縣、南投縣為鄰,東隔中央山脈與臺灣省花蓮縣相鄰,東北有中央山脈和雪山山脈之分水嶺毗鄰臺灣省宜蘭縣,西望面臨臺灣海峽。總面積約2,215平方公里,設籍人口279.4萬人,為臺灣人口排名第二的城市,也是「臺中都會區」的核心都市。2016年GaWC所公布之世界級城市名單中,臺中市列為Gamma-等級之城市,在臺灣入榜城市之中排名第二位,為臺灣重要的國際都市。 「台中」意即「台灣之中央」,名稱係始於日治時期,是台灣的地名之中最晚出現的名稱。在台灣清領時期臺中開始出現聚落,城市雛形則是在台灣日治時期市區改正後形成,。日治時期因日人刻意打造一座現代化城市,以市區改正政策將早期市區規劃整然有致,整治流經市區的綠川和柳川,植有柳樹,幽靜美麗,彷若京都鴨川,而有「台灣的京都」之稱。.
臺北市
臺北市是中華民國首都及直轄市,位於臺灣北部的臺北盆地,四周均與新北市接壤。全市下轄12個區,總面積271.8平方公里。人口總數約267.8萬,在臺灣各都市排名第四、人口密度則位居第一。其設市之歷史,最早可追溯自1876年臺北府成立、1884年臺北城建立、以及1920年成立州轄市,並自1949年底國府遷臺後成為中華民國的中央政府所在地,是臺灣近代歷史的發展舞臺,同時為臺灣在政治、經濟、文化等領域的發展中樞。以其為中心的臺北都會區,總人口數達704萬人,是臺灣最大的都會區。依照GaWC所公布之世界級城市名單中,臺北被列為與斯德哥爾摩、舊金山、維也納、曼谷、广州、墨爾本同屬於Alpha-(國際四級)的國際都會。按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名,臺北市位居世界第33位,為亞洲重要的商業金融都會之一。.
悠遊卡
悠遊卡(-)是臺灣一種非接觸式電子票證系統智慧卡,由悠遊卡公司發行,首先於2002年6月通用於臺北捷運。目前發行張數7千多萬張,使用範圍已經擴及臺鐵、高鐵、桃園捷運和高雄捷運,以及全國各大縣市(除澎湖縣)的公車、臺灣好行公車和部份的國道客運,可於交通用途或全臺灣陸續增加的小額消費商店及政府機關使用。悠遊卡產品的口號是「一卡在手,悠遊全台」,亦是悠遊卡公司的使命宣言。.
上面的列表回答下列问题
- 什么國光客運和臺南市的共同点。
- 什么是國光客運和臺南市之间的相似性
國光客運和臺南市之间的比较
國光客運有194个关系,而臺南市有719个。由于它们的共同之处12,杰卡德指数为1.31% = 12 / (194 + 719)。
参考
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