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啟德跑道公園和香港旅遊業

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

啟德跑道公園和香港旅遊業之间的区别

啟德跑道公園 vs. 香港旅遊業

啟德跑道公園(英文:Kai Tak Runway Park)是香港《啟德發展計劃》首階段的項目之一,於原啟德機場13/31跑道31方末端興建的航空主題公園,佔地8.54公頃,與啟德郵輪碼頭相連,可以飽覽維多利亞港、鯉魚門及觀塘美景。首期工程於2012年8月啟動,於2014年4月22日竣工,於8月10日正式啟用,整座公園預計於2016年竣工。. 香港為世界的其中一座經濟、文化、航空及貨運的樞紐城市,位置具策略性,加上其東方傳統與西方文化共冶一爐,新舊事物相互交融,締造出香港獨特的都會文化,風貌多樣的名勝景點、郊野景致、購物及美食,吸引到每年有約5,000萬人次到訪香港。香港旅遊業長期興旺,為全球最受歡迎的旅遊勝地之一。旅遊業為香港經濟4大支柱產業之一,世界旅行及旅遊理事會估計,旅遊業於2011年對香港經濟的直接及間接貢獻,達同國民生產總值約15.2%。根據世界旅行及旅遊理事會的統計數字,於香港從事旅遊業或者相關工作的人口逾463,000人,佔了香港勞動人口的12.8%。根據香港政府統計,旅遊業佔2012年本地生產總值4.7%;旅遊業就業人數(僅包括直接相關的行業)約250,900人,佔全港總就業人數6.9%。 於2012年,國際旅遊網站TripAdvisor根據數以百萬計用戶的投票,香港獲選為亞洲第1位及全球第10位好去處。同年,由萬事達卡公布的2012年全球最佳旅遊城市報告中,香港在全球132座城市中排名第6。 踏進2000年代,隨著啟德郵輪碼頭於2013年6月建成,為香港旅遊業增加發展機會。於2018年第三季,通往中華人民共和國28座主要城市的廣深港高速鐵路香港段將會啟用;同年,融匯珠江三角洲的港珠澳大橋亦會啟用,進一步鞏固香港作為亞洲國際都會的地位。.

之间啟德跑道公園和香港旅遊業相似

啟德跑道公園和香港旅遊業有(在联盟百科)6共同点: 主題公園啟德郵輪碼頭維多利亞港香港航空港元

主題公園

主題樂園,是環繞某個主題而建立的人造公園。“主題”意味由一个或几个相关主題所主導,再配合不同的人工设计景观和設施,讓遊客體驗到主題感覺。从旅遊業、服务业角度,主題公園是提供的旅遊體驗的旅遊產品、並且帶動周邊相關餐飲或者購物設施的經濟;在商業上,主題公園則是投資大、風險高的新型專案,經常和房地產一起配套出售;故此,成功的主題公園是需要商業和旅遊業共同開發,互惠互利;從城市建设角度,建设一个有名的、成功的主题乐园能够大力增加本区域的观光客人数,最具商业成功的例子莫过于位于安纳海姆的迪士尼乐园,一口气带动了当地95%以上的旅游人潮,位於日本大阪的环球影城亦有相同效;對主題公園的所在國家或城市來說,世界級的主題公園更是推廣城市在世界範圍的之民族、促進經濟發展,為所在城市提供大量的就業機會的重要推動力。.

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啟德郵輪碼頭

啟德郵輪碼頭(英文:Kai Tak Cruise Terminal)為香港的郵輪碼頭之一,位於九龍九龍城啟德承豐道33號,即前啟德機場跑道末端。因為香港一直缺乏大型郵輪專用的碼頭,在尖沙咀的海運大廈本身也不足以供大排水量的郵輪靠泊,導致訪港的大型郵輪只能停靠葵涌貨櫃碼頭,影響訪港郵輪旅客對香港的觀感,所以啟德郵輪碼頭屬於《啟德發展計劃》首階段的項目之一。 郵輪碼頭的建築物及首個泊位於2010年5月動工,於2013年3月16日進行業務測試,建築物於6月1日竣工,於同月12日試驗開幕;首個泊位於7月竣工,第二個泊位於2014年9月啟用。香港政府期望發展啟德郵輪碼頭可以幫助香港把握亞太區郵輪旅遊業市場增長所帶來的機遇,將香港發展成為區內的郵輪中心。 啟德郵輪碼頭樓高3層,全長約850米,相等於約兩座橫臥的環球貿易廣場的連接長度。大樓內有長達42米的無柱空間,於郵輪旅遊淡季時可以作為展覽用途,支援香港會議展覽中心。啟德郵輪碼頭設有兩個泊位,水深均達12米至13米,泊位合共佔海達850米乘35米,分別可以停泊長達455米及400米的郵輪。其中首個泊位可以供予排水量達11萬噸、總噸位達22萬噸的世界級郵輪停泊,次個泊位則可以供予中型郵輪停泊。啟德郵輪碼頭的邊岸檢察設施於每小時可以處理達3千名旅客人次。.

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維多利亞港

維多利亞港(簡稱維港;Victoria Harbour)是位於香港的海港,位處香港島與九龍半島之間,為香港市中心重要的地理區塊。由於港闊水深,又屬天然良港,香港亦因此有「東方之珠」的美譽。 維多利亞港古稱尖沙咀洋面或中門;18世紀西方列強勢力進入中國時,被英國人相中有成為東亞地區優良港口的潛力,後來在鴉片戰爭後從清帝國中奪取香港,以維多利亞港為中心建設香港,並做為基地發展其遠東的海上貿易事業 鵬誠峰:,保護海港協會。事實上,維多利亞港一直影響香港歷史和文化,亦主導香港經濟和旅遊業發展,是香港成為國際大城市的關鍵之一《集體回憶之維多利亞港 — 百年海港的故事》,何耀生,明報出版社,ISBN 978-962-8872-68-8。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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航空

航空(Aviation)狭义上则指的是载人或非载人的飞行器在大气层中的航行活动,广义上航空一词也指进行航空活动所必须的科学,同时也泛指研究开发航空器所涉及的各种技术。人类自古以来便有像鸟儿一样翱翔天空的愿望,但直到18世纪后期载人热气球在欧洲升空后才首度实现。20世纪初随着工业革命带来的科技进步,人类的航空事业得以迅速发展。1903年12月17日,美国人莱特兄弟成功试飞人类第一架重于空气、带有动力、受控并可持续滞空的飞机,开启了现代航空的新纪元。航空是21世纪最活跃和最具影响力的科学技术领域,该领域取得的重要成就标志着人类文明的发展水平,也体现着一个国家的综合国力及科学技术的水平。.

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港元

港元(單位:元),原稱「港圓」(單位:圓),亦稱為「港幣」或「港紙」,粵省俗稱咸龍,是香港的法定流通貨幣。貨幣及基金代碼之表示法為HKD(Hong Kong Dollar),標誌為HK$。.

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啟德跑道公園和香港旅遊業之间的比较

啟德跑道公園有31个关系,而香港旅遊業有159个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为3.16% = 6 / (31 + 159)。

参考

本文介绍啟德跑道公園和香港旅遊業之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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