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嘉義縣和梨園寮車站

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嘉義縣和梨園寮車站之间的区别

嘉義縣 vs. 梨園寮車站

嘉義縣是臺灣的縣,位於臺灣本島西南部,全境環繞嘉義市,西邊濱臨臺灣海峽,東邊以阿里山山脈以及玉山主峰接壤,東北邊與南投縣相鄰,南邊以八掌溪與臺南市相鄰,東南邊與高雄市相鄰,北邊以北港溪、石龜溪與雲林縣相鄰,北回歸線通過縣境南部。縣治位於太保市,嘉義縣內轄有2市、2鎮、14鄉(含1個山地鄉),共有18個鄉鎮市。境內的民雄鄉、水上鄉、中埔鄉及太保市為嘉義都會區的衛星城市。 嘉義縣古名「諸羅縣」(Tsu-lô-kuān),地處嘉南平原,為重要農業產區。境內水利建設堪稱完備,土地肥沃,以農產聞名,沿海地區為重要漁業產區,為國內重要產地,加以阿里山的森林資源,曾盛極一時。經時代變遷,阿里山成為國際著知名的觀光風景區、縣內之國立故宮博物院南部院區則為國際知名的博物館、高跟鞋教堂為獲得金氏世界紀錄之全球最大高跟鞋形建築。觀光業、工業及農漁業皆為縣內重要產業。. 梨園寮車站位於台灣嘉義縣梅山鄉,為林務局阿里山森林鐵路阿里山線之鐵路車站。.

之间嘉義縣和梨園寮車站相似

嘉義縣和梨園寮車站有(在联盟百科)9共同点: 奮起湖車站嘉義車站竹崎車站鐵路車站行政院農業委員會林務局阿里山線阿里山車站阿里山森林鐵路梅山鄉 (台灣)

奮起湖車站

奮起湖車站位於台灣嘉義縣竹崎鄉,為林務局阿里山森林鐵路阿里山線最大的中途車站,海拔1403公尺。奮起湖是阿里山森林鐵路本線沿途中最大的一站,並且是唯一擁有雙月台的大站,是客、貨運列車上、下山交會的地點。列車在此補充煤水後繼續上路。現將原木造蒸汽火車車庫,改作古老蒸汽火車展示場,存放蒸汽火車、修理工具、以及歷史照片等,供遊客參觀回顧。.

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嘉義車站

嘉義車站位於臺灣嘉義市西區,為臺灣鐵路管理局縱貫線南段、林務局阿里山森林鐵路阿里山線的鐵路車站及嘉義BRT車站,早期亦為臺灣糖業鐵路北港線(原稱嘉義線)、朴子線的嘉義站,但目前糖業鐵路皆已廢止。現今的臺灣鐵路管理局嘉義後站即為早期糖業鐵路車站的站址,因擴充興建嘉義市先期交通轉運中心之故,旅客須可利用站內地下道以及站內、外天橋方可到達嘉義後站。 在嘉義市區鐵路高架化計畫完工前,嘉義市政府無法設立永久性質的交通轉運中心,故將臺灣鐵路管理局嘉義後站擴充,興建與其共站、臨時性質的嘉義市先期交通轉運中心。嘉義市先期交通轉運中心於2010年2月完工、2011年1月20日啟用,分為前後棟,其間以天橋連接,共有15席月台供公路汽車客運業者使用;其地下1層設有停車場,計有65個小客車席位供來客使用。嘉義市先期交通轉運中心第一月台和第二月台專供嘉義公車捷運(嘉義BRT)使用。.

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竹崎車站

竹崎車站位於台灣嘉義縣竹崎鄉,為林務局阿里山森林鐵路阿里山線之鐵路車站。.

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鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

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行政院農業委員會林務局

行政院農業委員會林務局(簡稱林務局)是中華民國林業事務的最高主管機關,為行政院農業委員會附屬機關,主管全國森林、保安林的經營管理及自然生態保育等相關業務之推動及其政策、法規之擬訂與執行。其前身為「臺灣省政府農林廳林務局」,精省後改隸中央。林務局也是多數國家森林遊樂區的主管機關,並規劃推動國家步道系統。.

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阿里山線

阿里山森林鐵路嘉義線,通稱阿里山線,是阿里山森林鐵路的主線,台鐵稱為「森鐵本線」。區間為嘉義=沼平,全長72.7公里。.

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阿里山車站

阿里山車站是一座位於臺灣嘉義縣阿里山鄉的鐵路車站,由行政院農業委員會林務局所辖阿里山森林鐵路管辖。.

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阿里山森林鐵路

#重定向 阿里山林業鐵路.

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梅山鄉 (台灣)

梅山鄉(台語:Bôe-san-hiong)位於台灣嘉義縣東北部,北鄰雲林縣古坑鄉;東鄰阿里山鄉,西鄰大林鎮,西南接民雄鄉,南接竹崎鄉,位置上緊臨嘉義都會區,屬同一生活圈。.

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嘉義縣和梨園寮車站之间的比较

嘉義縣有376个关系,而梨園寮車站有15个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为2.30% = 9 / (376 + 15)。

参考

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