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台1線和後壁區

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

台1線和後壁區之间的区别

台1線 vs. 後壁區

臺1線,又稱縱貫公路、西部幹線,是臺灣西部一條南北向的省道,自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口(行政院大門前,臺灣公路原點和與臺3線共線起點,臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處,該路口原有「復興陸橋」,已拆除)南至屏東縣枋山鄉楓港(與臺26線交接處),全長共計461.081公里。蘇花改竣工後,台9線縮短約20公里長,台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市,堪稱臺灣最重要的省道,與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線,編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外,於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道,也是唯一設在省道的戰備跑道(俗稱佳冬戰備道)。. 後壁區位於中華民國臺南市北端,北以八掌溪與臺灣省嘉義縣水上鄉、鹿草鄉、義竹鄉相鄰,東鄰白河區,西鄰鹽水區,南接新營區、東山區。本區地處嘉南平原中段,係由八掌溪及急水溪沖積而成,東北方地勢稍高,氣候屬熱帶季風氣候。在位置上則緊臨新營區,屬同一生活圈。.

之间台1線和後壁區相似

台1線和後壁區有(在联盟百科)10共同点: 南靖車站後壁車站嘉義縣縱貫線 (鐵路)臺南市臺灣府臺灣鐵路管理局柳營區水上鄉新營區

南靖車站

南靖車站位於台灣嘉義縣水上鄉,為臺灣鐵路管理局縱貫線南段及臺灣糖業股份有限公司南靖線(廢止)的鐵路車站,位置距離基隆起點301公里。本站為嘉義縣最南端的車站,車站南方為八掌溪。.

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後壁車站

後壁車站位於台灣臺南市後壁區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站,亦為台南市境內最北端的車站,隔臨八掌溪。該車站站房是1943年所重建,於2005年3月18日公告為歷史建築。.

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嘉義縣

嘉義縣是臺灣的縣,位於臺灣本島西南部,全境環繞嘉義市,西邊濱臨臺灣海峽,東邊以阿里山山脈以及玉山主峰接壤,東北邊與南投縣相鄰,南邊以八掌溪與臺南市相鄰,東南邊與高雄市相鄰,北邊以北港溪、石龜溪與雲林縣相鄰,北回歸線通過縣境南部。縣治位於太保市,嘉義縣內轄有2市、2鎮、14鄉(含1個山地鄉),共有18個鄉鎮市。境內的民雄鄉、水上鄉、中埔鄉及太保市為嘉義都會區的衛星城市。 嘉義縣古名「諸羅縣」(Tsu-lô-kuān),地處嘉南平原,為重要農業產區。境內水利建設堪稱完備,土地肥沃,以農產聞名,沿海地區為重要漁業產區,為國內重要產地,加以阿里山的森林資源,曾盛極一時。經時代變遷,阿里山成為國際著知名的觀光風景區、縣內之國立故宮博物院南部院區則為國際知名的博物館、高跟鞋教堂為獲得金氏世界紀錄之全球最大高跟鞋形建築。觀光業、工業及農漁業皆為縣內重要產業。.

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縱貫線 (鐵路)

縱貫線,又稱縱貫鐵路,為臺灣鐵路管理局(簡稱台鐵)經營的傳統鐵路幹線,是台灣第一條,也是台鐵西部幹線的核心路線,自1908年4月20日完工通車起,營運時間已逾百年。.

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臺南市

臺南市是中華民國的直轄市,位於臺灣西南部的都市,其西面臨臺灣海峽、東面臨阿里山山脈、北面與嘉義縣鄰接 、南面與高雄市鄰接。面積約2,191.65平方公里,為平原區比例最大,地形最平緩的城市,設籍人口約188.5萬人,為中華民國六個直轄市之一。臺南市區的建城歷史可上推至1620年代,為臺灣最早建立的城市。爾後從荷治時期到清治末期將巡撫衙門遷至臺北為止,臺南一直都是臺灣的首府,遂有「古都」之稱;清代設臺灣府治於此得名「府城」,臺南市在19世紀時為臺灣的政治、經濟、金融中心。現今則為南臺灣學術、教育之中心,包括中央研究院、國家圖書館、科學園區南部分址均位在臺南。依據平面媒體民調,台灣縣市競爭力排名,臺南市已連續3年高居全台第二名。現以小吃、夜市商圈、旅遊度假、古蹟文化、娛樂流行吸引觀光人潮。並以宜居、樂活城市著稱。.

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臺灣府

臺灣府於臺灣清治時期始設的府。永曆十五年(西元1661年)鄭成功設承天府,永曆三十七年(西元1683年)鄭克塽獻國歸順大清,翌年康熙二十三年(西元1684年)改承天府為臺灣府。1885年臺灣建省之前,臺灣府實為清治時期之臺灣地方行政的內政最高統治官署衙門,位於今天的臺南市,所以,台灣亦即是台南的舊名,時至今日,台南人還是以府城自居。 1875年設臺北府後,臺灣府縮小管轄範圍至中臺灣與南臺灣;1885年臺灣建省,1887年設臺南府後,臺灣府縮小管轄範圍至臺灣中部,並將其事務轉移至福建臺灣承宣布政使司。 臺灣府的主官為臺灣知府,建省前後分別受臺灣道、福建臺灣布政使及福建臺灣巡撫等官職制約。1895年,臺灣被清朝政府依照《馬關條約》割讓予日本後,臺灣府不再設置。.

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臺灣鐵路管理局

交通部臺灣鐵路管理局(簡稱臺灣鐵路局、臺鐵局、臺鐵,或逕稱為鐵路局)是中華民國交通部所屬之獨立事業機構,負責經營臺灣的傳統鐵路系統-臺灣鐵路,為臺灣第一家、也是規模最大的鐵路業者,2016年9月底,在職員工共13,099人,營運路線共有13條,長度達1085.3公里《2010年臺鐵統計年報》,第5頁;若含非營業路程的路線里程,路線長度可達1114.5公里(2010年臺鐵統計年報,P94)。,並受行政院農業委員會林務局委託經營阿里山森林鐵路。其亦為國際鐵路聯盟準成員。 臺鐵局的創建,可追溯至清朝時代的1887年由臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局,為臺灣鐵路運輸肇建之始;但機構之前身,為日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部(簡稱「鐵道部」),現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。其徽章於1950年代啟用,是由代表臺灣的俗體字「--」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。.

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柳營區

柳營區位於臺灣臺南市北部,北臨新營區、東山區,南接六甲區、下營區,地處平原與山地交界地帶,西半部地勢平坦,東半部則屬丘陵地形,急水溪、龜重溪流經區境北端,氣候屬熱帶季風氣候,地方產業以酪農業為主。近年興建柳營科技工業暨環保園區有助於地方工業發展,及當地設有柳營奇美醫院提供醫療服務。.

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水上鄉

水上鄉(Chhúi-siāng-hiong)位於臺灣嘉義縣南部,北鄰嘉義市西區及太保市,西鄰鹿草鄉,東鄰中埔鄉,南隔八掌溪與臺南市白河區、後壁區為界,緊鄰嘉義市,為嘉義都會區中的衛星城市之一。 曾為嘉義市水上區以及嘉義廳直隸水堀頭區,後改隸嘉義縣,為水上鄉。本鄉地處嘉南平原之上,八掌溪北岸,地勢平坦,氣候屬熱帶季風氣候與副熱帶季風氣候的過渡。嘉義航空站位於此地,北回歸線穿越本鄉,建有北回歸線紀念碑,迄今已有六代,北回歸線太陽館位於本鄉。.

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新營區

新營區位於臺灣臺南市,臺南市政府民治市政中心的所在地。為原臺南縣縣治中心,目前為臺南市中的主要城市。亦是北臺南政經、教育、文化、醫療、交通等重要區域中心。區內行政機關和商店林立,鐵路、公路發達、鄰近嘉義高鐵站其交通極為便利。因地理位置處於雲嘉南地區中心,近年成為臺南市政府積極發展的一個城市。未來將陸續投入許多中央政府及地方政府的重大建設,以及規劃建置臺南捷運黃線、紫線環狀線、棕線三條路線。此區發展前景可期。.

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台1線和後壁區之间的比较

台1線有268个关系,而後壁區有92个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为2.78% = 10 / (268 + 92)。

参考

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