我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

台灣好行和東南客運

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

台灣好行和東南客運之间的区别

台灣好行 vs. 東南客運

台灣好行(景點接駁)旅遊服務(Taiwan Tourist Shuttle),簡稱台灣好行,是交通部觀光局為了便利遊客前往臺灣各個主要旅遊景點,並且彌補現有公路客運系統的不足,而規劃設計並在2010年推出的接駁公車服務。台灣好行從各主要景點接送旅客來往鄰近各主要臺鐵、高鐵車站,其最主要服務對象為自由行旅客與背包客,目前路線已遍布臺灣本島各縣市。. 東南汽車客運股份有限公司(英語:Southeast Bus),簡稱東南客運,於2002年6月18日創立,與建明客運屬於大新集團旗下公司,主要經營臺北聯營公車、臺中市公車、高雄市公車。 東南客運是台北第一家推出「大窗車」的公車業者,其車身採用熱帶魚彩繪,於2002年開始營運時曾造成轟動。 在台北和高雄分別以「東南客運、悠遊台北」、「東南客運、悠遊高雄」為主要行銷訴求。.

之间台灣好行和東南客運相似

台灣好行和東南客運有(在联盟百科)12共同点: 台灣汽車客運大南汽車大東站佛陀紀念館國光客運嘉義客運高雄客運高雄市鳳山車站 (臺鐵)臺北市東南客運淡水客運

台灣汽車客運

#重定向 臺灣汽車客運.

台灣好行和台灣汽車客運 · 台灣汽車客運和東南客運 · 查看更多 »

大南汽車

大南汽車股份有限公司(英文:Danan Bus Company, Ltd.),簡稱:大南汽車,主要經營臺北聯營公車,1969年8月由裕隆汽車集團集資成立,目前與欣欣客運同屬行政院國軍退除役官兵輔導委員會管理的客運公司,大南汽車於2009年初取得ISO 9001國際認證,是繼首都客運後第二間取得該認證的臺北公車業者。2013年6月參加臺北市政府舉辦之第6屆金省能獎比賽,獲選交通運輸組最優公司。主要服務據點為臺北市北部(士林區及北投區)為主,新北市板橋區及土城區為輔。 大南汽車在新北市的營運範圍曾擴展到中和、永和地區,但皆因路線規劃不當而撤出,目前則另外往新北市淡水區及新店區、臺北市內湖區及南港區發展。.

台灣好行和大南汽車 · 大南汽車和東南客運 · 查看更多 »

大東站

大東站位於台灣高雄市鳳山區,為高雄捷運橘線的捷運車站。.

台灣好行和大東站 · 大東站和東南客運 · 查看更多 »

佛陀紀念館

#重定向 佛光山佛陀紀念館.

佛陀紀念館和台灣好行 · 佛陀紀念館和東南客運 · 查看更多 »

國光客運

國光汽車客運股份有限公司(英語:Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd.),簡稱國光客運,是台灣的民營公路客運業者,其前身為公營事業臺灣汽車客運公司(簡稱臺汽),公司名稱取自臺汽車種「國光號」。.

台灣好行和國光客運 · 國光客運和東南客運 · 查看更多 »

嘉義客運

嘉義汽車客運股份有限公司(英文:Chiayi Bus Company, Ltd.),簡稱:嘉義客運或嘉客,在地人又稱為林子抱(台語:Lim-á-phō;即林抱,創辦人姓名)或客運的(台語:Kheh-ūn-ê),於1950年3月13日奉經濟部中部辦公室核准成立於嘉義市東區。主要經營公路客運,曾經營過嘉義市公車及嘉義縣市區公車,目前也負責經營嘉義BRT。.

台灣好行和嘉義客運 · 嘉義客運和東南客運 · 查看更多 »

高雄客運

汽車客運股份有限公司(英語:Kaohsiung Transportation Co., Ltd),簡稱高雄客運。前身為創設於日治時期的高旗自動車株式會社,初期經營高雄鳳山線,有悠久的歷史;目前是台灣南部地區最具規模的客運業者。營運範圍包含高雄市、台南市及屏東縣等地,並成立府城客運及普悠瑪客運2家子公司,分別經營台南市區公車、臺東縣市區公車。2016年下半年引進雙層觀光巴士。.

台灣好行和高雄客運 · 東南客運和高雄客運 · 查看更多 »

高雄市

市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰,西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里;設籍人口277.4萬人,為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港,舊稱「打狗」,是高雄「たかお」(Takao)的日文發音,來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」,於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地,素有「港都」之稱,並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞,並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地,為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.

台灣好行和高雄市 · 東南客運和高雄市 · 查看更多 »

鳳山車站 (臺鐵)

鳳山車站位於台灣高雄市鳳山區,為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站;本站與高雄捷運鳳山站步行距離約700多公尺,無法直接轉乘。目前配合高雄鐵路地下化,將改建為地下車站。.

台灣好行和鳳山車站 (臺鐵) · 東南客運和鳳山車站 (臺鐵) · 查看更多 »

臺北市

臺北市是中華民國首都及直轄市,位於臺灣北部的臺北盆地,四周均與新北市接壤。全市下轄12個區,總面積271.8平方公里。人口總數約267.8萬,在臺灣各都市排名第四、人口密度則位居第一。其設市之歷史,最早可追溯自1876年臺北府成立、1884年臺北城建立、以及1920年成立州轄市,並自1949年底國府遷臺後成為中華民國的中央政府所在地,是臺灣近代歷史的發展舞臺,同時為臺灣在政治、經濟、文化等領域的發展中樞。以其為中心的臺北都會區,總人口數達704萬人,是臺灣最大的都會區。依照GaWC所公布之世界級城市名單中,臺北被列為與斯德哥爾摩、舊金山、維也納、曼谷、广州、墨爾本同屬於Alpha-(國際四級)的國際都會。按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名,臺北市位居世界第33位,為亞洲重要的商業金融都會之一。.

台灣好行和臺北市 · 東南客運和臺北市 · 查看更多 »

東南客運

東南汽車客運股份有限公司(英語:Southeast Bus),簡稱東南客運,於2002年6月18日創立,與建明客運屬於大新集團旗下公司,主要經營臺北聯營公車、臺中市公車、高雄市公車。 東南客運是台北第一家推出「大窗車」的公車業者,其車身採用熱帶魚彩繪,於2002年開始營運時曾造成轟動。 在台北和高雄分別以「東南客運、悠遊台北」、「東南客運、悠遊高雄」為主要行銷訴求。.

台灣好行和東南客運 · 東南客運和東南客運 · 查看更多 »

淡水客運

淡水--汽車客運股份有限公司(英語:Tamshui Bus Company, Ltd),簡稱淡水客運,淡客,主要經營台北聯營公車與公路客運。前身為三峽汽車運輸合作社,1974年8月1日改組成立淡水--汽車運輸合作社,以服務淡水區民。1977年3月1日,改組為淡水--汽車客運股份有限公司。 淡水客運董事長呂良宗是1990年代上半期竄起的台灣公車業界新霸主。淡水呂家從淡水客運起家,以其豐厚財力與經營手法,陸續成功購併中興巴士、欣和客運(今新北客運)與光華巴士,成為中興巴士集團。台灣高爾夫球名將呂良煥與呂西鈞都是呂良宗的親戚,呂良宗之弟呂清-游-曾任國大代表。.

台灣好行和淡水客運 · 東南客運和淡水客運 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

台灣好行和東南客運之间的比较

台灣好行有109个关系,而東南客運有94个。由于它们的共同之处12,杰卡德指数为5.91% = 12 / (109 + 94)。

参考

本文介绍台灣好行和東南客運之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: