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四冲程循环和排气量

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

四冲程循环和排气量之间的区别

四冲程循环 vs. 排气量

四行程循環(Four-stroke cycle),现代汽车以及工业用途的(汽车、卡车、发电机)内燃机中大多都是四冲程循环的。此技術由德國科學家尼古拉斯·奥托(Nicolaus Otto)于1876年发明,所以又叫奥托循环(Otto cycle)。轉子引擎有四个类似的周期,不过没有用到冲程。一个周期由四个冲程构成,亦即四個活塞在气缸中单方向的直线运动. 排气量或排量,是指内燃式发动机在一次完整发动机循环中吸入的空气和燃气混和气的总体积,通常用立方厘米(cc)、或升(l)作为单位。发动机排量并不是发动机燃烧腔的全部体积。.

之间四冲程循环和排气量相似

四冲程循环和排气量有1共同点(的联盟百科): 气缸

气缸

氣缸(cylinder)是指在內燃機或是外燃機中,讓活塞居於其內,允許其上下往復的容器。中國大陸稱--,而香港和台灣稱為--。 在多汽缸引擎中,通常汽缸會並列排成一排,這稱之為汽缸排(bank),好比說V型排列的引擎就由兩組汽缸排呈V字形所構成。而多個或一個汽缸排則構成了汽缸本體(cylinder block)。.

四冲程循环和气缸 · 排气量和气缸 · 查看更多 »

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四冲程循环和排气量之间的比较

四冲程循环有12个关系,而排气量有8个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为5.00% = 1 / (12 + 8)。

参考

本文介绍四冲程循环和排气量之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: