之间嘉北車站和民雄鄉相似
嘉北車站和民雄鄉有（在联盟百科）18共同点: 台西客運，大林鎮，後湖里，嘉義基督教醫院，嘉義客運，嘉義市，嘉義市私立宏仁女子高級中學，嘉義市政府，嘉義縣公共汽車管理處，員林客運，縱貫線 (南段)，西區 (嘉義市)，臺灣鐵路管理局，東區 (嘉義市)，民雄車站，溪口鄉，新港鄉，斗南鎮。
台西客運
臺西汽車客運股份有限公司，簡稱臺西客運，前身為西崙自動車株式會社，會址設於西螺鎮，於1927年創立。為擴大組織，以西崙自動車株式會社為主體，合併臺西自動車株式會社、臺灣軌道動株式會社及中南自動車合資會社，稱為西崙自動車株式會社，會址設於虎尾鎮。1943年2月經股東常會決議改為臺西乘合自動車株式會社，1946年4月改為臺西公共汽車股份有限公司，1948年改為臺西汽車客運股份有限公司，至此公司名稱始告確定。 目前主要經營公路客運與國道客運 ，有兩條國道客運與台中客運聯營。曾經代駛統聯客運台北─臺西線。.
大林鎮
大林镇可以指：.
後湖里
後湖--是臺灣嘉義市東區底下的一里，位在東區的西北邊，東邊與北邊為嘉義縣民雄鄉，南鄰頂--和義教里，西鄰中--，里內有後湖工業區，是嘉義市境內唯一的一個工業區，主要發展生物科技。 在臺灣日治時期後期，此地劃分為臺南州嘉義街（1930年後為嘉義市）後湖（大字）。.
嘉義基督教醫院
戴德森醫療財團法人嘉義基督教醫院，簡稱嘉基醫院、嘉基，位於臺灣嘉義市。於西元1958年由美國信義會自由堂所派遣的美籍傳教士戴德森醫師創立。以「用心醫療、用愛傳道」作為創設信念，提供當時普遍被視為醫療服務較為貧瘠的嘉義地區。.
嘉義客運
嘉義汽車客運股份有限公司（英文：Chiayi Bus Company, Ltd.），簡稱：嘉義客運或嘉客，在地人又稱為林子抱（台語:Lim-á-phō；即林抱，創辦人姓名）或客運的（台語:Kheh-ūn-ê），於1950年3月13日奉經濟部中部辦公室核准成立於嘉義市東區。主要經營公路客運，曾經營過嘉義市公車及嘉義縣市區公車，目前也負責經營嘉義BRT。.
嘉義市
嘉義市（Ka-gī-chhī、鄒語：maibayu），是中華民國臺灣省的市，位於臺灣本島西南部的都市，地處嘉南平原北端，全市在北回歸線以北（但極靠近北回歸線），嘉義都會區的中心城市，也是南部第三大城市。全境除東部屬丘陵地帶外，其餘為平原，地勢由東向西緩降。外圍由嘉義縣環繞，古名「諸羅山」，係源自平埔族原住民洪雅族社名之譯音及因嘉義東方諸山羅列，又名「桃城」，因清治時期興築之古城形如桃而得名。 嘉義市是阿里山森林鐵路的起點，過往曾因林業的發展而繁榮。由於發展歷史甚早，市區內留有不少古蹟，形成重要觀光資源。地方特產方面，則以火雞肉飯、方塊酥、阿里山羊羹、雪花餅、小饅頭、甘藷、鳳梨酥最為人所知。文化活動上，日治時期以繪畫最為著名，曾有「畫都」之美譽，代表人物有陳澄波等人；近年來則以國際管樂節、覺醒音樂祭最為興盛。在政治上，市長長年由源於黨外運動的「許家班」掌握，故有「民主聖地」之稱，唯隨著中國國民黨籍黃敏惠的當選，政治勢力亦有所轉變，升格為省轄市後，一至八屆市長（正任）皆由女性擔任，在臺灣政壇相當特殊，直到第九屆市長由民主進步黨籍涂醒哲當選，成為嘉義市升格省轄市後首位男性民選市長（首位男性市長為接替許世賢擔任代理市長的省府委員江慶林）。.
嘉義市私立宏仁女子高級中學
嘉義市私立宏仁女子高級中學簡稱宏仁女中為一所位於臺灣嘉義市的私立女子完全中學。.
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嘉義市政府
嘉義市政府（簡稱：嘉市府；英文：Chiayi City Government），是中華民國臺灣嘉義市最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中，為市自治的行政機關，同時負責執行中央機關委辦事項，嘉義市的自治監督機關為行政院各部會（主要為內政部）。嘉義市政府設有25個所屬一級機關、9個「所屬二級機關」、2個區公所、27所各級學校、2所幼兒園，此外嘉義市政府亦經營3個市營事業機構。 作為地方自治團體之行政機關，嘉義市政府的歷史沿革，最早可追溯至1920年，大日本帝國臺灣總督府施行臺灣市制時所成立的「嘉義市役所」。1945年7月1日，三級省轄市嘉義市成立，並新設三級省轄市行政機關「嘉義市政府」，惟於1950年嘉義市被廢除三級省轄市資格並改隸於嘉義縣；1951年在嘉義縣之下合併新東、新南、新西、新北四鎮為嘉義市，並設置「嘉義市公所」，也確立今日的嘉義市轄域。1972年7月1日，原屬嘉義縣的嘉義市恢復升格為省轄市，並復設省轄市行政機關「嘉義市政府」。.
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嘉義縣公共汽車管理處
嘉義縣公共汽車管理處，簡稱嘉義縣公車處（地方人士常簡稱「公車的」、「縣公車」、「縣營」），為嘉義縣政府所屬事業機構，主要經營公路客運及遊覽車，目前也負責經營嘉義市公車及嘉義縣市區公車。為方便乘客搭公車免購票，多卡通電子票證系統已經建置完成，2013年4月1日啟用多卡通。.
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員林客運
員林汽車客運股份有限公司（英語：Yuan Lin Bus Co., Ltd.），簡稱員林客運、員客，由日治時期的員林乘合自動車株式會社，於1942年（昭和十七年）2月28日創立，戰後改制為員林汽車客運公司，簡稱「員林客運」。主要經營中部地區之公路客運。以員林市為主要營運基地，營運路線遍及彰化縣南部的各主要鄉鎮，並連接雲林縣北部、斗南鎮、莿桐鄉、南投縣竹山、水--地區以及台中市、嘉義市、嘉義縣民雄鄉、大林鎮、溪口鄉等。 員林客運 522-FX竹山6720崎頭 員林客運501-U8(原台北客運HINO2008轉籍車輛).
縱貫線 (南段)
縱貫線（南段）是指縱貫線從彰化車站至高雄車站間，由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路幹線，沿途大多為平原及少部分丘陵地形。.
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西區 (嘉義市)
西區（Sai-khu）位於臺灣嘉義市西隅。行政區域略以文化路、國華街以西為範圍，北臨民雄鄉、西毗太保市、南連水上鄉、東大致隔文化路及臺鐵縱貫線南段與東區為界，地勢平坦，具有都市及鄉村兩種型態特色。轄區土地面積有30.9061平方公里，分設55里，910鄰。於2010年2月1日將行政區域由55里調整為45里，910鄰調整成743鄰，為大嘉義地區（共同生活圈，含嘉義市、嘉義縣、雲林縣及臺南溪北地區）的交通、商業、文化中心及嘉義市議會的所在地，擁有嘉義車站、嘉義轉運站、嘉義交流道等重要交通設施，嘉義機場並有部份土地位於該區，另該區亦為嘉義BRT設站最多之行政區；近來共同生活圈內人口逐漸往該區移動，以致該區人口逐漸成長。.
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臺灣鐵路管理局
交通部臺灣鐵路管理局（簡稱臺灣鐵路局、臺鐵局、臺鐵，或逕稱為鐵路局）是中華民國交通部所屬之獨立事業機構，負責經營臺灣的傳統鐵路系統－臺灣鐵路，為臺灣第一家、也是規模最大的鐵路業者，2016年9月底，在職員工共13,099人，營運路線共有13條，長度達1085.3公里《2010年臺鐵統計年報》，第5頁；若含非營業路程的路線里程，路線長度可達1114.5公里（2010年臺鐵統計年報，P94）。，並受行政院農業委員會林務局委託經營阿里山森林鐵路。其亦為國際鐵路聯盟準成員。 臺鐵局的創建，可追溯至清朝時代的1887年由臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局，為臺灣鐵路運輸肇建之始；但機構之前身，為日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部（簡稱「鐵道部」），現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。其徽章於1950年代啟用，是由代表臺灣的俗體字「--」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。.
東區 (嘉義市)
東區（Tang-khu；East District）位於臺灣嘉義市東隅，轄區土地面積有29.1195平方公里，是嘉義市政府所在地，也是嘉義地區最重要的文教、醫療、政治及體育中心。 東區以文化路與西區毗連，北臨嘉義縣民雄鄉、東接竹崎鄉與番路鄉、南連中埔鄉；而嘉義市區首先發展的諸羅城、乃至以山光水色著名的蘭潭風景區亦皆位在東區境內。.
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民雄車站
民雄車站位於台灣嘉義縣民雄鄉，為臺灣鐵路管理局縱貫線南段的鐵路車站。是臺鐵一座綠建築車站。.
溪口鄉
溪口鄉可以指：.
新港鄉
新港鄉位於台灣嘉義縣西北端，東接民雄鄉與溪口鄉、西面與北面以北港溪為界與雲林縣北港鎮、元長鄉為鄰、南隔朴子溪與縣治太保市相接，位置上緊臨嘉義都會區，屬同一生活圈。 本鄉地處嘉南平原北部，北港溪南岸，朴子溪北岸，地勢平坦，地方產業以農業為主。 新港奉天宮是當地信仰中心之一，並且是每年農曆三月大甲媽祖遶境祝壽大典的終點，保有臺灣及當地重要的民俗節慶活動。.
斗南鎮
斗南鎮是臺灣雲林縣的一個行政區，位於雲林縣南端，是雲林的交通中心，氣候溫和且境內交通四通八達，為雲林地區重要農業鄉鎮之一。.
上面的列表回答下列问题
- 什么嘉北車站和民雄鄉的共同点。
- 什么是嘉北車站和民雄鄉之间的相似性
嘉北車站和民雄鄉之间的比较
嘉北車站有45个关系，而民雄鄉有106个。由于它们的共同之处18，杰卡德指数为11.92% = 18 / (45 + 106)。
参考
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