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同蒲铁路和太原市

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同蒲铁路和太原市之间的区别

同蒲铁路 vs. 太原市

同蒲铁路自中國山西省大同,经太原至风陵渡口,过黄河至华山站与陇海铁路交汇,全长865公里,以太原为界,分为北同蒲和南同蒲。 南同蒲段513公里,于1933年5月开工,1935年12月竣工。北同蒲段351公里,于1933年11月开工,修至朔县到大同段,因抗日战争爆发而停工。1951年8月,同蒲铁路全线恢复通车。 初建为窄轨,1940年日軍占领期间北同蒲被改为准轨。中华人民共和国成立后南同蒲也被改为准轨。. 太原市(太原话:),简称--,古称晋阳,别称并州,中华人民共和国山西省的省会,中部地区重要的中心城市,全国重要的新材料和先进制造业基地,历史悠久的文化古都。是中华人民共和国山西省的政治、文化和国际交流中心,同时是山西经济金融的决策和管理中心。华北地区重要城市,太原都市圈核心区域。 太原市境内的晋阳古城是中國歷史上多個朝代的都城,故太原又被稱為“龍城”。它為中国拥有文化遗产项目数最多的城市之一,具有一定的国际影响力。其亦是中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家历史文化名城。.

之间同蒲铁路和太原市相似

同蒲铁路和太原市有(在联盟百科)7共同点: 太原南站太原东站太原北站太原站太中银铁路山西省中华人民共和国

太原南站

太原南站位于山西省太原市小店区,晋阳街太榆路口,距市中心约7.9公里。.

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太原东站

太原东站位于山西省太原市杏花岭区,北同蒲铁路,距离太原站3公里,距离上兰村线上兰村站22公里,隶属于太原铁路局,现为一等站。 始建于1933年,1959年之前称作太原北站。.

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太原北站

太原北站位于中华人民共和国山西省太原市尖草坪区。太原北站在1933年启用,为太原铁路局管辖的客货运一等站及编组場。該站是石太铁路的终点站,也是西山、汾太以及皇太线的起点站。是全国46个路网编组站之一。.

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太原站

太原站位于中国山西省太原市迎泽区,迎泽大街东尽头,建设路以东,于1904年启用,为太原铁路局管辖的客运特等站。经过铁路有石太铁路,石太客运专线,大西客运专线,太焦铁路,上兰村铁路,太兴铁路,太中银铁路,同蒲铁路。.

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太中银铁路

太中银铁路,铁路系统称太中线、定银线,起自山西省太原市,向西至宁夏回族自治区的中卫市和银川市,是连接中国大陆东西部的一条重要铁路通道。2006年5月开工,2011年1月11日全线通车。.

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山西省

山西,简称晋,中国一省,地处黄土高原东翼。山西表里山河,南临黄河,西邻吕梁山,东靠太行山。因在太行山以西,故曰山西。省会太原市。省境內春秋時為晉國之地,故簡稱晉。 山西地區的有獨特的语言、風俗以及历史,省內土地豐足、矿产資源豐富,位處汾河沿岸一帶的晋中盆地一直被稱作华北的「漁米之鄉」。省會太原也有著悠久的歷史。粤商、徽商、晋商、浙商、苏商一道,在历史上被合称为“五大商帮”。潮商与徽商、晋商,是中国历史“三大商帮”。.

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中华人民共和国

中华人民共和国,通称「中国」,是位於东亚的社会主义国家,首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里,是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家,當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布,大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候,地理景致與氣候型態丰富多樣,有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.

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同蒲铁路和太原市之间的比较

同蒲铁路有111个关系,而太原市有290个。由于它们的共同之处7,杰卡德指数为1.75% = 7 / (111 + 290)。

参考

本文介绍同蒲铁路和太原市之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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