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哈佛站 (马萨诸塞州)和島式月台

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

哈佛站 (马萨诸塞州)和島式月台之间的区别

哈佛站 (马萨诸塞州) vs. 島式月台

哈佛站(Harvard)是波士顿地铁的一个车站,位于麻薩諸塞州剑桥市内的,地铁站台设于下方。2013年,本站以日均23199人次的客流量成为波士顿地铁客流量第三大的车站,仅次于和。本站同时设有从麻省大道沿哈佛广场、布拉特尔街至奥本山街的巴士隧道,并通过隧道内的公交枢纽提供地铁与公共电汽车的接驳。. 島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.

之间哈佛站 (马萨诸塞州)和島式月台相似

哈佛站 (马萨诸塞州)和島式月台有(在联盟百科)2共同点: 側式月台升降机

側式月台

側式月台,又稱岸式月台,中国铁路系统称作基本站台,常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央,而月台就在左右兩側的設計,是最常見的月台型式之一。側式月台,廣泛的定義即車站只有一面有軌道,故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.

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升降机

--,亦稱--、垂直电--梯。在香港、新加坡和馬來西亞俗稱「𨋢」(英语lift的譯音),是一種垂直運送行人或貨物的運輸工具。據統計,2002年全球升降机總數超過600萬部,是現代使用最多的垂直運輸工具。 垂直--具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯(4-12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。.

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哈佛站 (马萨诸塞州)和島式月台之间的比较

哈佛站 (马萨诸塞州)有17个关系,而島式月台有20个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为5.41% = 2 / (17 + 20)。

参考

本文介绍哈佛站 (马萨诸塞州)和島式月台之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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