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台中市公車302路和臺灣大道市政大樓

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台中市公車302路和臺灣大道市政大樓之间的区别

台中市公車302路 vs. 臺灣大道市政大樓

台中市公車302路行駛自 臺中航空站 到 臺中公園 ,由統聯客運與中台灣客運營運,為行駛於臺灣大道公車專用道的市公車路線之一。原為臺中市公車新幹線150路。主要行駛於臺灣大道。本路線與2014年7月27日前行駛區間不同。. 臺灣大道市政大樓(亦稱臺中市政府新市政大樓、臺中新市政大樓)是位於中華民國臺中市西屯區的一棟大樓,座落於臺灣大道與文心路間,由瑞士韋伯/侯佛(Weber+Hofer AGArchitects)建築師事務所設計,是七期重劃區的指標建築之一,並與鄰近的臺中議政大樓構成「臺中新市政中心」。大樓本身以玻璃帷幕包覆,建築中央下方簍空造型形成;建築空間分別命名為文心樓(東側)、中央川堂及惠中樓(西側)。 於2010年12月25日臺中縣市合併升格生效日正式啟用,臺中縣市合併升格為直轄市後的臺中市政府以此作為主要之辦公廳舍,臺中市市長亦在此辦公。.

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中台灣客運

中台灣客運股份有限公司,簡稱中台灣客運(CTbus),為統聯客運關係企業。.

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市政府站 (臺中市公車站)

市政府站是位於臺灣臺中市西屯區的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日啟用時,為台中BRT藍線車站,2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.

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統聯客運

統聯汽車客運股份有限公司(英語:United Highway Bus Company Limited),簡稱統聯客運或統聯,為臺灣首家獲政府核准設立的民營國道客運公司,也是臺灣目前具相當規模的汽車客運業者。主要經營國道客運、桃園市公車、臺中市公車及高雄市公車,並於2010年跨足遊覽車與旅行社市場,分別成立統聯旅運、統聯國際遊覽、統聯運通及統聯聯合巴士、統聯國際旅行社(成立於該年6月)等企業。2012年,統聯轉投資成立主要業務為經營臺中市公車的中台灣客運。2013年9月16日,正式加入高雄市公車營運行列,並於2014年開通土城-八德路線,正式加入桃園市公車營運行列。.

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臺中市公車路線列表

臺中市公車為臺中市政府交通局公共運輸處管轄,一般市區公車路線(0路~999路)皆採以里程計費(2016年2月1日起,使用悠遊卡、一卡通搭乘臺中市公車,享有10公里內免費,及單次搭乘上限60元優惠,本列表除A1~A3三線機場接駁公車外,一般市區公車路線皆適用此優惠);機場接駁公車路線(A1路~A3路)採計次計費,每次全票100元、半票50元,並採取搭車前一~三天預約路線班次;小黃公車則是由計程車車隊服務,行駛路線與現今公車行駛路線相符,欲搭乘該路線須前一天預約路線班次。 本列表僅提供目前的路線資訊與營運規章,欲查詢昔日路線與營運規章,可利用上方「檢視歷史」的功能,點選本頁歷史版本。.

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臺灣大道

臺灣大道,是臺灣臺中市一條掌握大臺中地區經濟動脈的道路,共分為十段,為臺灣目前分最多段的道路之一(位於桃園及新竹間的高鐵南路亦至十段)。由原「中正路、台中港路、中棲路」三條幹道整併而成;全線均屬於省道台12線,東起臺中舊站,西至梧棲區港埠路,總長約24.2公里,寬約50~140公尺。起至臺中舊站(連接建國路),串聯臺中中心商業區、七期重劃區、台中交流道(朝馬地區)、台中工業區、中部科學園區臺中基地、國道三號龍井交流道,終點至臺中港區(臺中港中突堤檢查哨)。.

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台中市公車302路和臺灣大道市政大樓之间的比较

台中市公車302路有41个关系,而臺灣大道市政大樓有77个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为4.24% = 5 / (41 + 77)。

参考

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