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嘉義縣公共汽車管理處和西區 (嘉義市)

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嘉義縣公共汽車管理處和西區 (嘉義市)之间的区别

嘉義縣公共汽車管理處 vs. 西區 (嘉義市)

嘉義縣公共汽車管理處,簡稱嘉義縣公車處(地方人士常簡稱「公車的」、「縣公車」、「縣營」),為嘉義縣政府所屬事業機構,主要經營公路客運及遊覽車,目前也負責經營嘉義市公車及嘉義縣市區公車。為方便乘客搭公車免購票,多卡通電子票證系統已經建置完成,2013年4月1日啟用多卡通。. 西區(Sai-khu)位於臺灣嘉義市西隅。行政區域略以文化路、國華街以西為範圍,北臨民雄鄉、西毗太保市、南連水上鄉、東大致隔文化路及臺鐵縱貫線南段與東區為界,地勢平坦,具有都市及鄉村兩種型態特色。轄區土地面積有30.9061平方公里,分設55里,910鄰。於2010年2月1日將行政區域由55里調整為45里,910鄰調整成743鄰,為大嘉義地區(共同生活圈,含嘉義市、嘉義縣、雲林縣及臺南溪北地區)的交通、商業、文化中心及嘉義市議會的所在地,擁有嘉義車站、嘉義轉運站、嘉義交流道等重要交通設施,嘉義機場並有部份土地位於該區,另該區亦為嘉義BRT設站最多之行政區;近來共同生活圈內人口逐漸往該區移動,以致該區人口逐漸成長。.

之间嘉義縣公共汽車管理處和西區 (嘉義市)相似

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台中客運

臺中汽車客運股份有限公司(英語:Taichung Bus Company, Ltd.),簡稱臺中客運、中客,是一家臺灣汽車客運業者,主要行駛臺中市公車,並有七條國道路線從臺中市通往臺北、新竹、臺西、北港、嘉義、竹山以及埔里。.

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低地台巴士

低地板公車(Step entrance),或又稱為低床巴士、降大樑公車、低--公車,是車廂底盤離路面距離比較低的巴士,可供行動不便人士方便上下公車因而設計。.

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國立中正大學

國立中正大學(英語譯名:National Chung Cheng University,縮寫:CCU),簡稱中正大學、中正大、中正。是位於臺灣嘉義縣民雄鄉的一所國立大學。國立中正大學現有社會科學、法律、文、理、工、管理、教育等七學院,並且該校亦為臺灣綜合大學系統成員。.

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國立嘉義大學

國立嘉義大學(英語譯名:National Chiayi University,縮寫:NCYU),簡稱嘉義大學、嘉大,是位於中華民國臺灣省嘉義市東區(校本部)的一所國立大學。2000年2月由國立嘉義技術學院與國立嘉義師範學院整併而成。.

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嘉義市

嘉義市(Ka-gī-chhī、鄒語:maibayu),是中華民國臺灣省的市,位於臺灣本島西南部的都市,地處嘉南平原北端,全市在北回歸線以北(但極靠近北回歸線),嘉義都會區的中心城市,也是南部第三大城市。全境除東部屬丘陵地帶外,其餘為平原,地勢由東向西緩降。外圍由嘉義縣環繞,古名「諸羅山」,係源自平埔族原住民洪雅族社名之譯音及因嘉義東方諸山羅列,又名「桃城」,因清治時期興築之古城形如桃而得名。 嘉義市是阿里山森林鐵路的起點,過往曾因林業的發展而繁榮。由於發展歷史甚早,市區內留有不少古蹟,形成重要觀光資源。地方特產方面,則以火雞肉飯、方塊酥、阿里山羊羹、雪花餅、小饅頭、甘藷、鳳梨酥最為人所知。文化活動上,日治時期以繪畫最為著名,曾有「畫都」之美譽,代表人物有陳澄波等人;近年來則以國際管樂節、覺醒音樂祭最為興盛。在政治上,市長長年由源於黨外運動的「許家班」掌握,故有「民主聖地」之稱,唯隨著中國國民黨籍黃敏惠的當選,政治勢力亦有所轉變,升格為省轄市後,一至八屆市長(正任)皆由女性擔任,在臺灣政壇相當特殊,直到第九屆市長由民主進步黨籍涂醒哲當選,成為嘉義市升格省轄市後首位男性民選市長(首位男性市長為接替許世賢擔任代理市長的省府委員江慶林)。.

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嘉義市公車

嘉義市公車,為嘉義市之公車路線。經營者為嘉義縣公共汽車管理處,主管機關為嘉義市政府(承辦單位:嘉義市政府交通處),目前計有三條路線。.

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嘉義縣

嘉義縣是臺灣的縣,位於臺灣本島西南部,全境環繞嘉義市,西邊濱臨臺灣海峽,東邊以阿里山山脈以及玉山主峰接壤,東北邊與南投縣相鄰,南邊以八掌溪與臺南市相鄰,東南邊與高雄市相鄰,北邊以北港溪、石龜溪與雲林縣相鄰,北回歸線通過縣境南部。縣治位於太保市,嘉義縣內轄有2市、2鎮、14鄉(含1個山地鄉),共有18個鄉鎮市。境內的民雄鄉、水上鄉、中埔鄉及太保市為嘉義都會區的衛星城市。 嘉義縣古名「諸羅縣」(Tsu-lô-kuān),地處嘉南平原,為重要農業產區。境內水利建設堪稱完備,土地肥沃,以農產聞名,沿海地區為重要漁業產區,為國內重要產地,加以阿里山的森林資源,曾盛極一時。經時代變遷,阿里山成為國際著知名的觀光風景區、縣內之國立故宮博物院南部院區則為國際知名的博物館、高跟鞋教堂為獲得金氏世界紀錄之全球最大高跟鞋形建築。觀光業、工業及農漁業皆為縣內重要產業。.

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嘉義縣公共汽車管理處

嘉義縣公共汽車管理處,簡稱嘉義縣公車處(地方人士常簡稱「公車的」、「縣公車」、「縣營」),為嘉義縣政府所屬事業機構,主要經營公路客運及遊覽車,目前也負責經營嘉義市公車及嘉義縣市區公車。為方便乘客搭公車免購票,多卡通電子票證系統已經建置完成,2013年4月1日啟用多卡通。.

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嘉義車站

嘉義車站位於臺灣嘉義市西區,為臺灣鐵路管理局縱貫線南段、林務局阿里山森林鐵路阿里山線的鐵路車站及嘉義BRT車站,早期亦為臺灣糖業鐵路北港線(原稱嘉義線)、朴子線的嘉義站,但目前糖業鐵路皆已廢止。現今的臺灣鐵路管理局嘉義後站即為早期糖業鐵路車站的站址,因擴充興建嘉義市先期交通轉運中心之故,旅客須可利用站內地下道以及站內、外天橋方可到達嘉義後站。 在嘉義市區鐵路高架化計畫完工前,嘉義市政府無法設立永久性質的交通轉運中心,故將臺灣鐵路管理局嘉義後站擴充,興建與其共站、臨時性質的嘉義市先期交通轉運中心。嘉義市先期交通轉運中心於2010年2月完工、2011年1月20日啟用,分為前後棟,其間以天橋連接,共有15席月台供公路汽車客運業者使用;其地下1層設有停車場,計有65個小客車席位供來客使用。嘉義市先期交通轉運中心第一月台和第二月台專供嘉義公車捷運(嘉義BRT)使用。.

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員林客運

員林汽車客運股份有限公司(英語:Yuan Lin Bus Co., Ltd.),簡稱員林客運、員客,由日治時期的員林乘合自動車株式會社,於1942年(昭和十七年)2月28日創立,戰後改制為員林汽車客運公司,簡稱「員林客運」。主要經營中部地區之公路客運。以員林市為主要營運基地,營運路線遍及彰化縣南部的各主要鄉鎮,並連接雲林縣北部、斗南鎮、莿桐鄉、南投縣竹山、水--地區以及台中市、嘉義市、嘉義縣民雄鄉、大林鎮、溪口鄉等。 員林客運 522-FX竹山6720崎頭 員林客運501-U8(原台北客運HINO2008轉籍車輛).

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統聯客運

統聯汽車客運股份有限公司(英語:United Highway Bus Company Limited),簡稱統聯客運或統聯,為臺灣首家獲政府核准設立的民營國道客運公司,也是臺灣目前具相當規模的汽車客運業者。主要經營國道客運、桃園市公車、臺中市公車及高雄市公車,並於2010年跨足遊覽車與旅行社市場,分別成立統聯旅運、統聯國際遊覽、統聯運通及統聯聯合巴士、統聯國際旅行社(成立於該年6月)等企業。2012年,統聯轉投資成立主要業務為經營臺中市公車的中台灣客運。2013年9月16日,正式加入高雄市公車營運行列,並於2014年開通土城-八德路線,正式加入桃園市公車營運行列。.

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東區 (嘉義市)

東區(Tang-khu;East District)位於臺灣嘉義市東隅,轄區土地面積有29.1195平方公里,是嘉義市政府所在地,也是嘉義地區最重要的文教、醫療、政治及體育中心。 東區以文化路與西區毗連,北臨嘉義縣民雄鄉、東接竹崎鄉與番路鄉、南連中埔鄉;而嘉義市區首先發展的諸羅城、乃至以山光水色著名的蘭潭風景區亦皆位在東區境內。.

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嘉義縣公共汽車管理處和西區 (嘉義市)之间的比较

嘉義縣公共汽車管理處有79个关系,而西區 (嘉義市)有77个。由于它们的共同之处12,杰卡德指数为7.69% = 12 / (79 + 77)。

参考

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