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台中市公車8路和文心路

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

台中市公車8路和文心路之间的区别

台中市公車8路 vs. 文心路

台中市公車8路目前行駛自道禾六藝文化館至逢甲大學(逢甲路),由台中客運營運,主要行駛於北屯路、興安路、松竹路和后庄北路,由台中客運營運。. 文心路(英文:Wenxin Rd)、文心南路(英文:Wenxin S. Rd),為台灣臺中市的重要道路之一,大致呈C狀環繞台中市區,共有四段。東接東山路,文心路一段南端過南屯路口後為文心南路,繼續往南過中投公路後,與大里區德芳路三段銜接(此為台中生活圈三號道路)。'''台中捷運綠線'''即沿此路興建。.

之间台中市公車8路和文心路相似

台中市公車8路和文心路有(在联盟百科)8共同点: 台中客運中清路建國路 (台中市)北屯區北屯路臺中市公車路線列表臺灣大道文心路

台中客運

臺中汽車客運股份有限公司(英語:Taichung Bus Company, Ltd.),簡稱臺中客運、中客,是一家臺灣汽車客運業者,主要行駛臺中市公車,並有七條國道路線從臺中市通往臺北、新竹、臺西、北港、嘉義、竹山以及埔里。.

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中清路

中清路為臺灣臺中市的重要道路之一,一至四段呈南北向、四段至九段轉東西向,往東南過五權路口接連北區公園路,往西北過臨港路接港區的北一路。 中清路一至三段為省道台1乙線;中清路四至九段為省道台10線。中清路曾為臺中市政府規劃台中捷運橘線(今雙港輕軌)的計劃路線(敦化路-進化北路,及大雅區路段),亦為台中市最早裝設共桿式交通標誌的道路之一。.

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建國路 (台中市)

建國路為臺灣臺中市由臺鐵臺中車站至臺灣高鐵台中站之間重要的城際連絡道路,約呈東西向。然而由於鐵道阻隔南北,路名有建國路、建國北路、建國南路等等衍生。建國北路分為三段。大部份與台鐵鐵路平行,位於鐵路北側。路東邊轉向北與南京路交叉後接雙十路;西過林森路後,續接建國北路三段,進入烏日區後再改回建國路,終點為高鐵台中站。 台鐵台中車站即位於建國路上。車站前廣場及路旁有眾多客運站,是依靠大眾交通工具者相當重要的轉運換車區域。車站以東是傳統稱建國市場的範圍,沿路諸多商家販賣南北貨。.

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北屯區

北屯區是臺中市市中心的一個市轄區,是臺中市人口最多的行政區,目前轄區人口超過27萬人。北屯地形錯綜,生活型態多元化,兼具都市風貌與鄉村氣息,著名的大坑風景區亦位於此區。.

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北屯路

北屯路為臺灣臺中市的重要道路之一,大部份路段屬省道台3線。其大致呈南北向,往北與潭子區中山路相連接,南於三叉路口與三民路、雙十路與健行路相接。大坑口以南配置雙向四車道及中央安全島;以北則將安全島綠化,但仍維持雙向四車道,部分路段亦有機車道的繪製。北屯路也是連接臺中-豐原三條城際道路中最早興建的一條(另二條為崇德路、軍功路)。 北屯路呈南北走向,與臺鐵臺中線緊鄰,並逐漸向北延伸趨向鐵路靠近,直到松竹北屯路口臺鐵臺中線已是並行相望。此處道路景觀繼續向北銜接潭子區中山路才開始出現改變。.

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臺中市公車路線列表

臺中市公車為臺中市政府交通局公共運輸處管轄,一般市區公車路線(0路~999路)皆採以里程計費(2016年2月1日起,使用悠遊卡、一卡通搭乘臺中市公車,享有10公里內免費,及單次搭乘上限60元優惠,本列表除A1~A3三線機場接駁公車外,一般市區公車路線皆適用此優惠);機場接駁公車路線(A1路~A3路)採計次計費,每次全票100元、半票50元,並採取搭車前一~三天預約路線班次;小黃公車則是由計程車車隊服務,行駛路線與現今公車行駛路線相符,欲搭乘該路線須前一天預約路線班次。 本列表僅提供目前的路線資訊與營運規章,欲查詢昔日路線與營運規章,可利用上方「檢視歷史」的功能,點選本頁歷史版本。.

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臺灣大道

臺灣大道,是臺灣臺中市一條掌握大臺中地區經濟動脈的道路,共分為十段,為臺灣目前分最多段的道路之一(位於桃園及新竹間的高鐵南路亦至十段)。由原「中正路、台中港路、中棲路」三條幹道整併而成;全線均屬於省道台12線,東起臺中舊站,西至梧棲區港埠路,總長約24.2公里,寬約50~140公尺。起至臺中舊站(連接建國路),串聯臺中中心商業區、七期重劃區、台中交流道(朝馬地區)、台中工業區、中部科學園區臺中基地、國道三號龍井交流道,終點至臺中港區(臺中港中突堤檢查哨)。.

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文心路

文心路(英文:Wenxin Rd)、文心南路(英文:Wenxin S. Rd),為台灣臺中市的重要道路之一,大致呈C狀環繞台中市區,共有四段。東接東山路,文心路一段南端過南屯路口後為文心南路,繼續往南過中投公路後,與大里區德芳路三段銜接(此為台中生活圈三號道路)。'''台中捷運綠線'''即沿此路興建。.

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台中市公車8路和文心路之间的比较

台中市公車8路有26个关系,而文心路有145个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为4.68% = 8 / (26 + 145)。

参考

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