可樂市場站和牡丹站

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可樂市場站和牡丹站之间的区别

可樂市場站 vs. 牡丹站

可乐市场站（）是一個位於首爾特別市松坡區，屬於首爾地鐵3號線與首爾地鐵8號線的轉乘站。首爾地鐵8號線來說，此站與松坡站之間有連結軌道，此站也是深夜停泊站，此站與文井站之間設有留置線。深夜時末班車有1班往可樂市場列車運行。. 牡丹站（）是一個位於京畿道城南市壽井區與中院區之間，是盆唐線與首爾地鐵8號線的轉乘站。現在此站是首爾地鐵8號線的終點。8號線與牡丹車輛基地引入軌道連結，牡丹車輛基地與盆唐線野塔站很接近。另外此站也鄰近的城南市廳。.

側式月台

側式月台，又稱岸式月台，中国铁路系统称作基本站台，常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央，而月台就在左右兩側的設計，是最常見的月台型式之一。側式月台，廣泛的定義即車站只有一面有軌道，故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.

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丹岱五叉路口站

丹岱五叉路口站（）是一個位於京畿道城南市壽井區，屬於首爾地鐵8號線的電鐵站。副站名是「新丘大學校」（신구대학교），鄰近新丘大學。.

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福井站 (首爾)

福井站（）是一個位於首爾特別市松坡區與京畿道城南市壽井區福井洞邊界，屬於首爾地鐵8號線與盆唐線的轉乘站。盆唐線車站的副站名是「東首爾大學」（동서울대학），以鄰近的命名。.

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首尔交通公社

首尔交通公社（），是一所韩国铁路公司，于2017年5月31日成立，负责管理韩国首都圈电铁的1、2、3、4、5、6、7、8号线的运行与管理。.

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首爾地鐵8號線

首尔地铁8号线（）是一條連結首爾特別市江東區岩寺站與京畿道城南市牡丹站，屬於首爾特別市的都市鐵道路線，同時也是首都圈電鐵運行系統。路線顏色是粉紅色，意味着「浪漫、愛」。全線由首爾交通公社營業。 另外此線是現時首爾都市鐵道當中總延長最短的路線，往後延長開通後路線預定延長。.

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轉乘站

轉乘站（Transfer Station）是一個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指一個或多個鐵路車站，供乘客在不同路線之間進行跨線乘坐列車的行為，期間需要離開車站付費區或另行購買車票。具體地說，就是乘客在某個車站下車，需另行購票，才可以由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費則按每次乘坐里程獨立計算。 無需離開車站付費區及無需另行購買車票，就可乘坐其他路線列車的車站稱為換乘站。在一般口頭語下，--與--不作區分。其中，台灣統稱為--，香港統稱為--，中國大陸城市（上海除外）統稱為--，而東南亞地區的馬來西亞和新加坡則統稱為--。 自2007年10月7日北京地鐵五號線啟用，全網（不含機場軌道交通線）實行單一票制，北京所有轉乘站都已取消。.

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月台幕門

月台幕門（platform screen doors, PSDs 或 platform edge doors, PEDs），是指安装在车站月台边缘将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应并可多级控制开關的滑动门的连续屏障。月台幕门高度均大于2米，低于2米的称为月台閘門。.

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