之间嘉樂庇總督大橋和澳門相似
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嘉樂庇
嘉樂庇(José Manuel de Sousa Faro Nobre de Carvalho,)生於里斯本,澳門第121任總督。 曾在陸軍服役,並在印度果阿、安哥拉等地服務。1966年11月25日出任澳門總督,上任不久即發生「一二·三事件」,致使其簽署承擔全部責任之聲明書。1970年9月獲准續任兩年,同年晉升為將軍。1972年7月又獲准續任兩年。 嘉樂庇重視澳門工業的發展,推行以工業作為發展經濟基礎的新政策,推動澳氹大橋和九澳深水港的興建。其中前者更成為當時葡萄牙「十大建設」工程項目之一,該座大橋更以嘉樂庇總督命名。 1974年,葡萄牙發生「四·二五革命」,澳門工商界曾發起簽名運動,挽留他繼續擔任澳督職務。而在所有葡萄牙海外省總督在革命後都被撤職的同時,嘉樂庇卻獲留至同年10月離任,1995年於葡萄牙病逝。.
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西灣大橋
西灣大橋是澳門第三條連接澳門半島和氹仔之間的跨海斜拉橋,北起澳門半島西灣湖景大馬路,南至氹仔東亞運大馬路。是全球首座預應力混凝土雙層主樑斜拉橋、全球最大跨度的雙層混凝土橋樑。設有上、下兩層行車道,正常情況只使用上層橋面行車道;而下層的行車道路通常只在當澳門懸掛八號風球或以上時,上層橋面關閉時開放。.
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葡萄牙
葡萄牙共和国(República Portuguesa),简稱葡萄牙(Portugal)、葡國。明朝《坤輿萬國全圖》称之爲波爾杜瓦爾(或波爾杜曷爾)、拂朗機(或拂朗幾、佛朗機);亦有蒲都麗家等稱謂,清朝時稱博都雅,或者澳門也有譯作葡萄牙民國。 葡萄牙是欧洲伊比利亚半岛上的一个国家,西部和南部瀕臨大西洋,北部和东部則與西班牙相接;首都-里-斯本以西的罗卡角是歐洲大陸的最西端。除了欧洲大陆的本土之外,大西洋的亚速尔群岛和马德拉群岛也是葡萄牙的领土。 現今葡萄牙邊界內的疆土,自古代開始就屢屢易主。葡萄牙曾是羅馬帝國版圖下的一員,期間曾被西哥特人和苏维汇人入侵,多方勢力相互角鬥;八世紀時,摩尔人征服了大部分的伊比利亚半岛,出現了較為一統的政權,也因而開啟了葡萄牙和西班牙的收復失地運動。長達數世紀的戰爭當中,葡萄牙以今天西班牙的加里西亞地區為基地,於1139年成立葡萄牙王國,由北而南逐步完成征服。 16世纪起,葡萄牙在大航海时代中扮演活躍角色,成為重要的海上強國。全盛時期的葡萄牙和西班牙共同簽署了托爾德西里亞斯條約,旨在將世界瓜分為兩半。現存歐洲國家當中,葡萄牙是為殖民歷史最悠久的一國,自從1415年攻占北非休达到1999年澳門政權移交(亦有一種算法為到2002年的東帝汶獨立為止),殖民活動長達幾近六百年。昔日龐大的殖民帝國,曾包括世界五十三個國家的部分領土,也使其官方語言葡萄牙語成為兩億四千萬人的共同母語,和世界第六大語言。但十九世紀開始,隨著最大殖民地巴西的獨立,葡萄牙的國勢快速地衰落。1910年10月5日革命推翻了葡萄牙王室,而成立不穩定的民主政權——葡萄牙第一共和国;卻在不久後又被保守派軍官領導的軍事政變推翻,是為新政時期,即葡萄牙第二共和国。直到1974年葡萄牙殖民地戰爭結束,反戰的康乃馨革命爆發,葡萄牙才重新成為自由民主國家。.
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氹仔
氹仔(氹,漢語拼音:dàng;粵拼:tam5;注音:ㄉㄤˋ)(别称龙头湾、潭仔、窞仔,舊稱為龍環、雞頸;澳門本地的「--」(現代字)為異體字,古作「凼」、「窞」,數碼時代,由於內地字型中缺氹字,產生中國內地部份出版物顯示古字--)。在古代氹仔有被稱為「潭仔」,葡文名稱則從閩南語對「氹仔」的讀音tiap-á(近似「tiamp-a」)演變成「Taipa」及「Typa」,稱為 Ilha da Taipa,英文曾作The Typa,澳門的離島,是組成澳門的四大部份(區域)之一。氹仔原為一個獨立島嶼,現已和路環及路氹城連成一體。值得一提,位於橫琴島的澳門大學新校區根據法例劃分為氹仔的一部份。.
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澳門半島
澳門半島(Península de Macau)是組成澳門的四大部份(區域)之一,是澳門居民的主要聚居地,也是澳門最早開發的地區,有超過四百年的歷史。位於澳門半島的澳門歷史城區於2005年正式被列入世界文化遺產名錄內。.
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澳門友誼大橋
友誼大橋(葡萄牙文:Ponte de Amizade),又稱新澳氹大橋,是澳門第二條連接澳門半島和氹仔的跨海大橋,也是澳門三條大橋中最長的,總長3900米,闊18米。.
澳門公共汽車有限公司
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澳門總督
澳門總督(簡稱澳督,Governador de Macau),是殖民地時期(1557年-1999年)葡萄牙派駐澳門的總督,共127任,1616年開始派駐。澳督直接受命于葡萄牙君主或葡萄牙總統,執行葡萄牙在澳門之政策。澳督一職,一般由軍人出任,其職位相當於葡萄牙的政府部長。1999年澳門主權移交後,澳門總督一職即終止;此職完全由行政長官取代。.
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澳門葡京酒店
澳門葡京酒店(Hotel Lisboa Macau)是位於澳門南灣友誼大馬路西南端的一間賭場酒店,酒店正門向著嘉樂庇總督大橋(舊澳氹大橋),由澳門旅遊娛樂股份有限公司所持有,並與富利達國際酒店集團管理營運。酒店設有四間賭場及一間角子機娛樂場,由澳門博彩股份有限公司所營運及管理。 葡京酒店由甘洺(Eric Cumine)建築師負責設計,於1970年6月11日落成啟用,當時為澳門最大的酒店,亦是澳門首間五星級酒店。葡京酒店內之葡京商場設有數十間商鋪,包括有:各式餐廳、餅店、銀行、當鋪、找換店、珠寶店、投注中心、洗衣店及浴室等。 葡京酒店所處的區域附近開設有不少賭場或角子機娛樂場,如酒店正門與永利澳門渡假村相對,旁邊則與金碧娛樂場、新葡京相鄰,並設有行人天橋及行人隧道連接葡京酒店與金碧娛樂場所在新建業商業中心、新葡京兩所娛樂設施。.
澳門新福利公共汽車有限公司
澳門新福利公共汽車有限公司,Transportes Urbanos de Macau, S.A.R.L.(簡稱:澳門新福利、新福利、Transmac),澳門特別行政區專營巴士公司,原是澳門特別行政區最大的巴士公司(擁有巴士總數較多及規模較大),但自2011年8月1日起,因澳門巴士專營權變動,營運路線被削減,若以營運路線計算,新福利不再是澳門營運路線最多的巴士公司;但單以巴士數量計算,新福利仍擁有澳門最龐大的巴士車隊。 現時新福利營運的常規巴士路線有31條,包括15T、32T及37T這三條期間限定路線,路線數量僅次於營運35條路線(34條常規及期間限定路線31T)的澳門新時代公共汽車股份有限公司。另外,根據澳門交通事務局公佈數字,新福利在2018年上半年錄得超過100宗巴士責任事故,為澳門巴士公司中最多。.
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嘉樂庇總督大橋和澳門之间的比较
嘉樂庇總督大橋有37个关系,而澳門有548个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为1.71% = 10 / (37 + 548)。
参考
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