台1線和民生路 (大雅區)

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

台1線和民生路 (大雅區)之间的区别

台1線 vs. 民生路 (大雅區)

臺1線，又稱縱貫公路、西部幹線，是臺灣西部一條南北向的省道，自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，臺灣公路原點和與臺3線共線起點，臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處，該路口原有「復興陸橋」，已拆除）南至屏東縣枋山鄉楓港（與臺26線交接處），全長共計461.081公里。蘇花改竣工後，台9線縮短約20公里長，台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市，堪稱臺灣最重要的省道，與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線，編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外，於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道，也是唯一設在省道的戰備跑道（俗稱佳冬戰備道）。. 民生路 (大雅區)為臺中市大雅區、神岡區間聯絡道路，全線均屬於台10線。大致呈西南往東北向，行經大雅區路段共分四段，神岡區不分段，全長4.5公里。西起中清路（與中山北路銜接），東抵神岡區中山路。.

台10線

台10線 台中港－豐原是台灣的一條省道。西起台中市清水區台中港(北區)，東至台中市豐原區，主線全長為20.846公里（根據中華民國交通部公路總局的統計），並有一條支線。.

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大雅區

大雅區位於臺灣臺中市的市轄區，地處台中盆地北部，大肚台地東麓，中有筏仔溪上游段南北貫穿其間；境內西部因緊臨大肚台地關係，大肚台地縱走於西半部，其東麓山坡地，海拔約300公尺左右，走向南南西，而東半部為台中盆地，海拔130至150公尺之間，以東鄰潭子區，西接沙鹿區，北毗神岡區，南與西屯區為界。近十年來，因有中部科學園區設立及清泉崗空軍基地擴充為國際機場，加上有綿密及便捷之交通網路，成為臺中市的衛星市鎮之一及捷運系統重要區域的路線。氣候屬副熱帶氣候，雨量較臺中其他區域為少。.

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中清路

中清路為臺灣臺中市的重要道路之一，一至四段呈南北向、四段至九段轉東西向，往東南過五權路口接連北區公園路，往西北過臨港路接港區的北一路。 中清路一至三段為省道台1乙線；中清路四至九段為省道台10線。中清路曾為臺中市政府規劃台中捷運橘線（今雙港輕軌）的計劃路線（敦化路－進化北路，及大雅區路段），亦為台中市最早裝設共桿式交通標誌的道路之一。.

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省道

省道可以指：.

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臺中市

臺中市是中華民國的直轄市，臺灣三大都市之一，位在臺灣中部，是臺灣中部唯一的直轄市。臺中市中央為臺中盆地，是臺中市的人口稠密區。台中市與周邊相對的地理位置上，北與臺灣省苗栗縣、新竹縣接壤，南與臺灣省彰化縣、南投縣為鄰，東隔中央山脈與臺灣省花蓮縣相鄰，東北有中央山脈和雪山山脈之分水嶺毗鄰臺灣省宜蘭縣，西望面臨臺灣海峽。總面積約2,215平方公里，設籍人口279.4萬人，為臺灣人口排名第二的城市，也是「臺中都會區」的核心都市。2016年GaWC所公布之世界級城市名單中，臺中市列為Gamma-等級之城市，在臺灣入榜城市之中排名第二位，為臺灣重要的國際都市。 「台中」意即「台灣之中央」，名稱係始於日治時期，是台灣的地名之中最晚出現的名稱。在台灣清領時期臺中開始出現聚落，城市雛形則是在台灣日治時期市區改正後形成，。日治時期因日人刻意打造一座現代化城市，以市區改正政策將早期市區規劃整然有致，整治流經市區的綠川和柳川，植有柳樹，幽靜美麗，彷若京都鴨川，而有「台灣的京都」之稱。.

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梧棲區

梧棲區是中華民國臺中市的一個市轄區，位於臺中市西側，也是臺中港的所在地。氣候為亞熱帶季風氣候，地形平坦少屏障，季風強、雨量少，沿港區交界植有大面積防風林。.

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