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压强和航空发动机

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

压强和航空发动机之间的区别

压强 vs. 航空发动机

生在兩個物體接觸表面、垂直於該表面的作用力,亦可稱為壓力。通常來說,在液壓、氣動或大氣層等領域中提到的「壓力」指的實際上是壓强,即在数值上等於接觸表面上每單位面積所受壓力。 壓強是分布在特定作用面上之力與該面積的比值。換句話說,是作用在與物體表面垂直方向上的每單位面積的力的大小。計式壓強是相較於該地之大氣壓的壓強。雖然壓強可用任意之力單位與面積單位進行測量,但是壓強的國際標準單位(每單位平方公尺的牛頓)也被稱作帕斯卡。 一般以英文字母「p」表示。压力與力和--積的關係如下: 其中. 航空发动机(Aircraft engine)是指主要用来产生拉力或推力使飞机前进的發動機設備。除了產生前進力外,还可以为飞机上的用电设备提供电力,與为空调设备等用气设备提供气源。一般因為飛行的需求,設計都相當輕巧,但又要求相當的使用效能,以及極低的故障率,因而設計生產的工藝要求是比較高的。.

之间压强和航空发动机相似

压强和航空发动机有(在联盟百科)0共同点。

上面的列表回答下列问题

压强和航空发动机之间的比较

压强有23个关系,而航空发动机有11个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (23 + 11)。

参考

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