同溫層紅外線天文台和柯伊伯機載天文台

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同溫層紅外線天文台和柯伊伯機載天文台之间的区别

同溫層紅外線天文台 vs. 柯伊伯機載天文台

同溫層紅外線天文台 （SOFIA, Stratospheric Observatory for Infrared Astronomy）是NASA、德國航空太空中心（DLR, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.）和大學太空研究協會（URSA）共同合作，在1996年由NASA授權優先發展的計畫。. 柯伊伯機載天文台（Kuiper Airborne Observatory）是由NASA操作，用於進行紅外線天文學研究的國際設備。這個天文台是由一架C-141的噴射運輸機改裝的，飛行半徑6,000海浬，能在45,000英尺（14公里）的高度上進行研究工作。為紀念荷蘭裔美籍天文學家杰拉德·柯伊伯（Gerard Peter Kuiper），所以將此機命名為柯伊伯機載天文台。 柯伊伯機載天文台的望遠鏡是口徑36英吋（91.5公分）的蓋塞反射鏡，可以觀測波長範圍在1-500微米的光譜。他的飛行能力幾乎使所有地球大氣層內的水氣都在他的下方，因此能觀察地基望遠鏡不能觀察的紅外線輻射，而且可以在飛行到地球上空的任何一個點進行觀測。 柯伊伯機載天文台的重要發現，包括在1977年首度觀察到天王星的光環，以及在1988年明確的証明冥王星有大氣層。他也用於研究在行星形成區與浩瀚的星際空間內，水和有機分子的起源。天文學家也利用它研究一些環繞在恆星周圍的盤狀物體，這些區域被認為可能是行星形成的場所。 凝視星空深處，天文學家也利用柯伊伯機載天文台研究來自銀河核心的強大遠紅外線輻射。當超新星1987A爆炸後，科學家也利用它追蹤鐵、鈷、鎳等重元素的核聚變（熔合）過程。 柯伊伯機載天文台的基地設在美國加州莫菲特菲爾德（Moffett Field）的埃姆斯研究中心（Ames Research Center），於1974年開始工作，並於1995年除役。目前被存放在莫菲特菲爾德的211號飛機庫，已不再執行飛行任務，未來或許會捐贈給博物館展示與收藏。 NASA已經計劃讓一架功能更強大的同溫層紅外線天文台（Stratospheric_Observatory_for_Infrared_Astronomy，SOFIA）來接替，但截至2006年6月仍未能落實。.

微米

微米（Micrometer、㎛）是长度单位，符号µm。1微米相当于1米的一百萬分之一（10-6，此即為「微」的字義）。此外，在ISO 2955的国际标准中，“u”已经被接纳为一个代替“μ”来代表10-6的国际单位制符号。微米是红外线波长、细胞大小、细菌大小等的数量级。.

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红外天文学

紅外天文學的主要研究對象是可以觀測到紅外輻射的天體，是天文學和天文物理学的一个重要分支。可見光的波長範圍大约为400奈米（藍色）至700奈米（紅色），波長比700奈米長但仍比微波短的電磁波稱為紅外線（有時也稱為次微米波）。紅外天文學有时也视为可见光天文学的一部份，因為反射鏡、透鏡等光學元件基本上都能用於紅外觀測。.

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美国国家航空航天局

美國國家航空暨太空總署（National Aeronautics and Space Administration，縮寫为NASA）是美国联邦政府的一个独立机构，负责制定、实施美国的民用太空计划、與开展航空科學暨太空科學的研究。1958年7月29日，美国总统艾森豪威尔签署了《美国公共法案85-568》，创立了國家NASA航空和太空管理局，取代了其前身美國國家航空諮詢委員會（NACA）。於1958年10月開始運作。自此，美國國家航空暨太空總署負責了美國的太空探索，例如登月的阿波羅計劃，太空實驗室，以及隨後的航天飞机。自2006年2月，美国国家航空航天局的愿景是“開拓未來的太空探索，科學發現及航空研究”。美国国家航空航天局的使命是“理解并保护我们依賴生存的行星；探索宇宙，找到地球外的生命；启示我们的下一代去探索宇宙”。在太空计划之外，美国国家航空航天局还进行长期的民用以及军用航空航天研究。美国国家航空航天局被广泛认为是世界范围内太空机构中執牛耳者。美國國家航空暨太空總署透過地球觀測系統提升對地球的了解，透過太陽科學研究計劃精進太陽科學。美國國家航空暨太空總署注重於利用先進的機械任務探索太陽系中的的所有天體並利用天文觀測台及相關計劃研究天體物理學中的主題，例如大爆炸理論。美國國家航空暨太空總署與許多美國國內及國際的組織分享其研究數據。.

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