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台北捷運381型電聯車和松山線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

台北捷運381型電聯車和松山線之间的区别

台北捷運381型電聯車 vs. 松山線

台北捷運381型電聯車,簡稱381型電聯車,是一款台北捷運的直流電通勤電聯車,亦為目前台北捷運最新款之高運量電聯車。. 松山線為台北捷運營運中的路線,是台北市第三條東西向捷運路網,屬於松山新店線,並採用高運量系統,全線皆為地下路線。2004年12月2日捷運松山線(新十大建設)財務計畫獲行政院核定,長8.5公里。2014年11月15日通車並與小南門線及新店線直通營運,合稱松山新店線。.

之间台北捷運381型電聯車和松山線相似

台北捷運381型電聯車和松山線有(在联盟百科)4共同点: 台北捷運川崎重工業信義線新店機廠

台北捷運

#重定向 臺北捷運.

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川崎重工業

川崎重工業株式會社,簡稱川崎重工,是以重工業作為主要業務的日本企業,業務範圍涵蓋航空、太空、鐵路車輛、摩托車、船舶、機械以及各式各樣的設備。.

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信義線

信義線為臺北捷運營運中的路線,是淡水信義線的一部分,為台北市第2條東西向捷運路網,採用高運量系統,2004年10月22日,由行政院核定捷運信義線(新十大建設)財務計畫,全線長7.9公里,營運長度6.4公里,造價394億元,皆為地下路線。路線起自中正紀念堂站,往東穿越金華街,再沿愛國東路行進,後轉往北沿杭州南路,接著向東轉沿信義路,經信義計畫區至福德街廣慈博愛園區,後沿福德街、中坡南路至玉成公園止,並設置儲車軌1處。營運模式上與淡水線直通運行,目前通車至象山站,東延段部分目前正興建中。.

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新店機廠

新店機廠(英文:Xindian Depot)位於台灣新北市新店區,捷運小碧潭站下方,為台北捷運松山新店線的機廠。 目前已加蓋,其上蓋物業為美河市集合住宅與小碧潭京站時尚廣場。.

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台北捷運381型電聯車和松山線之间的比较

台北捷運381型電聯車有31个关系,而松山線有63个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为4.26% = 4 / (31 + 63)。

参考

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