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名古屋市和名古屋本線

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名古屋市和名古屋本線之间的区别

名古屋市 vs. 名古屋本線

名古屋市()是位於日本爱知县西部(尾張地方)的都市,也是愛知縣縣治,同時是中部地方的中樞都市、以及上述區域唯一的政令指定都市,人口約230萬,在日本各都市中排名第四,僅次於東京都區部、橫濱市及大阪市,也是日本三大都市圈之一中京圈的主要城市。由於位於東京與京都之間,因此又被稱為「中京」。全市劃分為16個區。 名古屋是中部地方在政治、經濟、文化、交通等領域的中樞,市中心的(名古屋站商圈)、榮、、、是全市主要的商業區,其中前兩地擁有大規模的地下街廓。2008年,名古屋市和神戶市一起被聯合國教科文組織認可為「創意都市」。2017年,名古屋的城區人口約有1007萬人,在世界排名第37位。此外,在美國智庫AT Kearney頒布的全球城市排名中,名古屋市被評為世界第69位的都市。 名古屋的市徽由圓形中置一「八」字而成,取自江戶時代在此當家的尾張德川家的印記「丸八印」。. 名古屋本線()是連結日本愛知縣豐橋市豐橋站與岐阜縣岐阜市名鐵岐阜站間的名古屋鐵道(名鐵)鐵道路線。.

之间名古屋市和名古屋本線相似

名古屋市和名古屋本線有(在联盟百科)24共同点: 南區 (名古屋市)名城線名古屋市營地下鐵名古屋站名古屋鐵道岡崎市中區 (名古屋市)中央本線中川區中村区綠區 (名古屋市)瑞穗區西區 (名古屋市)西名古屋港線豐明市近畿日本鐵道東山線東海道本線東海道新幹線東海旅客鐵道櫻通線清須市日本愛知縣

南區 (名古屋市)

南區(),為名古屋市16個行政區之一。 Category:名古屋市的區.

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名城線

| 名城線()為連接從日本愛知縣名古屋市中區之金山車站至榮車站、同市內東區之大曾根車站、經由同市千種區之名古屋大學車站後,接回金山車站形成環狀之名古屋市營地下鐵的路線暱稱。本路線是以名古屋市高速度鐵道第2號線之一部分(由大曾根 - 榮 - 金山)及名古屋市高速度鐵道第4號線(大曾根 - 名古屋大學 - 金山)所連接而成的。本路線顏色採用紫色()。 所有的車站均可使用manaca(已於2011年2月11日起引進使用)進出。.

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名古屋市營地下鐵

名古屋市營地鐵()是一位於日本愛知縣名古屋市的範圍內,為名古屋市交通局所經營的地下鐵路線系統,目前擁有6條路線。營運里程數為93.3公里,營運車站數量為87站,電車數量共有767輛(至2010年4月為止)。另在名古屋市的內規中正式名稱為名古屋市高速度鐵道。 名古屋市營地下鐵是在1957年(昭和32年)11月15日通車(為現今之東山線:名古屋~榮間之路段),為至今擁有50多年歷史的交通系統。.

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名古屋站

名古屋站()是位於日本愛知縣名古屋市中村區一個由東海旅客鐵道(JR東海)、日本貨物鐵道(JR貨物)、、名古屋市交通局(名古屋市營地下鐵)等單位所共用的鐵路車站。名古屋站擁有全世界最高的车站大厦「JR中央塔」,其白色雙塔是名古屋站的重點特色。2000年入選中部車站百選(第二回)。.

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名古屋鐵道

名古屋鐵道股份有限公司(,,),簡稱名古屋鐵道或名鐵,是位於日本,以愛知縣、岐阜縣為基地的大手私鐵。通稱名鐵(めいてつ、英称 Meitetsu)。本業是鐵、軌道業,在這兩個縣內總營業距離約445km,僅次於近鐵與東武,擁有日本私鐵第3大路線網與第2多的車站數(被稱為日本三大私鐵之一)。本社位於愛知縣名古屋市中村區名驛一丁目2番4號,設於鄰接近鐵名古屋站之名鐵名古屋站上的名鐵巴士總站內。雖然現在其主要競爭對手是JR東海,不過過去與近鐵、東急等公司也有過競爭關係。 名古屋鐵路有一個特色,就是其所有列車都安裝了獨有的音樂警笛,該音樂警笛長達大約20秒,此音樂警笛很早已經使用了,例如1965年製造的名鐵KIHA8000系氣動車。.

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岡崎市

岡崎市()是日本愛知縣的中核市。昔日是三河國中央位置的城市。以生產「八丁味噌」而全日本聞名。 該市以細川氏的發祥地及德川家康的出生地而聞名。擁有眾多的史蹟和教育場所,可謂一座文教城市。2006年1月1日,額田郡額田町被納入該市。岡崎市也是NHK晨間小說連續劇《純情閃耀》的故事舞臺。市區東部的山中棲息有野生的猴子。 岡崎這個地名,在全日本容易混淆,特別是在近畿地方,如平安神宮的所在地京都府京都市左京區的岡崎。同時,神奈川縣相模國也有一個岡崎城。 岡崎市與內蒙古的首府呼和浩特互為友好城市。.

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中區 (名古屋市)

中區()為日本名古屋市16個行政區之一。從1908年4月1日に名古屋市施行4區制時即已存在。雖於1944年2月1日時,從中分割出榮區,但在隔年11月3日時又重新整編回中區內。本區位於名古屋市正中央。區內除了有著名之大須電器街與知名的各大百貨公司之外,名古屋城、愛知縣廳、名古屋市公所等政府機關亦集中於本區。.

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中央本線

中央本線()是一條連接東京都千代田區東京站,途經新宿區新宿站、長野縣鹽尻市鹽尻站前往愛知縣名古屋市中村區名古屋站的鐵路線(幹線)。 當中,東京站-鹽尻站由東日本旅客鐵道(JR東日本)管轄、鹽尻站-名古屋站由東海旅客鐵道(JR東海)管轄。然而,鹽尻站由JR東日本管轄。中央本線除作為東京與名古屋周邊地區的通勤路線外,亦為甲信地方一帶的都市間擔任輸送乘客的大動脈。「中央東線」與「中央西線」、「中央線快速」等是分開路段與系統的稱呼(後述)。 《》上,東京站-神田站與東北本線重複,代代木站-新宿站與山手線重複(詳細參見概要)。 按地域的詳細資料參見以下條目。.

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中川區

中川區()為日本名古屋市16個行政區之一。中川之名則由「中川運河」而來。其中,中川區內之荒子地區則是在日本安土桃山時代中知名的前田利家之出生地。本區內西側多為農地,但該處於近年來住宅區域則逐漸有增加之傾向。而位於庄內川以西之富田地區(舊海部郡富田町),在1955年10月1日與名古屋市合併後,編入中川區內。另外,在富田地區有設置中川區公所之富田分所。.

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中村区

中村區()為日本名古屋市16個行政區之一。中村區之名驛一帶有JR和名古屋鐵道和近畿日本鐵道的名古屋站。.

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綠區 (名古屋市)

綠區(),為名古屋市16個區之一。現為名古屋市人口最多的區。 Category:名古屋市的區.

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瑞穗區

瑞穗區()為名古屋市16個行政區之一。位于名古屋市中東部。 Category:名古屋市的區.

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西區 (名古屋市)

西區()為名古屋市16個行政區之一。位於名古屋市區西北部。設立於1908年4月1日。 Category:名古屋市的區.

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西名古屋港線

西名古屋港線()是由名古屋站(位於日本愛知縣名古屋市中村區)連結至市內金城埠頭車站(位於同市港區),由(常簡稱為「名臨高」)所擁有的鐵路路線。 雖然正式名稱是西名古屋港線,但在作為客運路線用途時,則是使用青波線(あおなみ線,正式英文用名為Aonami Line)來稱呼之,此命名組合了鐵路公司的代表色(青色,也就是中文中的藍色)、「名古屋」的字首「な」(Nagoya的Na)與「港」的字首「み」(Minato的Mi)。除了在標示給乘客的站名提示上全部統稱為「青波線」外,也不在介紹中使用公司名稱或「西名古屋港線」的正式路線名。.

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豐明市

豐明市()是愛知縣名古屋市以東的市。為名古屋市的住宅城市。.

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近畿日本鐵道

近畿日本鐵道股份有限公司(),簡稱近畿日本鐵道或近鐵,是橫跨日本大阪府、奈良縣、京都府、三重縣、岐阜縣、愛知縣2府4縣,除了JR集團以外,在日本的鐵路公司(民營鐵道)中擁有最長路線網的大手私鐵。一般略稱近鐵(きんてつ、Kintetsu),亦有稱為近日(きんにち)。近鐵集團擁有許多企業,從事各項事業。本社所在地在大阪府大阪市天王寺區上本町六丁目1番55号。 私鐵中唯一連結大阪、奈良、京都等關西圏(近畿地方)與名古屋,以及津、伊勢志摩等的中京圏(東海與中部地方)。營業里程達到582.3km(為日本私鐵第1名,第2名是東武的463.3km,第3為名鐵的445.4km),是日本三大私有鐵道之一。 近鐵曾經擁有職棒球隊大阪近鐵野牛,不過因為合併問題在2005年解散。.

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東山線

東山線()為連接從日本愛知縣名古屋市中川區之高畑站至同市內名東區之藤丘站之名古屋市營地下鐵的路線,也是地下鐵最繁忙的路線。正式名稱為名古屋市高速度鐵道第1號線。本路線顏色為黃色。 所有的車站均可使用manaca(已於2011年2月11日引進使用)進出。.

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東海道本線

東海道本線()是一條連結東京都千代田區東京站和兵庫縣神戶市中央區神戶站,屬於JR的鐵路線。除此以外還有品川站起途經西大井站、武藏小杉站、新川崎站、至鶴見站的(通稱品鶴線、旅客資訊上作為橫須賀線、湘南新宿線構成的一部分)、大垣站起至美濃赤坂站的支線(通稱美濃赤坂線),以及多數的貨物支線。 東京站起至熱海站為止由東日本旅客鐵道(JR東日本)管轄、熱海站起至米原站為止由東海旅客鐵道(JR東海)管轄、米原站起至神戶站為止由西日本旅客鐵道(JR西日本)管轄。支線與一部分的貨物支線由日本貨物鐵道(JR貨物)管轄,接續本線的支線則由此線該段管轄公司管轄(參見「路線資料」一節)。 另外,廣義上東海道本線包括東京站起至新神戶站為止的路段(後述),本條目則只記載作為在來線的東海道本線全線的概要和沿革。新幹線參見「東海道新幹線」「山陽新幹線」,而在來線按地域劃分的詳細資料參見以下條目。.

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東海道新幹線

東海道新幹線()是日本一條連接東京站與新大阪站之間的新幹線路線,不但是日本第一條高速鐵路路線,也是全球第一個投入商業營運的高速鐵路路線。因多數列車班次與山陽新幹線直通運行,故時常被合稱「」。1964年10月1日通車時由日本國鐵經營,1987年國鐵分割民營化後由JR東海接手。.

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東海旅客鐵道

東海旅客鐵道(),簡稱JR東海(JR-Central、JR-C),是日本7家JR鐵路公司之一,繼承了昔日日本國鐵新幹線總局、靜岡局和名古屋局的鐵路業務。企業代表色為橘色。車票上印有「海」字,為「JR東海」的縮寫。總部同時設在愛知縣名古屋市與東京都港區。其負責經營東海道新幹線這條日本東西運輸的大動脈,以及以東海道新幹線為中軸的東海、甲信、近畿地方和神奈川縣一部分區域的普通鐵路路線。.

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櫻通線

櫻通線()是名古屋市營地下鐵的一条地铁线路,線识别色为紅色,西起中村區役所站东至德重站;全长19.1公里,正式名稱為名古屋市高速度鐵道第6號線。 所有的車站均可使用manaca(已於2011年2月11日引進使用)進出。.

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清須市

清須市()是愛知縣西北部的市。鳥山明出身於該地。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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愛知縣

愛知縣()是位於日本中部地方的縣,首府與第一大城為名古屋市。.

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上面的列表回答下列问题

名古屋市和名古屋本線之间的比较

名古屋市有228个关系,而名古屋本線有84个。由于它们的共同之处24,杰卡德指数为7.69% = 24 / (228 + 84)。

参考

本文介绍名古屋市和名古屋本線之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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