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后豐鐵馬道和大甲溪鐵橋

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后豐鐵馬道和大甲溪鐵橋之间的区别

后豐鐵馬道 vs. 大甲溪鐵橋

后豐鐵馬道是指后里站至豐原站間的自行車道。原為於1997年10月8日切換廢止的臺灣鐵路管理局舊山線,於2005年4月17日啟用。. 大甲溪鐵橋,俗稱大甲溪花樑鋼橋,是臺灣鐵路舊山線上的鐵路橋樑,屬於明治四十一年(1908年)4月完工的后里-葫蘆墩(今豐原區)路段,跨越大甲溪中游,是原本縱貫鐵路非常重要的南北之間的聯絡橋樑。1998年10月7日舊山線停駛後,規畫成后豐鐵馬道的一部份,於2004年2月6日公告為歷史建築,成為台灣目前碩果僅存的幾座鋼桁架橋之一。.

之间后豐鐵馬道和大甲溪鐵橋相似

后豐鐵馬道和大甲溪鐵橋有(在联盟百科)5共同点: 后里區后里車站豐原區豐原車站舊山線

后里區

后里區是臺中市的市轄區,位於臺中市北端,大甲溪與大安溪之間,原名「內埔」,後因與臺灣省屏東縣內埔鄉同名,改以轄內最大聚落「后里」為名。氣候屬亞熱帶氣候,夏季多雨、冬季乾旱。特產有紅龍果、巨峰葡萄、高接梨、馬鈴薯等;此區亦是台灣製造薩克斯風的產業聚集地(如張連昌、薩得爾公司等),使后里成為臺灣西洋樂器製造地。.

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后里車站

后里車站位於台灣臺中市-后里-區,為臺灣鐵路管理局臺中線、舊山線的鐵路車站。.

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豐原區

豐原區(臺灣客家語大埔腔:fung+ ngienˇ ki+),是臺中市北部的一個區,也是原臺中縣之縣治的所在地。為臺中山線地區的發展中心。早年因在臺鐵臺中線與東勢線交會點上,而成為周邊農林業的集散中心,加上臺灣經濟起飛時期,中小企業、銀行和診所林立,市況相當繁榮。屬於副熱帶季風氣候,年均溫約攝氏22度。重要農產品有椪柑、巨峰葡萄、高接梨、紅柿等。臺中縣市合併後,臺中市政府部分局處單位亦設在陽明大樓(原縣府大樓)辦公。.

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豐原車站

豐原車站位於臺灣臺中市豐原區,為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站。過去曾為臺灣鐵路管理局東勢線(現已廢止)的端點站。2016年10月16日在台中鐵路高架化第一階段工程完工後,啟用新的高架車站。.

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舊山線

舊山線是由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路線。廣義而言,「臺中線(山線)雙軌工程」中,遭廢止的原有線路皆可稱為「舊山線」;不過在絕大多數語境係指最--一段停用、里程也最長的三義=豐原段。本文援用此定義,詳見後述。.

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后豐鐵馬道和大甲溪鐵橋之间的比较

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参考

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