之间台中市公車61路和台中市公車75路相似
台中市公車61路和台中市公車75路有（在联盟百科）6共同点: 台中市公車，統聯客運，臺中市快捷巴士藍線，臺中市公車路線列表，臺中車站，臺灣大道。
台中市公車
#重定向 臺中市市區公車.
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統聯客運
統聯汽車客運股份有限公司（英語：United Highway Bus Company Limited），簡稱統聯客運或統聯，為臺灣首家獲政府核准設立的民營國道客運公司，也是臺灣目前具相當規模的汽車客運業者。主要經營國道客運、桃園市公車、臺中市公車及高雄市公車，並於2010年跨足遊覽車與旅行社市場，分別成立統聯旅運、統聯國際遊覽、統聯運通及統聯聯合巴士、統聯國際旅行社（成立於該年6月）等企業。2012年，統聯轉投資成立主要業務為經營臺中市公車的中台灣客運。2013年9月16日，正式加入高雄市公車營運行列，並於2014年開通土城－八德路線，正式加入桃園市公車營運行列。.
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臺中市快捷巴士藍線
█ 臺中市快捷巴士藍線（簡稱臺中BRT藍線）是臺中市快捷巴士系統中唯一營運過的路線。原本的最終規劃路線為屯區藝文中心至臺中港旅客服務中心；唯一營運過的路段為優先路段（自臺中車站沿臺灣大道至靜宜大學，全長17.2公里），2013年8月8日動工，2014年7月27日通車，2015年7月7日中止營運，轉換為臺中市優化公車專用道。路線全程除臺灣大道一段（原中正路）及秋紅谷站－福安站間外，均設有專用道，僅限BRT車輛及緊急車輛通行。臺中市快捷巴士藍線採用雙節式大客車，是台灣第一條也是當時唯一一條的雙節式大客車路線。.
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臺中市公車路線列表
臺中市公車為臺中市政府交通局公共運輸處管轄，一般市區公車路線（0路～999路）皆採以里程計費（2016年2月1日起，使用悠遊卡、一卡通搭乘臺中市公車，享有10公里內免費，及單次搭乘上限60元優惠，本列表除A1~A3三線機場接駁公車外，一般市區公車路線皆適用此優惠）；機場接駁公車路線（A1路～A3路）採計次計費，每次全票100元、半票50元，並採取搭車前一～三天預約路線班次；小黃公車則是由計程車車隊服務，行駛路線與現今公車行駛路線相符，欲搭乘該路線須前一天預約路線班次。 本列表僅提供目前的路線資訊與營運規章，欲查詢昔日路線與營運規章，可利用上方「檢視歷史」的功能，點選本頁歷史版本。.
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臺中車站
臺中車站（或稱臺中火車站）為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站，新站體座落於臺中市東區新----、唯地址仍登錄舊站之中區綠川里，附近有多家公路客運、國道客運業者設站，多數市區公車路線亦於此處停靠，是臺中都會區極為重要的交通轉運樞紐。現今站房屋頂構造外型貌似蝴蝶展翅，頂樓高37公尺，約12層樓高，是台灣鐵路系統的車站中最高的鐵路車站。.
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臺灣大道
臺灣大道，是臺灣臺中市一條掌握大臺中地區經濟動脈的道路，共分為十段，為臺灣目前分最多段的道路之一（位於桃園及新竹間的高鐵南路亦至十段）。由原「中正路、台中港路、中棲路」三條幹道整併而成；全線均屬於省道台12線，東起臺中舊站，西至梧棲區港埠路，總長約24.2公里，寬約50~140公尺。起至臺中舊站（連接建國路），串聯臺中中心商業區、七期重劃區、台中交流道（朝馬地區）、台中工業區、中部科學園區臺中基地、國道三號龍井交流道，終點至臺中港區（臺中港中突堤檢查哨）。.
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台中市公車61路和台中市公車75路之间的比较
台中市公車61路有34个关系，而台中市公車75路有31个。由于它们的共同之处6，杰卡德指数为9.23% = 6 / (34 + 31)。
参考
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