压强和空气制动
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压强和空气制动之间的区别
压强 vs. 空气制动
生在兩個物體接觸表面、垂直於該表面的作用力,亦可稱為壓力。通常來說,在液壓、氣動或大氣層等領域中提到的「壓力」指的實際上是壓强,即在数值上等於接觸表面上每單位面積所受壓力。 壓強是分布在特定作用面上之力與該面積的比值。換句話說,是作用在與物體表面垂直方向上的每單位面積的力的大小。計式壓強是相較於該地之大氣壓的壓強。雖然壓強可用任意之力單位與面積單位進行測量,但是壓強的國際標準單位(每單位平方公尺的牛頓)也被稱作帕斯卡。 一般以英文字母「p」表示。压力與力和--積的關係如下: 其中. 气制动是铁路机车车辆制动方式之一,是以压缩空气作为制动原动力,以改变压缩空气的压强来操纵控制列车的制动,由美国企业家、工程师乔治·威斯汀豪斯于1872年发明。.
之间压强和空气制动相似
压强和空气制动有(在联盟百科)0共同点。
上面的列表回答下列问题
- 什么压强和空气制动的共同点。
- 什么是压强和空气制动之间的相似性
压强和空气制动之间的比较
压强有23个关系,而空气制动有8个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (23 + 8)。
参考
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