之间台中市公車58路和干城站相似
台中市公車58路和干城站有（在联盟百科）19共同点: 南區 (台中市)，台中市公車12路，台中市公車35路，台中市公車65路，台中市公車71路，台中市公車73路，大里區，崇德路 (台中市)，中區 (台中市)，國光路，全航客運，臺中市公車路線列表，臺中市私立新民高級中學，臺中市洲際棒球場，臺中公園，臺中火車站，臺中車站，臺灣鐵路管理局，雙十路。
南區 (台中市)
#重定向 南區 (臺中市).
南區 (台中市)和台中市公車58路 · 南區 (台中市)和干城站 ·
台中市公車12路
台中市公車12路目前行駛自明德高中到豐原鎮清宮，由台中客運、全航客運、豐原客運聯合營運，為台中市公車第二條共營路線。在此路開發之前已有許多行駛於崇德路之公車，如58路、65路等路線。唯獨沒有行駛整段崇德路之路線，此路線因此誕生。.
台中市公車12路和台中市公車58路 · 台中市公車12路和干城站 ·
台中市公車35路
台中市公車35路目前行駛自僑光科技大學到南區區公所，由台中客運營運，主要行駛於西屯路、健行路、台中路、五權南路、高工路，途中經過許多重點學區、百貨商圈、文教單位，為台中市重要路線之一，在100路廢線之後，是目前運量第一名的公車路線。.
台中市公車35路和台中市公車58路 · 台中市公車35路和干城站 ·
台中市公車65路
台中市公車65路目前行駛自南區區公所到潭雅神綠園道，主要行使於崇德路，為崇德支線。.
台中市公車58路和台中市公車65路 · 台中市公車65路和干城站 ·
台中市公車71路
台中市公車71路目前行駛自 臺中洲際棒球場 到 植物園 ，由台中客運營運，沿途依序主要行駛於崇德路、美村路、健行路等市區重要道路。.
台中市公車58路和台中市公車71路 · 台中市公車71路和干城站 ·
台中市公車73路
台中市公車73路目前行駛自 統聯轉運站 到 文英兒童公園 ，由統聯客運營運。主要行駛於臺灣大道以南之文心路段，路線行經台中商業中心、百貨商圈、轉運大站及學區，為重要路線之一。.
台中市公車58路和台中市公車73路 · 台中市公車73路和干城站 ·
大里區
大里區是台灣中部城市台中市下屬的一個市轄區，位於全市西南端，為平原盆地區和山麓帶坡地之接壤地區，與南區、東區、太平區、霧峰區、烏日區相鄰，因大里溪而造就此區繁華。郵遞區號為412，目前轄區人口約21萬，是台中市人口第三高的市轄區；人口數次於北屯區及西屯區，為台中公司行號登記第二多的行政區。.
台中市公車58路和大里區 · 大里區和干城站 ·
崇德路 (台中市)
崇德路為臺灣臺中市重要道路之一，全線縱貫神岡、潭子、北屯，直到北區即進入市中心，因而在上下班時間經常塞車。崇德路大致呈南北向，南起三民路、五權路、錦南街口，北接神岡區承德路，全位於臺中市境內，北區至潭子區之間分為五段，神岡區無分段。全線皆配置雙向四車道及中央綠化安全島。.
台中市公車58路和崇德路 (台中市) · 崇德路 (台中市)和干城站 ·
中區 (台中市)
#重定向 中區 (臺中市).
中區 (台中市)和台中市公車58路 · 中區 (台中市)和干城站 ·
國光路
國光路為臺灣臺中市的重要道路。大致呈南北向，北連西區林森路，南接大里區中興路一段；此路大部份路段（建成路－大里溪段）屬省道台三線。因為此路為大里區與南區的主要道路，再加上多路公車行經，導致此路段通勤時間易塞車。台中捷運橘線計劃沿此路興建。 國光路於復興路至忠孝路間配置雙向四車道及中央綠化安全島；忠孝路至舊旱溪國光橋間則仍有安全島但無綠化設置；國光橋以南直至大里溪上的大里橋則恢復設置綠化安全島，並增寬為雙向六車道。.
台中市公車58路和國光路 · 國光路和干城站 ·
全航客運
全航汽車客運股份有限公司（英文：Chuan Hang Tourism），簡稱：全航客運，是一家主要行駛臺中市公車及公路客運的民營業者。.
臺中市公車路線列表
臺中市公車為臺中市政府交通局公共運輸處管轄，一般市區公車路線（0路～999路）皆採以里程計費（2016年2月1日起，使用悠遊卡、一卡通搭乘臺中市公車，享有10公里內免費，及單次搭乘上限60元優惠，本列表除A1~A3三線機場接駁公車外，一般市區公車路線皆適用此優惠）；機場接駁公車路線（A1路～A3路）採計次計費，每次全票100元、半票50元，並採取搭車前一～三天預約路線班次；小黃公車則是由計程車車隊服務，行駛路線與現今公車行駛路線相符，欲搭乘該路線須前一天預約路線班次。 本列表僅提供目前的路線資訊與營運規章，欲查詢昔日路線與營運規章，可利用上方「檢視歷史」的功能，點選本頁歷史版本。.
台中市公車58路和臺中市公車路線列表 · 干城站和臺中市公車路線列表 ·
臺中市私立新民高級中學
臺中市私立新民高級中學（簡稱新民高中），位於臺灣臺中市北區，鄰近台中中友百貨、一中商圈、台中市立殯儀館等鬧區。該校創立於1936年。新民高中日校學生數達7千人，是一所設有日間學制、進修學制、普通科、技術科的高中。.
台中市公車58路和臺中市私立新民高級中學 · 干城站和臺中市私立新民高級中學 ·
臺中市洲際棒球場
臺中洲際棒球場（簡稱洲際棒球場或洲際球場）是中華民國臺中市北屯區的一座棒球場，位於崇德路與環中路口，2006年完工，由臺中市政府以ROT發包興建擁有，委由午資開發股份有限公司營運，是臺灣舉辦國際棒球賽事的主要場地之一。目前為中華職棒中信兄弟以及臺灣社會甲組成棒球隊台中市台灣人壽成棒隊的主場。.
台中市公車58路和臺中市洲際棒球場 · 干城站和臺中市洲際棒球場 ·
臺中公園
臺中公園是臺灣臺中市歷史最悠久的公園，興建於日治時代，佔地約32,889坪（包含日月湖約4,100坪），位於北區新興里。1999年4月17日，臺中市政府將湖心亭定為市定古蹟，並常在公園內舉辦活動。.
臺中火車站
#重定向 臺中車站.
臺中車站
臺中車站（或稱臺中火車站）為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站，新站體座落於臺中市東區新----、唯地址仍登錄舊站之中區綠川里，附近有多家公路客運、國道客運業者設站，多數市區公車路線亦於此處停靠，是臺中都會區極為重要的交通轉運樞紐。現今站房屋頂構造外型貌似蝴蝶展翅，頂樓高37公尺，約12層樓高，是台灣鐵路系統的車站中最高的鐵路車站。.
臺灣鐵路管理局
交通部臺灣鐵路管理局（簡稱臺灣鐵路局、臺鐵局、臺鐵，或逕稱為鐵路局）是中華民國交通部所屬之獨立事業機構，負責經營臺灣的傳統鐵路系統－臺灣鐵路，為臺灣第一家、也是規模最大的鐵路業者，2016年9月底，在職員工共13,099人，營運路線共有13條，長度達1085.3公里《2010年臺鐵統計年報》，第5頁；若含非營業路程的路線里程，路線長度可達1114.5公里（2010年臺鐵統計年報，P94）。，並受行政院農業委員會林務局委託經營阿里山森林鐵路。其亦為國際鐵路聯盟準成員。 臺鐵局的創建，可追溯至清朝時代的1887年由臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局，為臺灣鐵路運輸肇建之始；但機構之前身，為日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部（簡稱「鐵道部」），現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。其徽章於1950年代啟用，是由代表臺灣的俗體字「--」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。.
台中市公車58路和臺灣鐵路管理局 · 干城站和臺灣鐵路管理局 ·
雙十路
雙十路為台灣臺中市重要道路之一，行經臺中市重要的文教區域。大致呈南北向，共分兩段：由南自建國路、南京路、光復路口起，至臺中一中所處之育才街口為一段；續往北至三民路、健行路與北屯路三叉路口為二段。.
台中市公車58路和雙十路 · 干城站和雙十路 ·
上面的列表回答下列问题
- 什么台中市公車58路和干城站的共同点。
- 什么是台中市公車58路和干城站之间的相似性
台中市公車58路和干城站之间的比较
台中市公車58路有45个关系，而干城站有134个。由于它们的共同之处19，杰卡德指数为10.61% = 19 / (45 + 134)。
参考
本文介绍台中市公車58路和干城站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：