之间台鐵花車和臺北鐵路地下化專案相似
台鐵花車和臺北鐵路地下化專案有（在联盟百科）6共同点: 基隆車站，南港調車場，七堵調車場，縱貫線 (鐵路)，臺北機廠，臺灣鐵路管理局。
基隆車站
基隆車站位於臺灣基隆市仁愛區，為台鐵縱貫線的鐵路車站，是縱貫鐵路與台鐵西部幹線的起點站，是全台最鄰近商港的鐵路客運車站。設立於清光緒十七年（1891年），與初代縱貫線同時啓用，站體經過四次改建，現今的半地下化車站於2015年6月29日啟用。由於位在北台灣海岸地帶的中心位置，因此也成為基隆市及附近北海岸地區的交通樞紐，周邊設有數個客運轉運站，提供轉乘至北海岸各地的服務。.
南港調車場
南港調車場（簡稱「南調」），又稱南港客車場，是臺灣鐵路管理局（簡稱台鐵）已廢止的客車調車場，位於台灣台北市南港區。.
南港調車場和台鐵花車 · 南港調車場和臺北鐵路地下化專案 ·
七堵調車場
七堵調車場位於台灣基隆市七堵區，為臺灣鐵路管理局（簡稱台鐵）縱貫線的鐵路調車場，早期為台灣北部的貨物列車編組站之一，設有駝峰式調車設備。在南港調車場因鐵路地下化而停用後，改建為西部幹線對號列車的整備基地，目前由七堵車站管轄，設有七堵機務段。.
七堵調車場和台鐵花車 · 七堵調車場和臺北鐵路地下化專案 ·
縱貫線 (鐵路)
縱貫線，又稱縱貫鐵路，為臺灣鐵路管理局（簡稱台鐵）經營的傳統鐵路幹線，是台灣第一條，也是台鐵西部幹線的核心路線，自1908年4月20日完工通車起，營運時間已逾百年。.
台鐵花車和縱貫線 (鐵路) · 縱貫線 (鐵路)和臺北鐵路地下化專案 ·
臺北機廠
臺北機廠，簡稱北廠，是臺灣鐵路管理局（簡稱臺鐵）機務處下屬單位之一，為臺鐵主要的車輛維修與改裝基地。該廠原位於臺北市信義區市民大道五段，前身為日治時代的「臺北鐵道工場」；2013年1月10日遷至位於桃園市楊梅區的富岡車輛基地，舊址則在關心鐵道文化保存的人士奔走之下，將以全區保留的方式設置鐵路博物館。2015年3月15日，臺北機廠舊址經中華民國文化部認定為國定古蹟。.
臺灣鐵路管理局
交通部臺灣鐵路管理局（簡稱臺灣鐵路局、臺鐵局、臺鐵，或逕稱為鐵路局）是中華民國交通部所屬之獨立事業機構，負責經營臺灣的傳統鐵路系統－臺灣鐵路，為臺灣第一家、也是規模最大的鐵路業者，2016年9月底，在職員工共13,099人，營運路線共有13條，長度達1085.3公里《2010年臺鐵統計年報》，第5頁；若含非營業路程的路線里程，路線長度可達1114.5公里（2010年臺鐵統計年報，P94）。，並受行政院農業委員會林務局委託經營阿里山森林鐵路。其亦為國際鐵路聯盟準成員。 臺鐵局的創建，可追溯至清朝時代的1887年由臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局，為臺灣鐵路運輸肇建之始；但機構之前身，為日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部（簡稱「鐵道部」），現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。其徽章於1950年代啟用，是由代表臺灣的俗體字「--」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。.
上面的列表回答下列问题
- 什么台鐵花車和臺北鐵路地下化專案的共同点。
- 什么是台鐵花車和臺北鐵路地下化專案之间的相似性
台鐵花車和臺北鐵路地下化專案之间的比较
台鐵花車有39个关系，而臺北鐵路地下化專案有105个。由于它们的共同之处6，杰卡德指数为4.17% = 6 / (39 + 105)。
参考
本文介绍台鐵花車和臺北鐵路地下化專案之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：