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吉林站和龙丰铁路

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

吉林站和龙丰铁路之间的区别

吉林站 vs. 龙丰铁路

吉林站位于中国吉林省吉林市昌邑区重庆路1号,始建于1908年,1912年10月20日正式开始营运,初名东关站,曾为吉林铁路局管辖的客货运特等站,现为中国铁路沈阳局集团有限公司吉林车务段管辖的客运二等站。车站设有6个岛式站台,2个侧式站台,14条到发线。. 龙丰铁路,俗称“丰满铁路”,是自吉林省吉林市境内的一条铁路支线,起自长图铁路龙潭山站,终至大丰满站。全长28km。.

之间吉林站和龙丰铁路相似

吉林站和龙丰铁路有(在联盟百科)5共同点: 吉林市吉林省图们站龙潭山站长图铁路

吉林市

吉林市,满语名为吉林乌拉(a,意为“沿江的城池”),别称“北国江城”,是中华人民共和国吉林省下辖的地级市,为吉林省第二大城市。吉林市是中国唯一一个与省同名的城市。吉林市位于吉林省中部偏东,陆地面积2.77万平方公里,总人口426.24万,其中市区人口181.88万,除汉族外,尚有满、朝鲜、回、蒙古等34个少数民族。 吉林市建城于约公元前108年,而人类活动史更可追溯至石器时代。吉林市是中华人民共和国国务院根据《地方组织法》规定批准的较大的市,有制定地方法规的权力;此外吉林市还是是中国优秀旅游城市、国家历史文化名城。吉林市还是2007年亚洲冬季运动会的协办城市。.

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吉林省

吉林省是中国东北地区中部的一个省份,东南邻滨海边疆区、朝鲜,北、西、南与黑龙江、内蒙古、辽宁接壤,位在東經121°38'至131°17',北緯40°52'至46°18'。古为濊貊、扶余族、肃慎地,唐朝屬渤海地,遼代屬兩道,金朝分兩路,元代屬遼陽行中書省,明朝置建州爲女真地,以境内吉林城而得名。清於1673年在吉林市建城,名“吉林烏拉”(满语意爲“沿著松花江”);後置吉林省,為吉林將軍駐地。光緒年間將駐地建為吉林省,簡稱吉。面积19.1万平方公里。人口2729.82万人(2007年,以下数据为2001年),有汉(2435万,占91%)、朝鲜族(115万,全国最多)、满(99万)、蒙古(17万)、回(13万)、锡伯(3168人)等民族。辖1个自治州、8个地级市、57个县(市、区)、3个自治县。省会长春市。.

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图们站

图们站(朝鮮語:도문역)是位于吉林省图们市图们大路的一个铁路车站,邮政编码133100。车站建于1933年,有长图铁路和图佳铁路经过该站,距离长春站529公里,车站及其上下行区间均未电气化。车站现办理客货运业务,每日有数趟始发列车,车站货场办理整车普通货物业务和零散货物快运业务;此外车站还是国际联运国境站,办理中朝货物列车联运业务。车站隶属沈阳铁路局延吉车务段,是二等站。.

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龙潭山站

龙潭山站是位于吉林省吉林市龙潭区的一个铁路车站,邮政编码132021。车站建于1927年,位于长图铁路131.672km处,是龙舒铁路、龙丰铁路起点。现仅办理货运业务,不办理客运业务,车站及其上下行区间均未电气化。 站场布局为横列式一级二场。正线1条,到发线7条,调车线13条。 File:LONGTANSHANZHAN2.JPG|龙潭山站站牌 File:LONGTANSHANZHAN3.JPG|龙潭山站站场 file:Longtanshan station.jpg|由龙潭山上远眺龙潭山站.

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长图铁路

长图铁路自吉林省长春至图们,旧称京图线,全长529公里,是通向中华人民共和国与朝鲜国境线的一条铁路。此铁路位于吉林省境内,全线归沈阳铁路局管辖。线路为国铁I级。图定旅客列车11对,货物列车12对,其中区段小运转列车3对。2010年上行595万吨,下行125万吨。限制区间通过能力37.9对。.

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吉林站和龙丰铁路之间的比较

吉林站有37个关系,而龙丰铁路有11个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为10.42% = 5 / (37 + 11)。

参考

本文介绍吉林站和龙丰铁路之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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