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四橋線和大阪地下鐵

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

四橋線和大阪地下鐵之间的区别

四橋線 vs. 大阪地下鐵

四橋線()是大阪府大阪市北區的西梅田站與同市住之江區的住之江公園車站連結的大阪地下鐵路線。正式名稱為高速電氣軌道第3号線,大阪市交通局稱為大阪市高速鐵道第3號線,鐵道要覽中以3號線(四橋線)顯示。路線記號為「Y」。 大阪市中心部站四橋筋的地下南北行走。與住之江公園車站南港港城線(新電車)連接。當初是御堂筋線的支線,1965年西梅田站 - 大國町車站間開通。像大動脈的靜脈之使命,比喻御堂筋線是動脈對本線靜脈,所以本路線顏色是維多利亞藍。 本線營業額是有赤字的路線,大阪地下鐵中除御堂筋線、谷町線和堺筋線後,第4多利用者的路線。 大阪地下鐵全線的所有的車站都整備設自動放送設備,本路線之接近的音樂和發車音樂使用與他線的上下線相反的音樂。. #重定向 大阪市高速電氣軌道.

之间四橋線和大阪地下鐵相似

四橋線和大阪地下鐵有1共同点(的联盟百科): 大阪市高速電氣軌道

大阪市高速電氣軌道

大阪市高速電氣軌道()是在日本大阪市經營地鐵的鐵路公司,䁥稱大阪地下鐵(Osaka Metro/オオサカ メトロ),旗下共有9條路線,包括8條重鐵路線、1條旅客捷運系統(規格)路線。公司前身為大阪市交通局,鐵路系統前身則為1933年開通的大阪市營地下鐵,2018年4月1日民營化後改為現名。其暱稱係以全英文的表記方式稱為「Osaka Metro」,但媒體多以日文表記()。 大阪地下鐵路線總長129.9公里(不含AGT規格路線與直通運行路線),每日平均運量將近292萬人次(2017年統計數字),是日本最繁忙的地下鐵系統之一。.

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四橋線和大阪地下鐵之间的比较

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参考

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