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后轮驱动和福特蒙迪欧

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

后轮驱动和福特蒙迪欧之间的区别

后轮驱动 vs. 福特蒙迪欧

后轮驱动是指汽车设计中,发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式。后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力,只起到承重和转向的作用。后轮驱动车的发动机和变速箱一般采用纵向安置,即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。发动机多数安装在汽车前部,通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。但是也有发动机中置和发动机后置的设计,多见于跑车。 后轮驱动的布局从汽车发明起就出现了。1950年代以前的汽车绝大部分都采用后轮驱动方式(例如著名的T型車和A型車)。此后随着前轮驱动和四轮驱动车的普及,后轮驱动车所占的比重逐渐下降。目前,大部分的卡车,注重加速性的轿车或跑车仍都采用后轮驱动方式,而大部分的中低档轿车都采用前轮驱动方式。越野车和强调越野性能的皮卡则多采用四轮驱动方式。. 福特蒙迪欧(--),是福特汽车公司在世界多个市场出售的一款中型轿车,福特以創汽車界紀錄的六十億美元開發此一車系。蒙迪欧是从拉丁文的「世界」(mundus)演变而来。 蒙迪欧是歐洲福特開發的車型,第一代車型原本為了同時銷售全球市場,車身尺寸較同級車小,在美國市場被視為缺點。第二代車型之後主攻歐洲市場,在欧洲被分类为大型家用车,1993年推出時獲選為歐洲年度風雲車(Car of the year);直至第四代因「一個福特」(One Ford)的全球化策略下與美國的Fusion合併關係,蒙迪歐再次成為全球性車款。.

之间后轮驱动和福特蒙迪欧相似

后轮驱动和福特蒙迪欧有(在联盟百科)0共同点。

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后轮驱动和福特蒙迪欧之间的比较

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参考

本文介绍后轮驱动和福特蒙迪欧之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: