变速器和奥迪R8

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

变速器和奥迪R8之间的区别

变速器 vs. 奥迪R8

变速器（德语: Getriebe; 英语: Transmission; 法语: Boîte de vitesses; 西班牙语: Caja de cambios; 日語: トランスミッション），在車輛特別是汽車常稱為「變速箱」、「排擋」或「波箱」，马来西亚称为“牙箱”；在工業機械常稱為「變速機」，是进行机械动力转换的机械或液压设备。通常它将动力源（内燃机或电动机）产生的高转速、低扭矩的机械动力转换成更为有效的低转速和高扭矩的动力，以驱动驱动轴、差速器、车轮等机械装置。特殊的变速器也可能作提高转速，降低扭矩的转换。. 奥迪R8（Audi R8）是一款由奥迪公司于2006年生产的超級跑车。它的極速達330km/h，主要竞争对手包括法拉利F430、兰博基尼Gallardo、日產GT-R、梅赛德斯-奔驰SLS AMG和保時捷911。本車獲日本消費者年度風雲車和北美年度風雲車的荣誉。作為奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，奧迪R8融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗、技術以及突破傳統觀念的設計完美的融合在一起。奧迪R8共享了兰博基尼Gallardo的開發平台，並使用了ASF高鋼性車身結構，鎂鋁合金的創新組合和密閉的管狀空心結構直接結合在一起，作為車體的主要承載架構。奧迪在R8上捨棄了傳統避震器的阻尼油，改用了主動式電磁感應懸挂系統，一種隨着電磁場改變粘稠度的特殊油液。.

半自动变速器

半自動變速器，或自手排变速箱，是可以自動換檔的手動變速器，是车用变速器的一种，可在驾驶员的操縱下，通过电子传感器、处理器和执行器来换挡。驾驶员无須像驾驶手动變速器汽车那样在换挡前踩离合器踏板，因为离合器在电子设备的驱动下能自动选择适当的换挡时刻和换挡力矩，快速平稳地转换挡位。 單離合器半自動變速器構造簡單但最大的缺點在於換檔衝擊。與之原理類似的是雙離合變速器，換檔衝擊大大降低，但卻增加重量變重及可靠度較低的問題。.

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