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固定翼飛機和自轉旋翼機

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

固定翼飛機和自轉旋翼機之间的区别

固定翼飛機 vs. 自轉旋翼機

固定翼飞机(Fixed-wing aeroplane或 aeroplane, airplane)簡稱飞机,是指由动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行重于空气的航空器。它是固定翼航空器的一种,也是最常见的一种,另一种固定翼航空器是滑翔机。飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。. 自转旋翼机(Autogyro、Gyroplane)简称自旋翼机,是旋翼航空器的一种,介於飛機和直升機之間。自旋翼机大多以尾桨提供动力前进,用尾舵控制方向。它的旋翼没有动力装置驱动,仅依靠前进时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力。 自旋翼机不能垂直上升和悬停,必须像飞机一样滑跑加速才能起飞,但如果採用能夠把引擎切換到旋翼的設計,起落距實際為零的零距離起落(雖然可以垂直起落不需跑道的,但仍然要在原地向前上下方傾斜起飛降落)。自旋翼机的结构相对简单,安全性亦较好,一般用于旅遊或体育活动。 但在傳統上空軍或航空公司等較專業的航空單位較少使用旋翼機,但近年出現了可以把動力從前進的螺旋槳,轉向旋翼的新機型,結果也有更多人使用來交通或遊樂,甚至有像警察巡邏等任務或一部分企業內部運輸使用。.

之间固定翼飛機和自轉旋翼機相似

固定翼飛機和自轉旋翼機有(在联盟百科)3共同点: 尾翼起落架机翼

尾翼

尾翼Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 194.

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起落架

起落架是航空器下部用于起飞、降落或者在地面(或水面)滑行时支撑航空器,并且用于地面(或水面)移动的附件装置。.

固定翼飛機和起落架 · 自轉旋翼機和起落架 · 查看更多 »

机翼

机翼是为固定翼航空器(包括飞机和滑翔机)提供升力的主要部件,模仿鳥類的翅膀,維持其在空中的穩定飛行以及提供必要的操纵力。机翼上通常安装有固定翼航空器的主操纵面-副翼,以及辅助操纵装置襟翼。.

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固定翼飛機和自轉旋翼機之间的比较

固定翼飛機有107个关系,而自轉旋翼機有12个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为2.52% = 3 / (107 + 12)。

参考

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