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台1線和嘉北車站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

台1線和嘉北車站之间的区别

台1線 vs. 嘉北車站

臺1線,又稱縱貫公路、西部幹線,是臺灣西部一條南北向的省道,自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口(行政院大門前,臺灣公路原點和與臺3線共線起點,臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處,該路口原有「復興陸橋」,已拆除)南至屏東縣枋山鄉楓港(與臺26線交接處),全長共計461.081公里。蘇花改竣工後,台9線縮短約20公里長,台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市,堪稱臺灣最重要的省道,與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線,編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外,於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道,也是唯一設在省道的戰備跑道(俗稱佳冬戰備道)。. 嘉北車站位於台灣嘉義市東區、西區交界處,地址在東區、站體位置在西區,鄰近台1線,為臺灣鐵路管理局縱貫線南段的鐵路車站。.

之间台1線和嘉北車站相似

台1線和嘉北車站有(在联盟百科)10共同点: 台1線台北車站交通部公路總局嘉義市西區 (嘉義市)臺灣鐵路管理局東區 (嘉義市)民雄車站民雄鄉斗南鎮

台1線

臺1線,又稱縱貫公路、西部幹線,是臺灣西部一條南北向的省道,自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口(行政院大門前,臺灣公路原點和與臺3線共線起點,臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處,該路口原有「復興陸橋」,已拆除)南至屏東縣枋山鄉楓港(與臺26線交接處),全長共計461.081公里。蘇花改竣工後,台9線縮短約20公里長,台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市,堪稱臺灣最重要的省道,與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線,編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外,於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道,也是唯一設在省道的戰備跑道(俗稱佳冬戰備道)。.

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台北車站

#重定向 臺北車站.

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交通部公路總局

交通部公路總局(簡稱公路總局、公路局、公總)為中華民國交通部直屬機關,名義上管理中華民國全國之公路,目前主要業務為掌管臺灣省及部分直轄市境內省道之規劃、測量、新建、施工與養護美化,並代為養護部分縣道;除此之外,還負責全國公路監理業務,包含車輛牌照與駕駛執照之核發、以及車輛規格檢驗。.

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嘉義市

嘉義市(Ka-gī-chhī、鄒語:maibayu),是中華民國臺灣省的市,位於臺灣本島西南部的都市,地處嘉南平原北端,全市在北回歸線以北(但極靠近北回歸線),嘉義都會區的中心城市,也是南部第三大城市。全境除東部屬丘陵地帶外,其餘為平原,地勢由東向西緩降。外圍由嘉義縣環繞,古名「諸羅山」,係源自平埔族原住民洪雅族社名之譯音及因嘉義東方諸山羅列,又名「桃城」,因清治時期興築之古城形如桃而得名。 嘉義市是阿里山森林鐵路的起點,過往曾因林業的發展而繁榮。由於發展歷史甚早,市區內留有不少古蹟,形成重要觀光資源。地方特產方面,則以火雞肉飯、方塊酥、阿里山羊羹、雪花餅、小饅頭、甘藷、鳳梨酥最為人所知。文化活動上,日治時期以繪畫最為著名,曾有「畫都」之美譽,代表人物有陳澄波等人;近年來則以國際管樂節、覺醒音樂祭最為興盛。在政治上,市長長年由源於黨外運動的「許家班」掌握,故有「民主聖地」之稱,唯隨著中國國民黨籍黃敏惠的當選,政治勢力亦有所轉變,升格為省轄市後,一至八屆市長(正任)皆由女性擔任,在臺灣政壇相當特殊,直到第九屆市長由民主進步黨籍涂醒哲當選,成為嘉義市升格省轄市後首位男性民選市長(首位男性市長為接替許世賢擔任代理市長的省府委員江慶林)。.

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西區 (嘉義市)

西區(Sai-khu)位於臺灣嘉義市西隅。行政區域略以文化路、國華街以西為範圍,北臨民雄鄉、西毗太保市、南連水上鄉、東大致隔文化路及臺鐵縱貫線南段與東區為界,地勢平坦,具有都市及鄉村兩種型態特色。轄區土地面積有30.9061平方公里,分設55里,910鄰。於2010年2月1日將行政區域由55里調整為45里,910鄰調整成743鄰,為大嘉義地區(共同生活圈,含嘉義市、嘉義縣、雲林縣及臺南溪北地區)的交通、商業、文化中心及嘉義市議會的所在地,擁有嘉義車站、嘉義轉運站、嘉義交流道等重要交通設施,嘉義機場並有部份土地位於該區,另該區亦為嘉義BRT設站最多之行政區;近來共同生活圈內人口逐漸往該區移動,以致該區人口逐漸成長。.

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臺灣鐵路管理局

交通部臺灣鐵路管理局(簡稱臺灣鐵路局、臺鐵局、臺鐵,或逕稱為鐵路局)是中華民國交通部所屬之獨立事業機構,負責經營臺灣的傳統鐵路系統-臺灣鐵路,為臺灣第一家、也是規模最大的鐵路業者,2016年9月底,在職員工共13,099人,營運路線共有13條,長度達1085.3公里《2010年臺鐵統計年報》,第5頁;若含非營業路程的路線里程,路線長度可達1114.5公里(2010年臺鐵統計年報,P94)。,並受行政院農業委員會林務局委託經營阿里山森林鐵路。其亦為國際鐵路聯盟準成員。 臺鐵局的創建,可追溯至清朝時代的1887年由臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局,為臺灣鐵路運輸肇建之始;但機構之前身,為日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部(簡稱「鐵道部」),現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。其徽章於1950年代啟用,是由代表臺灣的俗體字「--」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。.

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東區 (嘉義市)

東區(Tang-khu;East District)位於臺灣嘉義市東隅,轄區土地面積有29.1195平方公里,是嘉義市政府所在地,也是嘉義地區最重要的文教、醫療、政治及體育中心。 東區以文化路與西區毗連,北臨嘉義縣民雄鄉、東接竹崎鄉與番路鄉、南連中埔鄉;而嘉義市區首先發展的諸羅城、乃至以山光水色著名的蘭潭風景區亦皆位在東區境內。.

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民雄車站

民雄車站位於台灣嘉義縣民雄鄉,為臺灣鐵路管理局縱貫線南段的鐵路車站。是臺鐵一座綠建築車站。.

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民雄鄉

民雄鄉(Bîn-hiông-hiong)位於台灣嘉義縣中北部,北鄰大林鎮、溪口鄉,西鄰新港鄉,西南連太保市,東鄰竹崎鄉、梅山鄉,南接嘉義市東區、西區,為嘉義都會區最大的衛星城市。 人口數超過7萬,為全台人口第三多的「鄉」,也是為嘉義縣人口最多的鄉鎮市,幾乎達縣治太保市人口的兩倍。在民雄的產業中,製造業相當發達,並由於政府扶持設廠耐斯企業及旗下數間負責製造業之子公司等公司即將總部設置於民雄。 本鄉位處嘉南平原之上,地勢平緩,氣候上屬副熱帶季風氣候與熱帶季風氣候的過渡帶。 民雄鄉文風興盛,知名的國立中正大學位於此。另有國立嘉義大學民雄校區(人文藝術學院、師範學院)、吳鳳科技大學設於本鄉。嘉義縣表演藝術中心亦位於本鄉。.

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斗南鎮

斗南鎮是臺灣雲林縣的一個行政區,位於雲林縣南端,是雲林的交通中心,氣候溫和且境內交通四通八達,為雲林地區重要農業鄉鎮之一。.

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台1線和嘉北車站之间的比较

台1線有268个关系,而嘉北車站有45个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为3.19% = 10 / (268 + 45)。

参考

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