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卡姆登區
卡姆登区（London Borough of Camden，讀音： /ˈ）是英國英格蘭大倫敦內倫敦的自治市，人口227,500，面積21.8平方公里。.
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大英图书馆
大英图书馆（British Library）是目前英国的国家图书馆，也是世界上最大的学术图书馆之一，擁有超過一億五千萬件館藏。大英图書館中的館藏包括世上幾乎所有語文的作品；它們不只有書籍，還有其他印刷品和數碼內容，包括手稿、期刊、報紙、雜誌、劇本、專利、資料庫、地圖、郵票、圖畫、樂譜、錄影和錄音。單以藏書量計，大英图書館有一千四百萬本藏書，是除了美國國會圖書館外全球藏書量最大的圖書館。大英图書館的館藏既有最近出版的書籍和報刊，也有古老至公元前二千年的古籍手抄本。 根據英國法例，任何出版商在英國出版書籍，都需要法定送存一本複本予大英图書館收藏；大英图書館也會主動從購入外國書籍和其他藏品。每一年，大英图書館都會添置約三百萬件新館藏，每年的新館藏共需約十一公里長的書架擺置。跟大英博物館一樣，大英图書館的營運經費由英國政府提供，但它不是英國政府的一部分。 大英图書館有兩個館址。主館址設於倫敦聖潘克拉斯火車站旁；另有一藏書庫設於西約克郡。.
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尤斯顿路
尤斯顿路（Euston Road）是英国伦敦一条重要干道，东西走向，西起马里波恩路（Marylebone Road），东到本顿维尔路（Pentonville Road），长1.6 km。.
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巴黎北站
巴黎北站（Gare de Paris-Nord）是法国国铁（SNCF）在巴黎的七大列车始发站之一，位于巴黎市区北部的第十区，包含了多种铁路运输服务和城市轨道交通服务，如巴黎地鐵，区域快铁（RER），远郊铁路（Transilien），省际列车（TER），TGV，欧洲之星等。就旅客人數而言（每年約有1.8億人次）, 法兰西岛运输联合会.
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布鲁塞尔南站
布魯塞爾南站（Station Brussel-Zuid，Gare de Bruxelles-Midi，IATA代碼：ZYR）是比利時首都布魯塞爾最大的火車站。火車站附設地鐵站。每天都有1000班列車通過布魯塞爾南北兩站。 此站設有22個月台，列車包括歐洲之星、大力士高速列車、TGV、ICE等。此站是HSL 1鐵路路線的終點站。.
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伦敦
伦敦（London；）是英国的首都，也是英國和欧洲最大的城市。位于泰晤士河流域，于公元50年由罗马人建立，取名为伦蒂尼恩，在此后两个世纪内为这一地区最重要的定居点之一。伦敦的历史核心区伦敦城仍旧维持其中世纪的界限，面积，2011年人口为8,072，为全英格兰最小的城市。自19世纪起，“伦敦”一称亦用于指稱围绕这一核心区开发的周围地带。这一城区集合构成大伦敦行政区（与伦敦区覆盖区域相同） ，由伦敦市长及伦敦议会管辖伦敦市长与伦敦市市长非同一概念；后者为伦敦市法团领导者，即伦敦城的管辖者。。 伦敦亦是一个全球城市，名列紐倫港世界三大國際都會之一。在文艺、商业、教育、娱乐、时尚、金融、健康、媒体、专业服务、研究与发展、旅游和交通方面都具有显著的地位，同时还是全球主要金融中心之一，根据计算方式不同，为全球国内生产总值第五或第六大的都市区由于对城市界限的定义、人口的规模、汇率的变化及产出的计算方式不同，城市都市区GDP的排名可能有一定的差别。伦敦和巴黎在总经济产出方面大致规模相近，由此第三方的不同估计对于第五和第六大城市GDP的排列可能不同。麦肯锡全球研究所2012年的报告估计伦敦全市2010年的GDP为US$7,518亿，巴黎则为$7,642亿，由此两市分别为第六和第五。普华永道2009年11月发布的报告称，根据购买力平价计算，2008年伦敦的GDP为US$5,650亿，巴黎则为US$5,640亿，分别为第五和第六。麦肯锡的研究中伦敦人口为1,490万，巴黎则为1,180万，而普华永道的研究中伦敦人口为859万，巴黎992万。伦敦亦是全球文化首都之一，还是全球国际访客数量最多的城市，根据客流量计算则拥有全球最为繁忙的城市机场系统。伦敦拥有43所大学，其高等教育机构密集度在全欧洲最高。2012年，伦敦成为史上首座三次举办现代夏季奥林匹克运动会的城市。 伦敦的人口和文化十分多样，在大伦敦地区内使用的语言就超过300种。这一区域2015年的官方统计人口为8,673,713，为欧盟中最大城市，人口占全英国的12.5%。伦敦的城市区为欧盟第二大，根据2011年普查其人口达到9,787,426，仅次于巴黎。其都市区为欧洲最大，人口达13,614,409，而大伦敦政府则称伦敦都市区的总人口为2,100万。1831年至1925年间，伦敦为世界最大的城市。 有四项世界遗产位于伦敦，分别为：伦敦塔；邱园；威斯敏斯特宫、威斯敏斯特教堂和圣玛格丽特教堂；以及格林尼治历史区（其中的皇家天文台为本初子午线、0°经线和格林尼治标准时间所经之地）。其他著名景点包括白金汉宫、伦敦眼、皮卡迪利圆环、圣保罗座堂、伦敦塔桥、特拉法加广场和碎片大厦。伦敦亦是诸多博物馆、画廊、图书馆、体育运动及其他文化机构的所在地，包括大英博物馆、国家美术馆、泰特现代艺术馆、大英图书馆以及40家西区剧院。伦敦地铁是全球最古老的地下铁路网络。.
伦敦地铁
倫敦地鐵（London Underground）是英國倫敦的城市軌道交通系統，於1863年1月10日通車。地鐵車輛在倫敦市中心地底運行，至郊區在地面運行，其中地面運行線路占55%。倫敦地鐵在英文中別稱The Tube（管子），名稱來源於車輛在像管道一樣的圓形隧道裡行駛。 今天倫敦已經建成總長402公里的地鐵網，其中160公里在地底，共有11條路線、270個運作中的車站，每日載客量平均高達304萬人。2004至2005年度總載客人次為9億7600萬。以线路长度计算，它是世界上第三大的地铁网络，仅次于上海地铁和北京地铁。 2003年起，倫敦地鐵成為倫敦交通局的一部分，該公司同時營運市內巴士（包括倫敦著名的紅色雙層巴士）及倫敦地上鐵系統。 伦敦地铁是國際地鐵聯盟的成員之一。.
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利兹
利兹（Leeds ），--，英國英格兰西约克郡的大城市。依傍艾尔河（River Aire）旁的利茲，利茲市（City of Leeds）是行政中樞所在地。2011年預計有757,700人，使其成為英國第三大城市。 利茲的歷史可以追溯到公元前五世紀的艾爾麥特王國（Elmet），這個古王國的領土上有一片名為“Loidis”的森林，這即是“Leeds”一名的起源。隨後的數個世紀中統治者不斷更迭，13世紀形成現在的格局。17和18世紀的利茲是英國的羊毛生產交易中心。工業革命時發展成為工業城，亞麻織造、鑄鐵、印刷等漸漸取代了羊毛織造業的地位。 現在的利茲是Gamma級全球城市，是西約克郡都會區的文化、金融和商業中心。利茲有四所大學，全市的學生人口超過了二十五萬。.
唐卡斯特
唐卡斯特（Doncaster），英國英格蘭南約克郡唐卡斯特都市自治市的鎮。.
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約克
约克（York，），位於英國英格蘭約克郡-亨伯區域北約克郡，英格蘭的城市、單一管理區，位于乌斯河畔、利兹东北偏东，起初为盖尔人的居点，后为罗马人、盎格鲁人、丹麦人和诺曼人占领。中世纪该城是繁荣的羊毛市场和教育中心，其大主教地位仅次于坎特伯雷大主教。市區人口約为137,505人（2001年）。 至於在行政區劃方面，1996年4月1日時設置的約克市（City of York）則包含了傳統上的約克市區與一些鄰近的教區，是英格蘭的郡級行政單位──單一管理區──之一，隸屬於約克郡-亨伯，並具有自治市地位。根據2006年的統計，整個約克市行政區內的人口約有186,800人。.
鐵路車站
鐵路車站或簡稱鐵路站，口語慣稱火車站、車頭，是供鐵路列車停靠的地方，供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有；但是在歐美，貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊，或者是路線的終點。車站內有月台（--）方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外，亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具（如電車、地鐵、公共汽車或渡輪）轉乘的車站。.
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貝德福德郡
貝德福德郡（Bedfordshire，簡稱：Beds，香港舊譯百福郡），英格蘭一郡。郡議會於2009年廢除，自此再無行政職能，僅為地理名詞；目前被改制為三個單一管理區。名義上，盧頓和貝德福德是郡內重鎮。.
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英國國營鐵路公司
英國國營鐵路公司（Network Rail）是英國的一家國營鐵路公司。和許多歐洲國家類似，英國鐵路業也實現了設施與客運的分離。英國國營鐵路公司只擁有鐵軌、交通信號、隧道、橋樑、平交道、車站等設施的所有權。客運業務和貨運業務由英國各鐵路客運企業經營。英國國營鐵路公司總部位於倫敦尤斯頓。英國國營鐵路公司雖然擁有超過2500座車站，但只直接管理其中的18個客流量較大的車站。.
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英国铁路
英国铁路（British Railways），簡稱BR，在1948年至1997年间，是英国铁路运输的主要业者。它由 四大英国铁路公司的国有化而形成，存续至1994年-1997年的渐次私有化为止。“英国铁路”曾经是下属铁路管理局的一个商业品牌，后来于1962年演变为独立的法人公司：。 在国有化阶段，英国的全国铁路网络迎来了一场彻底的变革。进程于1968年终结了使用蒸汽机车的历史，趋向于使用柴油（内燃机）和电力。旅客取代了货运成为了业务的主要来源；而三分之一的路网在1960年代的中被关闭。 英国铁路的“双箭头”标志由两个互相联结的反向箭头组成，象征双线铁路上的两个行车方向，有时也被称为“犹豫不决的箭头”（"the arrow of indecision"）。现在它被用作英国的街头路牌标志，表示铁路车站；同时它作为联合管理的英國全國鐵路（National Rail）品牌的一部分，仍然印在火车票上。.
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英镑
英镑（記號：£）是英国国家货币和货币单位名称。英镑主要由英格蘭银行发行，但亦有其他發行機構。最常用於表示英镑的符号是£。国际标准化组织为英镑取的ISO 4217货币代码为GBP（Great British Pound）。 除了英國，今日海外領地的貨幣也以鎊作為單位，與英鎊的匯率固定為1:1。.
英格兰
英格蘭（England），又稱作英倫、英國，是大不列顛及北愛爾蘭聯合王國的一個構成國，位於大不列顛島的東南方，蘇格蘭以南，威尔士以東，是英国面積最大，人口最多，經濟最發達的一個部分。虽然就传统上一般可以认为其政治地位相当于一个国家，但以国际通行标准上其仍然是一级行政区。 在歷史上，英格蘭與蘇格蘭之間是以哈德良长城為界。英格蘭這個名字源自「盎格魯人」（Angles），其原名「Engla-lond」意为「盎格魯人之地」，他們繼凱爾特人之後來到這個地方，属日耳曼民族。.
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英法海底隧道
英法海底隧道（Channel Tunnel，亦称 Chunnel；le tunnel sous la Manche，拉芒什海峡隧道）是一座50.5公里长的海底铁路隧道，位于英吉利海峡多佛尔水道下，连接英国的福克斯通和法国加来海峡省的科凯勒（位于法国北部的加来附近），為世界第三長隧道。它的最低点有75米深。该隧道的海底部分长度以37.9公里成为世界第一；相形之下，比海底部分全長23.30公里的日本青函隧道（全长53.85公里，深度240米）更胜一筹。 英法海底隧道承担着高速列车欧洲之星、汽车摆渡列车欧隧穿梭（Eurotunnel Shuttle）——世界上最大的铁路车厢——和国际货运列车的行驶。隧道两头分别与法国高速铁路北线和1号高速铁路相接。 建设跨越英吉利海峡之通道的想法最早可追溯至1802年，但英国方面因严峻的国家安全形势带来的政治和舆论压力，令构造一座隧道的努力落空。最终成事的工程，由欧洲隧道公司组织，于1988年动工，1994年落成。隧道项目花费超出其预估达80%。自其建造始，隧道就面临着数个严重问题。火灾干扰了隧道的正常运营。非法移民和寻求庇护者试图利用隧道进入英国境内，造成了外交上对于桑加特难民营小小的分歧（难民营已于2002年关闭）。.
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格拉斯哥
格拉斯哥（Glasgow ； Glesca；Glaschu）是英國苏格兰最大城市，位於蘇格蘭西部的克萊德河河口。格拉斯哥不僅是蘇格蘭最大城市與最大商港，也是英国第三大城市。大格拉斯哥地区拥有人口230万，占苏格兰总人口的41%。 格拉斯哥是從主教區和皇家自治鎮發展而來的，隨著15世紀時格拉斯哥大學的建立而成為區域文化中心，在18世紀的蘇格蘭啟蒙運動中扮演著重要的角色，與英屬北美及英屬西印度群島之間有頻繁的貿易往來。到了工业革命时期重要性更大，在维多利亚及爱德华时期被誉为仅次于伦敦的“（大英）帝国第二城”，是继伦敦和巴黎之后第三个人口达到百万的欧洲城市。 近年来格拉斯哥逐渐发展成为欧洲十大金融中心之一，众多苏格兰企业将总部设于此。 2011年格拉斯哥被评选为英国第3、世界第57适宜居住的城市。.
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歐洲之星
歐洲之星（Eurostar）是一條連接英國倫敦聖潘克拉斯車站（2007年11月14日後改為此站）與法國巴黎（北站）、里爾與比利時布魯塞爾（南站）以及荷蘭阿姆斯特丹（中央車站）的高速鐵路服務。這種列車離開倫敦之後便跨越英吉利海峽進入法國，在比、法、荷境內歐洲之星列車與法國TGV和Thalys使用相同的軌道，在英國境內則行走一段符合TGV標準的新軌道，這個已於2007年完工的兩階段計畫被稱為英法隧道連接鐵路（Channel Tunnel Rail Link）。.
上面的列表回答下列问题
- 什么国王十字车站 (伦敦)和聖潘克拉斯車站的共同点。
- 什么是国王十字车站 (伦敦)和聖潘克拉斯車站之间的相似性
国王十字车站 (伦敦)和聖潘克拉斯車站之间的比较
国王十字车站 (伦敦)有55个关系，而聖潘克拉斯車站有89个。由于它们的共同之处19，杰卡德指数为13.19% = 19 / (55 + 89)。
参考
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