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印第安纳波利斯国际机场和邊疆航空

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

印第安纳波利斯国际机场和邊疆航空之间的区别

印第安纳波利斯国际机场 vs. 邊疆航空

印第安納波利斯國際機場(Indianapolis International Airport,, IATA: IND, ICAO: KIND)位于美国印第安纳州首府印第安纳波利斯,是该州最大的机场。機場位於市中心西南方11公里處,由印第安纳波利斯所屬的印第安纳波利斯機場管理局管轄。 機場聯外交通以州際公路I-65、I-465、I-70、I-69、與I-74為主。 机场服务的城市有:安德森、布卢明顿、哥伦布、科科莫、曼西、拉斐特和特雷霍特。. 邊疆航空(Frontier Airlines)是一間於1994年2月8日成立的一間美國航空公司,它與50年代成立的老邊疆航空(1950年至1986年)並無太大關係。.

之间印第安纳波利斯国际机场和邊疆航空相似

印第安纳波利斯国际机场和邊疆航空有(在联盟百科)3共同点: 丹佛國際機場聯合航空西南航空

丹佛國際機場

丹佛國際機場(Denver International Airport,),是一座位於美國科羅拉多州丹佛市的民用機場,並且是美國总占地面積最大及全世界第三大機場,僅次於法赫德国王国际机场和蒙特利尔-米拉贝勒国际机场,跑道16R/34L是全美國最長的公共跑道。 2014年,以乘客流量計算,丹佛國際機場是全美第六大機場、世界第十八大機場(超过5300万人次)。 它也拥有第三大的区域航线网络。 這個機場位於丹佛市的東北面,由丹佛市政府營運。.

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聯合航空

聯合航空(United Airlines)是美國一家大型航空公司,簡稱聯航(United),在中国大陆則被簡稱为美联航,以便與中国联合航空(中联航)区别。總部位於美國伊利諾州芝加哥市郊,鄰近其主要樞紐機場芝加哥奥黑尔国际机场。其擁有702架飛機的龐大機隊,至2011年7月31日為止,以總乘客量計算,其為世界第三大航空公司,僅次於達美航空及美國航空之後;若以總乘客飛行里程數計算,亦是世界第三大航空公司,居於美國航空及達美航空之後。聯合航空亦是星空聯盟的創始成員之一。 聯合航空曾於2002年12月9日向美國政府申請美國法令第11章破產保護,並於2006年2月1日脫離破產保護,這是歷史上最大以及歷時最長的航空公司破產保護案件。2011年11月30日,聯合航空與美國大陸航空達成合併協議,雙方的合併程序逐步進行,兩家公司先後在均有業務的機場進行航站櫃檯、登機位等地勤服務的搬遷整合和標誌更換。同時,聯合航空「紅地毯貴賓室」(Red Carpet Club)與大陸航空貴賓室「Presidents Club」合併成為聯合航空貴賓室「United Club」。2012年3月3日,大陸的飛行常客獎勵計劃「翼通天下」(OnePass)併入聯合「前程萬里」(MileagePlus)計劃,大陸航空品牌也在同日起正式消失。.

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西南航空

西南航空公司(Southwest Airlines Inc.,)是一家美國主要的航空公司,也是世界最大的廉價航空公司,總部位於得克萨斯州达拉斯。它由赫伯·凯莱赫创立于1967年,随后在1971年更名为现在的西南航空。截止2014年12月,这家航空公司拥有46,000名员工,每天运行超过3,800次航班。截至2014年,其国内旅客運載量居美国第一。到2016年1月,西南航空计划通航40个州的97站點,以及波多黎各和其他海外城市。 西南航空在除了1970年代和1980年代中的几年里租过波音727机型以外,都只采用波音737机型。截至2016年1月,西南航空擁有全世界最大波音737機隊,有700架在役飞机,平均每架飞机每天执行6次航班。.

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印第安纳波利斯国际机场和邊疆航空之间的比较

印第安纳波利斯国际机场有43个关系,而邊疆航空有16个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为5.08% = 3 / (43 + 16)。

参考

本文介绍印第安纳波利斯国际机场和邊疆航空之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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