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啟德站和啟晴邨

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

啟德站和啟晴邨之间的区别

啟德站 vs. 啟晴邨

啟德站(Kai Tak Station)是香港港鐵沙田至中環綫一個已完成土木工程並有待通車啟用的車站,車站位於啟德新發展區西北部地底,即協調道及啟德明渠旁邊,港鐵公司,2009年6月1日,為一座深兩層的地底車站。2015年7月16日舉行平頂儀式,預計在2019年中啟用。 由於沙中綫將原訂設於大磡村舊址的鑽石山列車停放處改設於紅磡貨場,故港鐵將於本站加設側線供停放列車。另外,根據環評報告附圖所示,本站以北將有一條渡線連接兩條軌道。. 啟晴邨(Kai Ching Estate)是香港房屋委員會轄下的一座公共屋邨,位於九龍九龍城啟德沐虹街12號,位於啟德發展區1A區(前身為啟德機場內皇家香港輔助空軍基地),佔地3.47公頃,由1幢35層、1幢39層及4幢40層高的住宅大廈組成,包括3幢Y形及3幢十字形大廈,每層建有20至24個單位,合共提供5,204個單位。住宅部分由房屋署總建築師(2)負責設計、而商場部分則由李景勳雷煥庭建築師有限公司負責設計,由中國建築有限公司負責承建,並由卓安物業顧問有限公司負責物業管理,於2010年7月28日開工,住宅部分於2013年4月9日獲發入伙紙、商場部分則於2013年6月17日完工、外圍工程則於2013年7月2日竣工,於同年8月入伙。整個啟晴邨造價為17億4726.2萬港元。.

之间啟德站和啟晴邨相似

啟德站和啟晴邨有(在联盟百科)20共同点: 太子道屯馬綫九龍城區彩虹站彩虹邨德朗邨保良局何壽南小學啟德啟德發展計劃環保連接系統煥然壹居聖公會聖十架小學規劃署香港電台觀塘綫麗晶花園采頤花園港鐵文理書院(九龍)晴朗商場

太子道

太子道(Prince Edward Road)是香港九龍半島西部的一條主要道路,貫穿油尖旺區、九龍城區及觀塘區三個行政區域。道路由大角咀東部開始,經旺角、九龍塘、九龍仔、九龍城、馬頭圍及新蒲崗,到達牛池灣經彩虹交匯處接駁觀塘道、清水灣道或龍翔道。.

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屯馬綫

屯馬綫(Tuen Ma Line),規劃和建築沙中綫時稱為東西走廊(East West Corridor),是香港興建中的港鐵路綫。由沙田至中環綫大圍至紅磡段與既有西鐵綫和馬鞍山綫連接而成。當本綫全綫通車後,將會直接貫通新界及九龍東西南北地區,總長度約57公里,預計於2019年中通車,成為全香港最長的鐵路綫。有别於過往前地鐵網絡發展車站上蓋物業的融資方式,本綫的新建路段由香港政府撥款興建,工程由港鐵監工,通車後將服務經營權交由香港鐵路有限公司營運。屯馬綫原本可望於2019年通車,但隨著沙中綫偷工減料醜聞愈演愈烈,通車日期或會存在變数,特别是紅磡站新建月台鬧出剪短鋼筋風波,最壞情況或須拆毀原本即將完工的月台,重新再做。.

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九龍城區

九龍城區(Kowloon City District)是香港十八個分區其中之一,大致位於九龍的中部位置。九龍城區北望獅-子山-,南向維多利亞港。東面以聯合道、東頭邨道、東正道、太子道東為界,西面以港鐵東鐵綫路軌為界。面積1000公頃,2016年中人口有418,732人。位於香港市區內的前啟德機場是區內一個最顯著的地標,隨著香港的發展,這個地標可算是香港演變的指標。本區是十八區中,唯一一個分數段時期併入香港土地的轄區(不計算填海,分別為北京條約、展拓香港界址專條及九龍寨城清拆,其歷史詳見下述)。.

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彩虹站

彩虹站(Choi Hung Station)是香港港鐵觀塘綫的鐵路站,位於九龍黃大仙區牛池灣牛池灣鄉,名字來自鄰近的牛池灣的公共屋邨彩虹邨。.

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彩虹邨

彩虹邨(英語:Choi Hung Estate)是香港最早期興建之公共屋邨之一,位於九龍黃大仙區牛池灣,大廈外牆均為彩虹色。 彩虹邨由香港屋宇建設委員會發展,由巴馬丹拿建築及工程師有限公司設計。因為設計獨特,彩虹邨榮獲了香港首個建築獎項---1965年香港建築師學會銀牌獎。現時由香港房屋委員會管理。.

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德朗邨

德朗邨(英文:Tak Long Estate)是香港房屋委員會轄下的一座公共屋邨,位於九龍啟德承啟道28號,佔地5.71公頃,合共8座41層高及1座36層高的非標準設計大廈,合共8,164個單位。.

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保良局何壽南小學

保良局何壽南小學位於啟德,由保良局於1971年開辦,為一所男女子中文小學。每級有5班,每班標準人數是30人,全校共有學生900多人。而在2002年保良局何壽南小學落實全日制。.

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啟德

啟德(Kai Tak)又稱啟德發展區(Kai Tak Development Area,簡稱KTDA),或依地理稱為東南九龍(South East Kowloon),是香港地方,位於九龍東南部。現時根據香港政府「分區計劃大綱圖」,包括的是原啟德機場用地,以及鄰近海旁;西至海心公園,東至茶果嶺海濱區。 啟德現時正在根據《啟德發展計劃》和《起動九龍東》進行新一輪的發展。.

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啟德發展計劃

《啟德發展計劃》(英文:Kai Tak Development,縮寫:KTD)是香港的都市更新及發展計劃,總規劃面積達328公頃,涉及九龍前啟德機場,及毗連的馬頭圍、九龍城、新蒲崗、黃大仙、九龍灣和觀塘一帶邊區,糅合社區、房屋、商業、旅遊及基礎建設用途。預計啟德的居住人口為86,500人,興建3萬個住宅單位(包括13,368個公共屋邨單位)、酒店房間6.4萬個,零售及辦公室的總樓面面積逾1,440萬平方呎,休憩用地逾110公頃。 《啟德發展計劃》前身為《東南九龍發展規劃》,是因應啟德機場搬遷之後,將鄰近海面(即原來整個九龍灣)填海並連同機場用地重新發展,規模較西九龍填海區更大;經過多年研究,受到灣仔填海計劃第2期的訴訟影響,香港政府於2004年7月重新就此檢討,以「不填海」原則重新規劃,並且諮詢至2006年,最終於2007年11月6日由行政長官會同行政會議通過新修訂《啟德分區計劃大綱圖》,《啟德發展計劃》正式啟動,興建包括啟德體育城、都會公園、郵輪碼頭、酒店、住宅、商業及娛樂等核心建築項目,首階段項目於2013年或以前陸續地落成,次階段項目將會於2016年或以前陸續地落成,終階段項目將會於2021年或以前陸續地落成,即預計於2021年全面竣工。 此外,《啟德發展計劃》納入為於2012年啟動的《起動九龍東》計劃之一部分。.

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環保連接系統

保連接系統(俗稱啟德單軌鐵路;英文:Environmentally Friendly Linkage System,縮寫:EFLS)是香港政府建議斥資120億港元在啟德發展區興建全長9公里的高空架設單軌鐵路系統,設有12座鐵路站,原本預計最快於2018年啟動工程,於2023年落成及運作,至2031年每日預計載客量可達到200,000人次,佔九龍東發展區15%的公共運輸乘客量。此系統是《啟德發展計劃》及由發展局策劃的《起動九龍東》計劃內容之一,諮詢工作於2011年開始,坊間反應一般,2015年7月立法會財委會通過了涉及約9,230萬港元的可行性研究撥款申請 。.

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煥然壹居

煥然壹居(De Novo)為香港市區重建局首個自行發展的住宅項目,位於香港九龍九龍城啟德發展區沐翠街3號,毗鄰啟德一號及德朗邨,有3幢高座(H1,H2及H3)及1幢低座(L1)的住宅樓宇,以私人樓宇標準興建,合共提供約484個單位,單位實用面積約332至675平方呎不等,由呂元祥建築師事務所設計,總承建商為寶登建築有限公司,整個項目發展成本約為24億港元。項目於2016年6月落成,2016年首批樓換樓重建戶率先入伙。.

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聖公會聖十架小學

聖公會聖十架小學(S.K.H. Holy Cross Primary School)位於香港九龍啟德啟晴邨沐虹街,屬聖公會小學監理委員會轄下屬校之一,前身為聖公會靜山小學及聖公會日修小學。.

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規劃署

規劃署(Planing Department,簡稱:PlanD)是香港特別行政區發展局轄下的政府部門,專門負責香港的城市規劃事務,規劃署是城市規劃委員會的執行機構。按照城市規劃規例的規定,城市規劃委員會可以規定規劃署署長擬備圖則或者簡圖,以方便執行條例所訂明的職能,包括擬備各類規劃圖則、為香港各片土地的恰當用途和發展提供指引及擬定香港可持續發展的長遠規劃策略。.

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香港電台

香港電--(簡稱港--;Radio Television Hong Kong,縮寫RTHK),現為香港特別行政區政府商務及經濟發展局轄下的部門,是香港廣播史上首家廣播機構,同時是香港唯一的公共廣播機構及最具公信力的電子傳媒。現時香港電台擁有7條電台頻道、3條數碼地面電視頻道,以及2條模擬電視頻道。截至目前,港台共有862名員工。香港電台製作的電視節目,包括教育電視,會通過旗下電視頻道港台電視31和其他本地電視台播放。港台負責製作多媒體節目,提供資訊、教育及娛樂,報道本地及國際時事,協力推動香港文化發展及提供自由表達意見的渠道。 香港電台於1970年代曾經製作經典電視劇集《獅子山下》,以戲劇反映現實的社會狀況,當時以這種方式去談社會民生議題可謂一次大膽嘗試,雖然惹來部分政府部門不滿,但真正奠定了多年來港台獨立自主的編採方針。.

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觀塘綫

觀塘綫(Kwun Tong Line)是港鐵營運的鐵路綫之一,連接九龍九龍城區的黃埔站,與新界西貢區的調景嶺站,屬於城市軌道交通系統。這條路綫於1979年通車,為前地鐵系統中首條通車的路綫,由於當時東端的總站設於觀塘區的觀塘站,因而得名。.

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麗晶花園

麗晶花園(Richland Gardens)是香港一個私人參建居屋屋苑,由瑞安地產有限公司的附屬公司Triprofit Enterprise Limited發展,及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售,為瑞安集團首個「設計與建造」項目,而建築師、結構工程師及屋宇裝備工程師均由瑞安工程(顧問)有限公司擔任,由瑞安承建有限公司建造,瑞安物業管理有限公司物業管理。麗晶花園位於九龍觀塘區九龍灣宏光道80號,鄰近啟業邨。於1983年8月開始動工,1984年10月16日至10月30日接受申請,1985年4月落成入伙,建築費為港幣642,168,000元。它亦為居者有其屋計劃計劃第六期乙唯一一個居屋屋苑。.

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采頤花園

采頤花園(英文:Rhythm Garden)是香港一個私人機構參建居屋計劃屋苑,由新世界發展附屬機構港盛發展有限公司發展,及由周氏建築師事務所有限公司設計,協興建築有限公司承建,富城物業管理公司管理。屋苑位於九龍新蒲崗太子道東及彩虹道交界,鄰近鑽石山站。屋苑共有樓宇7幢23層(第1,2,3,4,5,6及12座),4幢30層(7,8,9及11座)及1幢31層(第10座),合共3,000個住宅單位,間隔分3房2廳及兩房兩廳,在2001年落成。 它與附近的嘉峰臺均是鑽石山/新蒲崗/牛池灣綠表居屋市場成交價最高的屋苑,也是九龍最貴的綠表居屋之一。屋苑出售時呎價為最高紀錄,於2016年11月一個中層二房單位亦曾以約628萬,折合實用呎價14,570元成交,打破去年初旺角居屋海富苑錄得的14,531元高位,取而代之成為九龍區呎價居屋王。  2018年5月,該屋苑一個高層3房單位,綠表成交價錄得$709萬港元,實用面積呎價12,099元,創該屋苑居二價新高。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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文理書院(九龍)

文理書院(九龍)(Cognitio College (Kowloon)),是香港一間全日制政府津貼的男女文法中學,位於九龍黃大仙區新蒲崗景福街96號。校名COGNITIO一詞是拉丁文,有不斷追尋知識的意思;而中文校名「文理」的意思為提倡通識教育,文科,理科同樣並重,故名「文理」。.

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晴朗商場

晴朗商場(Ching Long Shopping Centre)是香港購物商場,位於九龍九龍城區啟德發展區,連接啟晴邨及德朗邨,屬於香港房屋委員會轄下商場,於2013年9月落成。晴朗商場分為兩個區域,總商用面積約8,000平方米,提供62個商舖及一個乾濕貨街市,並且設有停車場,由李景勳雷煥庭建築師有限公司負責設計。.

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啟德站和啟晴邨之间的比较

啟德站有48个关系,而啟晴邨有92个。由于它们的共同之处20,杰卡德指数为14.29% = 20 / (48 + 92)。

参考

本文介绍啟德站和啟晴邨之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: