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哈利斯登站和威爾斯登交匯站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

哈利斯登站和威爾斯登交匯站之间的区别

哈利斯登站 vs. 威爾斯登交匯站

哈利斯登站(Harlesden station)是一個英國國營鐵路公司車站,位於倫敦西北的阿克頓巷,設有倫敦地上鐵和倫敦地鐵貝克盧線列車服務。此處鐵路是東面哈利斯登、住宅區和西面皇家公園工業區的邊界。的南端將此站與西岸主線分隔開來。 此站不應與混淆,該站在1902年關閉,位於鄰近的。. 威爾斯登交匯站(Willesden Junction station)是一個英國國營鐵路公司車站,位於英國倫敦西北哈利斯登,設有倫敦地上鐵和倫敦地鐵貝克盧線服務。.

之间哈利斯登站和威爾斯登交匯站相似

哈利斯登站和威爾斯登交匯站有(在联盟百科)15共同点: 尤斯頓站尤斯頓車站布倫特區伦敦地铁哈利斯登哈羅及威爾德斯通站倫敦巴士倫敦地上鐵石橋公園站西岸主線象堡站 (倫敦地鐵)貝克盧線英國國營鐵路公司沃特福德交匯站沃特福德直流電鐵線

尤斯頓站

#重定向 尤斯頓車站.

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尤斯頓車站

尤斯頓站(Euston railway station)是英國的一個鐵路車站,位於倫敦市中心,也是17處由英國國家鐵路網管理營運的車站。大多數自尤斯頓站發車的列車都是開往西米德蘭、西北英格蘭、北威爾士和蘇格蘭部分地區的列車。自這裡發出的大部分長途列車的目的地是伯明翰、克鲁、曼彻斯特、利物浦、格拉斯哥和霍利希德。通往苏格兰高地城市因弗内斯和威廉堡的夜间卧铺列车也从该站发出。.

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布倫特區

布倫特區(London Borough of Brent,)是英國英格蘭大倫敦外倫敦的自治市,人口271,400,面積43.24km²。.

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伦敦地铁

倫敦地鐵(London Underground)是英國倫敦的城市軌道交通系統,於1863年1月10日通車。地鐵車輛在倫敦市中心地底運行,至郊區在地面運行,其中地面運行線路占55%。倫敦地鐵在英文中別稱The Tube(管子),名稱來源於車輛在像管道一樣的圓形隧道裡行駛。 今天倫敦已經建成總長402公里的地鐵網,其中160公里在地底,共有11條路線、270個運作中的車站,每日載客量平均高達304萬人。2004至2005年度總載客人次為9億7600萬。以线路长度计算,它是世界上第三大的地铁网络,仅次于上海地铁和北京地铁。 2003年起,倫敦地鐵成為倫敦交通局的一部分,該公司同時營運市內巴士(包括倫敦著名的紅色雙層巴士)及倫敦地上鐵系統。 伦敦地铁是國際地鐵聯盟的成員之一。.

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哈利斯登

哈利斯登(Harlesden)是英國倫敦的一個地區,在行政區劃上屬於布倫特倫敦自治市。哈利斯登位於倫敦西北部,是倫敦加勒比文化的中心之一,此外也有很多愛爾蘭人、巴西人和一些葡萄牙人在此居住。.

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哈羅及威爾德斯通站

哈羅及威爾德斯通站(Harrow & Wealdstone station)是一個位於大倫敦哈羅區威爾德斯通的轉乘站,設有倫敦地上鐵、倫敦米德蘭、南方鐵路與倫敦地鐵列車服務。車站介於大橋、威爾德斯通(連接高街南端)和桑德里奇克洛斯,哈羅則兩端都設有入口。 此站於1952年發生,導致112人死亡,成為英國在和平時期最嚴重的鐵路事故。.

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倫敦巴士

倫敦巴士(London Buses)是倫敦交通局的附屬部門,管理運行大倫敦地區內的巴士服務。倫敦巴士運營通過招標決定,合同通常為五年。如果符合績效要求,合同可延長兩年。巴士路線由倫敦交通局設計控制。倫敦交通局也出版各種巴士地圖。.

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倫敦地上鐵

倫敦地上鐵(London Overground)是服務英國首都倫敦的通勤鐵路系統,屬英國國鐵系統,但服務營運權由倫敦交通局(TfL)負責批出,亦視作該局網絡的一部份。地上鐵系統於2007年正式投入服務,至今已包含6條行車綫,並由管理。.

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石橋公園站

石橋公園站(Stonebridge Park station)是一個英國國營鐵路公司車站,介於布倫特區和之間。設有倫敦地上鐵(沃特福德直流電鐵線)以及倫敦地鐵(貝克盧線)服務,並使用同一個月台。車站位於阿根他路,因鄰近連接北環路()和哈羅路()的交匯道路命名。 此站不應與鄰近此站、位於的混淆,該站於1902年關閉,有時被稱為「石橋公園」站。.

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西岸主線

#重定向 西海岸主線.

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象堡站 (倫敦地鐵)

象堡站(Elephant & Castle tube station)是一個位於大倫敦中部南華克區象堡和紐因頓的一個倫敦地鐵車站。在北線上位於銀行支線上介乎肯寧頓站和自治市站之間,同時亦為貝克盧線的南行終點站,下一站為蘭貝斯北站。此站同時位於和。北線車站於1890年由城市及南倫敦鐵路啟用,而貝克盧線車站在16年後由啟用。此站與鄰近的需出站轉乘。 1924年此站有一女嬰在此出生,也是第一個在倫敦地鐵內出生的嬰兒。貝克盧線建築一直維持至今,是典型的建築。北線建築曾經多次重建,直至現時建築於2003年啟用。倫敦交通局現時計劃將此站進行大規模改建。早期已有規劃,並於1931年獲批,但從來未曾開工。類似的計劃也數度出現;2014年倫敦交通局舉行了延長至及,但仍在考慮中。.

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貝克盧線

貝克盧線(Bakerloo line)為倫敦地鐵的一條路線,在地鐵圖上以棕色表示,線名取自線上兩個站「'''貝克'''街」和「滑鐵'''盧'''」的併稱。女王公園以北部份位於地面上,其餘皆於深層隧道中行駛。该线从象堡站作起點,从东南侧进入内伦敦,穿越伦敦西区,最后到达伦敦西北郊的哈罗和威爾斯東。该线有25个车站,其中15个是地下站。贝克卢线是伦敦地铁网络中第九繁忙的线路,年均客流量超过1.11亿人次。在女王公园站以北(也就是该线的地面段),贝克卢线和沃特福德直流電铁线共轨,也与英国铁路系统中的西海岸主线平行。.

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英國國營鐵路公司

英國國營鐵路公司(Network Rail)是英國的一家國營鐵路公司。和許多歐洲國家類似,英國鐵路業也實現了設施與客運的分離。英國國營鐵路公司只擁有鐵軌、交通信號、隧道、橋樑、平交道、車站等設施的所有權。客運業務和貨運業務由英國各鐵路客運企業經營。英國國營鐵路公司總部位於倫敦尤斯頓。英國國營鐵路公司雖然擁有超過2500座車站,但只直接管理其中的18個客流量較大的車站。.

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沃特福德交匯站

沃特福德交匯站(Watford Junction railway station)是倫敦的一個火車站,位於赫特福德郡沃特福德。沃特福德交匯站是西海岸主線的車站之一,此外倫敦地上鐵也有列車途徑沃特福德交匯站。計劃2018年起倫敦地鐵大都會線延長至該站。.

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沃特福德直流電鐵線

沃特福德直流電鐵線(Watford DC line)是伦敦地上铁的一条线路,开通于1912年,共设19个车站:尤斯頓車站、南漢普斯特德站、基爾伯恩高路站、女王公園站、肯薩綠地站、威爾斯登交匯站、哈利斯登站、石橋公園站、溫布利中央站、北溫布利站、南肯頓站、肯頓站、哈羅及威爾德斯通站、頭石巷站、哈奇端站、賈炳達公園站、布希站、沃特福德高街站、沃特福德交匯站。每小时有三对列车。贝克卢线与此线路部分共线运行。 Category:倫敦鐵路路線.

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哈利斯登站和威爾斯登交匯站之间的比较

哈利斯登站有20个关系,而威爾斯登交匯站有32个。由于它们的共同之处15,杰卡德指数为28.85% = 15 / (20 + 32)。

参考

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