之间台1線和官田區相似
台1線和官田區有（在联盟百科）9共同点: 善化區，六甲區，福爾摩沙高速公路交流道列表，臺南市，臺灣鐵路管理局，臺灣清治時期，柳營區，渡頭交流道，新營區。
善化區
善化區是台灣臺南市下的一個行政區劃，是臺南市最正中央的行政區，地處臺灣西南部嘉南平原、位於曾文溪中游南側，屬熱帶季風氣候。2010年12月25日由原臺南縣善化鎮改制而來，北臨同市麻豆區、官田區，南鄰新市區，東鄰大內區、山上區，西接安定區等區。.
六甲區
六甲區位於臺灣臺南市中央偏北，北臨柳營區、東山區，東鄰楠西區，西臨下營區，南接官田區、大內區。本區呈東西寬南北窄的長條形，東半部屬阿里山山脈的一部分，地勢較為崎嶇，西半部則屬嘉南平原，地勢平坦，氣候屬熱帶季風氣候。.
福爾摩沙高速公路交流道列表
福爾摩沙高速公路為中華民國（臺灣）第二條南北縱向國道，於1987年動工、2004年全線通車。全長431.5公里（不含），含端點共有71個交流道，其中包括55座一般性交流道、15座系統交流道、1座出口匝道。 本表共分為交流道距離（里程）、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路（包含聯絡地區）。交流道形式分為直接式、上下匝道、Y型、單葉型、多葉型、四葉型、鑽石型、喇叭型及複合型等。.
台1線和福爾摩沙高速公路交流道列表 · 官田區和福爾摩沙高速公路交流道列表 ·
臺南市
臺南市是中華民國的直轄市，位於臺灣西南部的都市，其西面臨臺灣海峽、東面臨阿里山山脈、北面與嘉義縣鄰接 、南面與高雄市鄰接。面積約2,191.65平方公里，為平原區比例最大，地形最平緩的城市，設籍人口約188.5萬人，為中華民國六個直轄市之一。臺南市區的建城歷史可上推至1620年代，為臺灣最早建立的城市。爾後從荷治時期到清治末期將巡撫衙門遷至臺北為止，臺南一直都是臺灣的首府，遂有「古都」之稱；清代設臺灣府治於此得名「府城」，臺南市在19世紀時為臺灣的政治、經濟、金融中心。現今則為南臺灣學術、教育之中心，包括中央研究院、國家圖書館、科學園區南部分址均位在臺南。依據平面媒體民調，台灣縣市競爭力排名，臺南市已連續3年高居全台第二名。現以小吃、夜市商圈、旅遊度假、古蹟文化、娛樂流行吸引觀光人潮。並以宜居、樂活城市著稱。.
臺灣鐵路管理局
交通部臺灣鐵路管理局（簡稱臺灣鐵路局、臺鐵局、臺鐵，或逕稱為鐵路局）是中華民國交通部所屬之獨立事業機構，負責經營臺灣的傳統鐵路系統－臺灣鐵路，為臺灣第一家、也是規模最大的鐵路業者，2016年9月底，在職員工共13,099人，營運路線共有13條，長度達1085.3公里《2010年臺鐵統計年報》，第5頁；若含非營業路程的路線里程，路線長度可達1114.5公里（2010年臺鐵統計年報，P94）。，並受行政院農業委員會林務局委託經營阿里山森林鐵路。其亦為國際鐵路聯盟準成員。 臺鐵局的創建，可追溯至清朝時代的1887年由臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局，為臺灣鐵路運輸肇建之始；但機構之前身，為日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部（簡稱「鐵道部」），現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。其徽章於1950年代啟用，是由代表臺灣的俗體字「--」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。.
臺灣清治時期
臺灣清治時期是指臺灣及澎湖由清朝統治的時期，在台灣歷史上又稱作清領時期、清據時期，從1683年清廷派施琅發兵攻滅南明勢力明鄭王朝起，至1895年《馬關條約》割讓予日本為止，共212年，為台灣歷史到目前為止持續時間最長的分期。 清朝初期繼承明朝的觀念，視台灣為化外之地，未入版圖，明鄭王朝末任君主鄭克塽降清以後，康熙對台灣棄守問題詢問朝中官員；而朝中官員對於台灣是否收入版圖，分成兩派。反對收入版圖的官員認為：台灣遠在海外，人口稀少，防守不易，不如放棄台灣，只保留澎湖做為東南諸省的軍事屏障，把台灣島上的移民全部遷回中國大陸；贊成收入版圖官員中，以征台將領施琅的意見最為有力，認為：台灣土地肥沃，從戰略的角度來看，可以擔負起防衛東南各省的戰略位置，避免台灣再度成為反清復明的基地，即使需耗用國家經費，也應保住台灣。1684年，康熙在統整思考兩派意見後，接受施琅等贊成派官員意見，決定將台灣納入版圖。 清朝將台灣納為領土後，最初劃為福建省的一部分，對台灣並不積極治理，導致台灣作為法外之地，動亂頻仍；清朝禁止人民移民台灣，然而偷渡者絡繹不絕，也禁止原漢通婚，但對平埔族人採取強制漢化的政策。平埔族人若不接受漢化，除了課以重稅之外，每年還必須強制勞役。在這種殖民政策之下，經過大約一世紀的1770年代，平埔族幾乎全部被漢化了，失去了自己的語言與文字，成為今日台灣人的祖先之一。1874年發生牡丹社事件後，使清廷體認到台灣的重要性，自此開始進行增設府縣、經濟現代化等積極建設，並於1885年將台灣建省。由於甲午戰爭的失敗，清廷在1895年4月與日本簽訂《馬關條約》，將台灣永久割讓給日本。歷經臺灣民主國的短暫抵抗後，台灣在同年6月進入五十年的日本統治時期。.
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柳營區
柳營區位於臺灣臺南市北部，北臨新營區、東山區，南接六甲區、下營區，地處平原與山地交界地帶，西半部地勢平坦，東半部則屬丘陵地形，急水溪、龜重溪流經區境北端，氣候屬熱帶季風氣候，地方產業以酪農業為主。近年興建柳營科技工業暨環保園區有助於地方工業發展，及當地設有柳營奇美醫院提供醫療服務。.
渡頭交流道
渡頭交流道位於台灣台南市官田區渡拔里，為台灣台84線指標26.8公里處的交流道，可連接台1線、國道三號（需透過官田系統交流道），可通往善化，並可通往隆田酒廠和隆田車站及官田工業區。.
新營區
新營區位於臺灣臺南市，臺南市政府民治市政中心的所在地。為原臺南縣縣治中心，目前為臺南市中的主要城市。亦是北臺南政經、教育、文化、醫療、交通等重要區域中心。區內行政機關和商店林立，鐵路、公路發達、鄰近嘉義高鐵站其交通極為便利。因地理位置處於雲嘉南地區中心，近年成為臺南市政府積極發展的一個城市。未來將陸續投入許多中央政府及地方政府的重大建設，以及規劃建置臺南捷運黃線、紫線環狀線、棕線三條路線。此區發展前景可期。.
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- 什么台1線和官田區的共同点。
- 什么是台1線和官田區之间的相似性
台1線和官田區之间的比较
台1線有268个关系，而官田區有51个。由于它们的共同之处9，杰卡德指数为2.82% = 9 / (268 + 51)。
参考
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