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台灣高鐵和島式疊式月台

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

台灣高鐵和島式疊式月台之间的区别

台灣高鐵 vs. 島式疊式月台

台灣高鐵(全名為台灣高速鐵路),簡稱高鐵,是臺灣的高速鐵路系統,全線縱貫臺灣人口最密集的西部地區,路線全長349.5公里。於2007年1月5日通車後逐漸成為臺灣西部重要的長途運輸工具之一,亦為臺灣軌道工業指標。目前南北雙向每日共有127至159班次,平均日載客量達130,000人次,週末與連續假期更有每天150,000至160,000人次的水準,目前台灣高鐵正在拓展路線中,現正規劃把高鐵向南延伸至屏東,以及向北延伸至宜蘭,並計劃新增高鐵高雄站。,2014年營收達約380億元。. 島式疊式月台為島式月台的一種,亦稱為島疊式月台、疊落島式月台,為兩座以上島式月台分布於上下樓層的月台形式,大部分用於轉乘站(包括採用跨月台轉乘設計者),例如:.

之间台灣高鐵和島式疊式月台相似

台灣高鐵和島式疊式月台有1共同点(的联盟百科): 臺北捷運

臺北捷運

臺北都會區大眾捷運系統,簡稱臺北捷運、北捷,是服務臺北都會區的大眾捷運系統,路網範圍涵蓋臺北市、新北市與桃園市,為中華民國(臺灣)第一座投入營運、也是規模最大的捷運系統,主要功能為紓解臺北交通長期以來的交通堵塞問題,並藉以改善都市動線和機能,促進臺北市區和其周邊衛星市鎮繁榮發展。營運單位為臺北捷運公司,工程興建單位則是由臺北市政府捷運工程局負責,新北市境內部分路線另由新北市政府捷運工程局負責規劃。自1996年3月28日開始營運以來,目前共有5條主要路線與2條單站支線,路線里程136.6公里、營運里程131.1公里,營運車站共117站,乃臺北都會區的交通骨幹。其亦為國際地鐵聯盟的成員之一,捷運論資排序世界第124位。 臺北捷運於每日6時發出首班車,隔日0時由端點站對開末班車,所有列車全部收班時約為凌晨1時16分。.

台灣高鐵和臺北捷運 · 島式疊式月台和臺北捷運 · 查看更多 »

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台灣高鐵和島式疊式月台之间的比较

台灣高鐵有177个关系,而島式疊式月台有76个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为0.40% = 1 / (177 + 76)。

参考

本文介绍台灣高鐵和島式疊式月台之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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