台中市公車155路和市政府站 (臺中市公車站)

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

台中市公車155路和市政府站 (臺中市公車站)之间的区别

台中市公車155路 vs. 市政府站 (臺中市公車站)

台中市公車155路目前行駛自高鐵臺中站到麗寶樂園，為台中市公車新幹線，由中台灣客運營運。 主線行經朝馬、后里區公安路、后里區公所；副線行經中港轉運站、后里區九甲七路、泰安服務區。 為鼓勵民眾利用公共運輸系統至遊樂區並發展觀光產業，爰闢駛本路線。 新幹線公車車身皆有該路線意象，155路之意象為「兩馬」（后里馬場及鐵馬道）。 是目前能從后里、內埔，不需再經由豐原、潭子，而能直接通往台中市區的公車路線。 省下以前后里要到台中市區，必須搭乘豐原客運（92路、213路、217路）到豐原客運總站後，再轉往台中市區（55路、12路）的車程時間。 155路。便利了來到后里觀光的觀光客，也便利了后里居民到台中市區休閒玩樂，以及上班通勤的一條直達公車路線。. 市政府站是位於臺灣臺中市西屯區的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.

臺中市快捷巴士藍線

█ 臺中市快捷巴士藍線（簡稱臺中BRT藍線）是臺中市快捷巴士系統中唯一營運過的路線。原本的最終規劃路線為屯區藝文中心至臺中港旅客服務中心；唯一營運過的路段為優先路段（自臺中車站沿臺灣大道至靜宜大學，全長17.2公里），2013年8月8日動工，2014年7月27日通車，2015年7月7日中止營運，轉換為臺中市優化公車專用道。路線全程除臺灣大道一段（原中正路）及秋紅谷站－福安站間外，均設有專用道，僅限BRT車輛及緊急車輛通行。臺中市快捷巴士藍線採用雙節式大客車，是台灣第一條也是當時唯一一條的雙節式大客車路線。.

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臺中市公車

#重定向 臺中市市區公車.

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臺中市公車路線列表

臺中市公車為臺中市政府交通局公共運輸處管轄，一般市區公車路線（0路～999路）皆採以里程計費（2016年2月1日起，使用悠遊卡、一卡通搭乘臺中市公車，享有10公里內免費，及單次搭乘上限60元優惠，本列表除A1~A3三線機場接駁公車外，一般市區公車路線皆適用此優惠）；機場接駁公車路線（A1路～A3路）採計次計費，每次全票100元、半票50元，並採取搭車前一～三天預約路線班次；小黃公車則是由計程車車隊服務，行駛路線與現今公車行駛路線相符，欲搭乘該路線須前一天預約路線班次。 本列表僅提供目前的路線資訊與營運規章，欲查詢昔日路線與營運規章，可利用上方「檢視歷史」的功能，點選本頁歷史版本。.

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新光/遠百站

新光/遠百站是位於臺灣臺中市西屯區的臺灣大道幹線公車站。2014年8月10日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.

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