哈德逊河派和哈德遜河
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哈德逊河派和哈德遜河之间的区别
哈德逊河派 vs. 哈德遜河
哈德遜河派（Hudson River School）是由一批美國浪漫主義風景畫家發起於19世紀中期的藝術運動。之所以叫“哈德遜河派”，是因為該畫派的早期主要作品描繪的都是哈得遜河谷及其周邊景色，第二代哈德遜河派畫家開始將範圍擴展到新英格蘭、加拿大海洋省份、美國西部和南美洲。關於“Hudson River School”的具體出現時間並無定論，最有可能的情況是來自藝術評論家克拉倫斯·庫克或者風景畫家霍姆·道奇·馬丁。. 哈德遜河（Hudson River，又译赫遜河）是美國紐約州的大河，長507公里，发源于紐約上州阿第倫達克山脈，上游分出莫華克河，西接伊利運河（可達五大湖），流经哈德遜河谷后匯入紐約港，是紐約州的經濟命脈。自北向南，流经纽约州东部、紐約市、奧爾巴尼市。下游为纽约州和新泽西州的边界。 1524年，意大利探險家喬瓦尼·達韋拉扎諾穿过上纽约湾，到达今天纽约市，他提出这里是一条大河入海口。達韋拉扎諾因此而聞名於世。河流名称则来源于英国探险家亨利·哈德逊，他溯河而上到达今天特洛伊一带。 哈德逊河下游实际上是潮汐型河口，潮汐甚至能够影响到特洛伊的“联邦水坝”处，大潮甚至可令纽约港部分地区难以航行。冬季，哈德逊河的浮冰因为潮汐的缘故或南或北地流动。哈德逊河在美洲印第安语中名为“Muhheakantuck”，意思是“两向流动的河”，这体现了哈德逊河的河口特性。哈德逊河的正式源头是“云之泪”湖。.
之间哈德逊河派和哈德遜河相似
哈德逊河派和哈德遜河有（在联盟百科）2共同点: 伊利運河，美國。
伊利運河是一條位於美國紐約州的運河，連接哈德遜河與伊利湖，將五大湖與大西洋水域連接起來，現在屬於紐約州運河系統。伊利運河最初是在1699年被提出興建的提案，但是一直到1798年才由尼亞加拉運河公司開始準備興建。運河的第一段在1819年完工，整段運河則在1825年10月26日開放通行。伊利運河的全長為，整條運河的為寬、深。整條運河總共有83個水閘，每個水閘有27公尺乘4.5公尺（90英尺乘15英尺），最高可以行駛排水量68公噸（75噸）的平底駁船。伊利運河是第一條提供美國東海岸與西部內陸的快速運輸工具，這比當時最常用的以動物拉動的拖車還快許多。伊利運河不只加快運輸的速度，也將沿岸地區與內陸地區的運輸成本減少了95%。快捷的運河交通使得紐約州西部更便於到達，因此也造成中西部的人口快速成長。.
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哈德逊河派和哈德遜河之间的比较
哈德逊河派有17个关系，而哈德遜河有25个。由于它们的共同之处2，杰卡德指数为4.76% = 2 / (17 + 25)。
参考
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