喬治·史蒂芬生和泥炭

喬治·史蒂芬生和泥炭之间的区别

喬治·史蒂芬生 vs. 泥炭

喬治·史蒂芬生（George Stephenson，），英國的機械工程師、發明家，被稱為「鐵道之父」。1814年，史蒂芬生設計了他的第一個火車頭，這是專門對吉林華斯煤礦場牽引煤車設計的。以普魯士將軍馮‧布呂歇爾，取名為布呂歇爾號。1825年，他和兒子羅伯特·史蒂芬生一起造出了機車一號，這是世界上第一個在公共鐵路（即斯托克頓和達靈頓鐵路）上載客的蒸汽機車。1830年，他又建造了世界第一條市際蒸汽機用鐵路，即利物浦和曼徹斯特鐵路。史蒂芬生是英國機械工程師學會於1847年成立時的第一屆主席。. 泥炭（Peat，又称為草炭或是泥煤）是煤化程度最低的煤，是煤最原始的狀態。隨著周圍環境的轉變，如壓力的加大，可以使泥炭變得更加堅固，使之成為褐煤。.

之间喬治·史蒂芬生和泥炭相似

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喬治·史蒂芬生和泥炭之间的比较

喬治·史蒂芬生有15个关系，而泥炭有29个。由于它们的共同之处0，杰卡德指数为0.00% = 0 / (15 + 29)。

参考

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