可控飛行撞地和美國航空77號班機恐怖襲擊
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可控飛行撞地和美國航空77號班機恐怖襲擊之间的区别
可控飛行撞地 vs. 美國航空77號班機恐怖襲擊
可控飛行撞地（英文：Controlled flight into terrain，簡稱CFIT）為航空事故的一種，意義為一架飛機可由機師正常控制，但因為一些失誤而撞上地面、阻礙物或水面墜毀。這個名詞是由波音的工程師在1970年代發明的。 這種意外大部份都是因機師失誤引起，但亦有可能是機場塔台指示錯誤或是航空公司對機師訓練不足導致的，如加魯達航空152號班機空難及紐西蘭航空901號班機空難便是非單機師失誤引致的空難。. 美國航空77號班機於2001年9月11日早上8時10分，載著54名乘客（包括5名劫機客）從华盛顿杜勒斯国际机场起飛，目的地為洛杉磯國際機場。 美國航空77號班機是九一一襲擊事件中第三架被劫持的客機，在上午9時37分時帶著10000多加崙的油以530哩的速度撞入五角大廈西翼並且引起大火。被襲擊的部分剛剛翻新過，還沒有完全投入使用，但是仍然造成五角大廈西翼125人喪命。.
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可控飛行撞地和美國航空77號班機恐怖襲擊之间的比较
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参考
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