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后豐鐵馬道和東豐自行車綠廊

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后豐鐵馬道和東豐自行車綠廊之间的区别

后豐鐵馬道 vs. 東豐自行車綠廊

后豐鐵馬道是指后里站至豐原站間的自行車道。原為於1997年10月8日切換廢止的臺灣鐵路管理局舊山線,於2005年4月17日啟用。. 東豐自行車綠廊是位於台灣臺中市的東勢區、石岡區及豐原區之間的一條自行車道,全長約12公里。於2000年11月15日開始使用,是全臺灣第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道。.

之间后豐鐵馬道和東豐自行車綠廊相似

后豐鐵馬道和東豐自行車綠廊有1共同点(的联盟百科): 豐原區

豐原區

豐原區(臺灣客家語大埔腔:fung+ ngienˇ ki+),是臺中市北部的一個區,也是原臺中縣之縣治的所在地。為臺中山線地區的發展中心。早年因在臺鐵臺中線與東勢線交會點上,而成為周邊農林業的集散中心,加上臺灣經濟起飛時期,中小企業、銀行和診所林立,市況相當繁榮。屬於副熱帶季風氣候,年均溫約攝氏22度。重要農產品有椪柑、巨峰葡萄、高接梨、紅柿等。臺中縣市合併後,臺中市政府部分局處單位亦設在陽明大樓(原縣府大樓)辦公。.

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后豐鐵馬道和東豐自行車綠廊之间的比较

后豐鐵馬道有11个关系,而東豐自行車綠廊有19个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为3.33% = 1 / (11 + 19)。

参考

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