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咸镜北道和清津市有（在联盟百科）7共同点: 吉林省，咸镜南道，羅先特別市，茂山郡，機場，朝鮮，日本海。
吉林省
吉林省是中国东北地区中部的一个省份，东南邻滨海边疆区、朝鲜，北、西、南与黑龙江、内蒙古、辽宁接壤，位在東經121°38'至131°17'，北緯40°52'至46°18'。古为濊貊、扶余族、肃慎地，唐朝屬渤海地，遼代屬兩道，金朝分兩路，元代屬遼陽行中書省，明朝置建州爲女真地，以境内吉林城而得名。清於1673年在吉林市建城，名“吉林烏拉”（满语意爲“沿著松花江”）；後置吉林省，為吉林將軍駐地。光緒年間將駐地建為吉林省，簡稱吉。面积19.1万平方公里。人口2729.82万人（2007年，以下数据为2001年），有汉（2435万，占91％）、朝鲜族（115万，全国最多）、满（99万）、蒙古（17万）、回（13万）、锡伯（3168人）等民族。辖1个自治州、8个地级市、57个县（市、区）、3个自治县。省会长春市。.
咸镜南道
咸镜南道（），是朝鲜民主主义人民共和国东北部的地方行政区。面积18,970平方公里，人口2,732,232 人。 道政府所在咸兴市。管辖3市1地区1区16郡。.
羅先特別市
羅先特別市（）是朝鮮位於中朝俄邊境的特別市，為原來的羅津市及比鄰的先鋒郡合併而成。 羅津及先鋒原属于咸镜北道，该特别市与中国、俄罗斯联邦接壤。1994年联合国开发计划署领导的图们江地域开发项目下，朝鲜政府设立罗津-先锋经济贸易地帶，罗津-先锋直轄市成立。2000年8月改名为罗先。到了2005年，羅先再次被編入咸镜北道，並成為一特級市。2006年9月再度升格為直轄市。2010年1月4日，羅先再次脫離咸镜北道，並升格為一特別市。 罗津港自古以来是天然良港，每年夏天许多中国遊客前往觀光。.
咸镜北道和羅先特別市 · 清津市和羅先特別市 ·
茂山郡
茂山郡（）是朝鮮民主主義人民共和國咸鏡北道西北部的一個郡，位於咸鏡山脈以西的茂山高原。北隔圖們江與中國吉林省相望。西隔西頭江與兩江道相望。其他河流有城川水、延面水等。面積1,300平方公里，2008年人口123,721人。下分1邑、6勞動者區、15里。 1438年設茂山鎮，1684年升格為都護府。1985年清津市回歸咸鏡北道，復設茂山郡。2005年中國三家企業得到當地可開採蘊藏量13億噸的鐵礦50年的開採權。 茂山郡也是脱北者的逃亡路線的重要據點，皆因這裏遠離北韓邊防軍的監視和可以在無月光的晚上可以在秋季至春季（旱季）輕易渡過中朝邊境的圖們江.
機場
機場，亦稱飛機場、航空站或空港，是飛行場的類型之一，供固定翼飛機、直升機、飛艇等中大型飛行器停靠。機場的組成至少需要一個平面，如跑道滑行道、直升機停機坪或水面，而且往往擁有許多功能性設施及建築物，如客運大樓、轉運站、空中交通管制設施（例如塔台與進場燈光系統）、機坪、機庫、維修廠棚、地勤服務設施等。 世界大多數機場為民用機場（通用机场和公共运输机场），如僅提供軍機起降的機場稱作軍用機場，若軍方與民間航空器均可起降的機場稱作軍民共用機場，專營或兼營國際航線的機場則稱為國際機場。大型的民用機場除了基本的功能性設施，還可能有其他附加性的設施，例如餐廳、商場、旅館、VIP貴賓室等，宛如一座小型城市；但相對的，為了機場的正常營運，機場營運機構通常會向搭機旅客收取機場稅。近年來，低成本航空公司以提供低價的機票受到許多遊客的歡迎，為了因應此趨勢，開始有機場設計低成本航空公司的專用設施（主要為客運大樓），設備較為簡易、機場稅金額也較低。 截至2009年，美國中央情報局指出，全球從空中可辨認出的機場大約有44,000座，其中美國擁有15,095座，為世界之最。.
朝鮮
#重定向 朝鲜民主主义人民共和国.
日本海
日本海或朝鮮東海、韩国東海是西北太平洋最大的边缘海，其东部的边界由北起为库页岛、日本列岛的北海道、本州和九州；西边的边界是欧亚大陆的俄罗斯；南部的边界是朝鲜半岛, 日本海的水域有六個海峽與外水域相通，分別為：鞑靼海峽、宗谷海峽、津輕海峽、關門海峽、對馬海峽和朝鮮海峽。位於日本海的北部和西北部有日本海盆，是最主要的海盆，另外東南部是大和海盆，還有西南部的对马海盆。日本海的東岸水深較淺，大陸棚較寬；海的西岸，特別是朝鮮半島附近的水域，大陸架的延伸只有約30公里左右。黑潮（日本暖流）的一個分支即对马海流進入此海域。 海域的北部和東南部都是渔业资源豐富的渔場，各國曾為了海域的漁獲而引發不少領土糾紛。位於本海域東南部的獨島就是韓國與朝鮮兩方和日本各自聲稱擁有主權的地方。此外，海底帶有磁性的海沙、海底下豐厚的天然氣及石油資源，都是各国希望得到的重要礦物。而自從東亞經濟發展起飛，日本海的重要性就日益顯著。.
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咸镜北道和清津市之间的比较
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参考
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