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印度航空航点和迪拜国际机场

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

印度航空航点和迪拜国际机场之间的区别

印度航空航点 vs. 迪拜国际机场

以下为印度航空的定期航点列表。截至2015年11月,印度航空拥有83个航点,其中国内航点50个,国际航点33个。 本列表不包括印度航空快运所经营的航点,以及代码共享航点。. 迪拜國際機場(مطار دبي الدولي;)是阿拉伯聯合酋長國迪拜的主要機場,為阿聯酋航空公司的樞紐港。可起降目前所有的機型,是中東地區重要的航空中途站之一,許多來往於亞洲、歐洲及非洲間的飛機中停於此。機場内擁有眾多的商店,因此它成了在阿聯酋購買免税商品的主要場所。 2010年完工的馬克統國際機場,現已作為迪拜國際機場的輔助機場。.

之间印度航空航点和迪拜国际机场相似

印度航空航点和迪拜国际机场有(在联盟百科)42共同点: 华盛顿杜勒斯国际机场印度航空吉隆坡国际机场多倫多皮爾遜國際機場多莫杰多沃国际机场奥利弗·坦博国际机场巴林国际机场巴格達國際機場上海浦东国际机场布鲁塞尔机场仁川國際機場仰光国际机场德黑兰内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场关西国际机场倫敦希斯路機場科威特國際機場科托卡国际机场穆尔塔拉·穆罕默德国际机场素万那普机场真纳国际机场西沃萨古尔·拉姆古兰爵士国际机场馬斯喀特國際機場香港國際機場贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场迪拜舊金山國際機場阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场阿塔蒂尔克国际机场開羅國際機場...金奈国际机场英迪拉·甘地国际机场恩德培国际机场沙阿贾拉勒国际机场法兰克福机场法赫德国王国际机场洛杉磯國際機場朱利叶斯·尼雷尔国际机场新加坡樟宜机场悉尼机场拉吉夫·甘地国际机场曼彻斯特机场 扩展索引 (12 更多) »

华盛顿杜勒斯国际机场

华盛顿杜勒斯国际机场(英语:Washington Dulles International Airport)位於美國弗吉尼亞州,得名于美国国务卿约翰·福斯特·杜勒斯,主航站楼由芬兰裔美国建筑师埃罗·沙里宁设计,主要服务于美國华盛顿哥伦比亚特区和巴尔的摩。它是美国联合航空公司的主要枢纽站。机场占地面积47.9平方公里,每年旅客超过2300萬人次,与全球125个机场有航线。 此外,位於台灣的桃園國際機場乃仿造華府杜勒斯機場的設計,更隨著桃園機場落成而影響了新加坡樟宜機場的設計。.

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印度航空

印度航空(एअर इंडिया;Air India),簡稱印航,是一家印度的航空公司,其前身為成立於1932年的塔塔航空(Tata Airlines),1948年成為印度的國家航空公司,目前是印度第三大航空公司。2007年印度航空合併了以經營國內線為主的印度人航空(Indian Airlines)。現時為星空聯盟成員之一。.

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吉隆坡国际机场

吉隆坡国际机场(Kuala Lumpur International Airport,Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur,,简称KLIA)是马来西亚最主要的国际机场之一和规模最大的机场,也是全球最繁忙机场之一。荣获Skytrax评价全球仅30间四星级机场之一的荣誉。机场位于雪兰莪州南部的雪邦,离吉隆坡约50公里。机场由马来西亚政府所持有的国库控股公司控股60%的马来西亚机场控股集团经营,旗下拥有包括吉隆坡机场在内的41个机场。此机场正式启用于1998年6月27日,取代之前的梳邦国际机场。吉隆坡国际机场的标语是“一个新的方式走向世界”(The New Way To The World)。 吉隆坡国际机场也是袋鼠航线的停留点之一,但由于在机场投入服务时也是亚洲金融风暴的恢复期,所以很少人抵达此机场以及区域的机场,导致各个航空公司的业绩见赤字,因此英国航空、奥地利航空与澳洲航空在当时已停飞吉隆坡国际机场,所以只剩马来西亚航空停留在此机场。机场管理公司仍保持乐观态度,希望英国航空与澳洲航空可以重新将吉隆坡国际机场作為袋鼠航线的一個停留点。2015年5月28日,英国航空复飞吉隆坡。马来西亚机场控股集团表示正于澳洲航空协商,寻求澳洲航空复飞吉隆坡。 第一国际机场是由日本著名建筑师黑川紀章设计,采用的概念是“森林中的机场,机场中的森林”,主航站楼四周被绿荫环绕,A卫星航站楼中央设有露天室,外面有热带雨林的风景。第二国际机场则是由马来西亚HL建筑设计集团有限公司与AAP建筑团队共同设计,采用的设计理念是以一系列简单的折叠飞机环绕整个机场建筑。机场曾荣获全球最佳机场荣誉、最佳机场客服评价、五星级机场评价等等奖项。机场内指示牌以英文、马来文、中文、日文和阿拉伯文书写。另外,航站楼亦使用英語、馬來語、汉语及日語做机场资讯及通知的广播的语言。吉隆坡国际机场也是亞洲首個全球第三个擁有空中廊桥(Skybridge)的機場、東南亞首个亚洲第四个擁有第三跑道的機場和拥有全球最高(西塔)以及第三高(东塔)的空中交通控制塔。.

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多倫多皮爾遜國際機場

多倫多皮爾遜國際機場(Toronto Pearson International Airport,),簡稱皮爾遜機場,是加拿大安大略省多倫多市以至其都會區(大多倫多地區)及廣域都市帶(金馬蹄地區)的主要機場。皮爾遜機場離多倫多市中心西北約,其大部分土地實際坐落密西沙加市東北角的馬爾頓區(Malton),东部的一小部分土地则延展至多伦多市的怡陶碧谷区。。皮爾遜國際機場是加拿大最繁忙的機場,2017年客流量達 47,054,696人次,航班升降量則達465,555架次。以總客流量計算,皮爾遜機場在世界最繁忙機場中排第30位;以國際航班客流量計算排第22位;以航班升降量計算則排第10位。 皮爾遜機場是加拿大航空和加拿大航空快運的最大樞紐,亦令其成為星空聯盟的主要樞紐之一。此外,皮爾遜機場亦是西捷航空以及聯邦快遞的樞紐機場,和加拿大越洋航空与阳翼航空的重点机场。 機場的運作曾由加拿大交通部負責,現時則由非牟利的大多倫多機場管理局負責,但仍隸屬於加拿大國家機場系統。皮爾遜機場是全加拿大八座设有美國境外入境審查的机场之一。.

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多莫杰多沃国际机场

#重定向 莫斯科多莫杰多沃机场.

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奥利弗·坦博国际机场

奥利弗·雷金纳德·坦博国际机场(OR Tambo International Airport,)是一座位于南非約翰尼斯堡附近肯普頓公園的国际机场,每年服務約1600萬乘客。坦博国际机场是南非航空的基地,亦是南非以至非洲最繁忙的機場。.

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巴林国际机场

巴林国际机场(مطار البحرين الدولي,),是巴林王国全国唯一的民用机场,位于该国首都麦纳麦东北方向约7公里处的穆哈拉格岛上。它是海湾航空主要的枢纽机场,也是海湾地区第一座国际机场。 巴林国际机场与阿布扎比国际机场、素万那普国际机场、多哈国际机场、迪拜国际机场、奥利弗·坦博国际机场、科威特国际机场、伦敦希思罗机场和马德里-巴拉哈斯机场一起被Skytrax公司评为三星级机场。.

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巴格達國際機場

巴格达国际机场(مطار بغداد الدولي,;舊名稱为萨达姆国际机场)是伊拉克最大的机场,位于距巴格达市中心以西16公里的市郊。 在伊拉克战争之前,这座机场以近期伊拉克领导人萨达姆·侯赛因的名字命名为萨达姆国际机场。虽然在战争开始的时候该机场的名字就已经改掉了,巴格达还是保持了它以前的SDA的IATA机场代码。它的ICAO机场代码是ORBS,但是在2003年改成了ORBI。这座机场被称为BIAP,而其周围的军事综合体被同盟民间和军事的政府组织称为胜利基地综合体(Victory Base Complex)。.

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上海浦东国际机场

上海浦东国际机场()英文全称为(Shanghai Pudong International Airport)位于中華人民共和國上海市浦东新区祝桥镇的滨海地带,规划占地45.66平方公里,现有占地面积约37.8平方公里,距市中心约30公里,由上海机场(集团)有限公司进行经营管理工作。往来于上海的绝大部分国际和大部分港澳台航班在浦东机场起降,亦有国内航班,而上海市的另一家机场——上海虹桥国际机场则以中国国内航线为主。 2017年,浦东国际机场旅客吞吐量7000万人次,位列中国大陆第二(仅次于北京首都国际机场)。货邮吞吐量383.56万吨,位列中国大陆第一,世界第三。飞机起降近50万架次。浦东机场也是中国大陆最大的空港口岸,2017年出入境人数达3525万人次。.

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布鲁塞尔机场

布魯塞爾機場(Aéroport de Bruxelles-National,Luchthaven Brussel-Nationaal,),也稱布魯塞爾國家機場,是一座位於比利時首都布魯塞爾東北方6海里(11公里,6.9英里)的國際機場。整個機場位於兩個地區:扎芬特姆和馬赫倫的Diegem" "於2010年4月25日參考。,兩個地區都在弗拉芒大區內。現時機場是由布魯塞爾機場公司N.V./S.A管理。 現時機場共有54座空橋,109個閘口。多達260間公司,共20,000名員工在此機場工作。 在2005年,機場曾被國際機場協會與國際航空運輸協會共同頒發最佳歐洲機場獎項。.

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仁川國際機場

仁川國際機場(,)是韓國首都首爾主要的聯外國際機場,也是韓國最大的民用機場。距離首爾市中心約45公里,在2001年初正式啟用,代替舊有金浦國際機場的國際航線地位。 仁川國際機場是韩国國際客運及貨運的航空樞紐,是亞洲第6位最繁忙的國際機場,同時也是韓國最大的兩家航空公司大韓航空及韓亞航空的主要樞紐。瑞士日內瓦國際機場協會2005年到2017年的調查,仁川國際機場連續12年獲得「全球服務最佳機場」第一名。.

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仰光国际机场

仰光国际机场(缅甸语:ရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်)位于仰光,是缅甸主要的国际机场。机场由仰光机场管理局于1947年兴建。2005年,缅甸政府进行翻新工程并修建一座新的航站楼,主要提供国际航线。.

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德黑兰

德黑蘭(波斯語:تهران / Tehrān,)是伊朗的首都和最大城市,同時也是德黑蘭省省會,總人口達8,429,807人,它是伊朗最大的城市,並且是西亞地區最大的城市之一,又是世界第19大的城市。 在20世紀,伊朗各地有大批民眾湧入德黑蘭定居,有意見認為德黑蘭的市區人口應要減少至少5,000,000人。德黑蘭有許多歷史上著名的清真寺、基督教堂、猶太會堂及琐罗亚斯德教的火廟。當代的德黑蘭是現代化的城市,高樓大廈林立,當中的阿扎迪塔及默德塔(Milad Tower)是德黑蘭的標誌性建築。根據生活成本指數顯示,德黑蘭在2008年是全球生活成本最低的城市。以城市人口計算,德黑蘭是全球第19大的都市,國內生產總值排行第56位,城市群人口排行第29位。伊朗的歷史悠久,首都也隨著時代的推進而變遷,德黑蘭是第32個伊朗首都。德黑蘭的母語是帶有德黑蘭方言的波斯語,98%人口都使用母語,德黑蘭的大部分居民都是波斯人。在前伊斯蘭及伊斯蘭時代早期,德黑蘭在祆教裡被稱為「拉伊」(Ray),亦即波斯古經裡的剌伽。.

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内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场

内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场(নেতাজি সুভাষচন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর,नेताजी सुभाष चंद्र बोस अन्तर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा,Netaji Subhash Chandra Bose International Airport,)是位于印度共和国西孟加拉邦首府加尔各答近郊德姆德姆的一座国际机场,距加尔各答市中心17公里,原名德姆德姆机场,俗称加尔各答机场,后为了纪念印度独立运动领袖苏巴斯·钱德拉·鲍斯(即“内塔吉”)而改今名。 该机场是印度东部最大的机场,也是西孟加拉邦惟有的两座(另一座是巴格多格拉机场)仍在使用的机场之一。它是所有飞往印度东北部和孟加拉国的航班的主要出港中心。.

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关西国际机场

西國際機場(,),常通稱為大阪關西機場或簡稱大阪關--空,是一座由三個日本大阪府的行政單位管理的機場,分別是泉佐野市(北)、田尻町(中)和泉南市(南),為京阪神都會區和關西地方的主要機場,鄰近有神戶機場、大阪國際機場,位於大阪湾东南部的泉州近海離岸5公里的人工島上。根據日本《空港整備法》,該機場被分為第一種機場。 關西國際機場是全世界第一座百分之百填海造陸而成的人工島機場,它同時也是一座海上機場。但海上機場並非等同填海造陸,世界第一座海上機場是1975年開始營業的長崎機場,長崎機場並不是百分之百填海造陸,它是以海上0.9平方公里的箕島,填擴到2.44平方公里而成。 關西國際機場距離大阪市約38公里,距離大阪市中心只需1小时的車程。機場於1987年動工興建,於1994年9月4日完工啟用。機場的營運單位為。該機場在規劃初期曾被暫稱為關西新機場(関西新空港),或因所在地名而被一小部份地方人士稱為泉州機場(泉州空港)。.

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倫敦希斯路機場

倫敦希斯路機場(London Heathrow Airport;),通常簡稱為希斯路機場,是英國首都倫敦的主要國際機場,同時是英國航空與維珍航空的樞紐機場,位於大倫敦西側的希靈登區,距離倫敦市中心約,擁有2條平行的東西向跑道及4座航廈,為全英國乃至全世界最繁忙的機場之一。營運機構為希斯路機場控股公司。 截至2016年,希斯路機場的總客運量在全球機場中排行第7,但因擁有眾多的跨境航班,若僅計算跨境的客運流量,則為全球機場第二位,自2014年起僅次於迪拜国际机场。希斯路機場同時是全歐洲最繁忙的機場,相較巴黎戴高樂機場與法蘭克福國際機場的客量還要高出31.5%,但航班數目則比該兩個機場的總和少三分之一。這反映出由於航班數目限制下,航空公司多利用載客量高的廣體客機(如空中巴士A380、波音747、波音777)營運來往希斯路機場的航線。.

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科威特國際機場

科威特國際機場(مطار الكويت الدولي)位於科威特Farwaniya,距離科威特市以南10公里。這個機場是科威特航空的樞紐機場。機場部分地方為穆巴拉克空軍基地,其中包括科威特空軍的總部及科威特空軍博物館。 1999年至2001年,該機場進行了大規模的翻修和擴建工程,包括停車場、航站樓、新的登機大樓,新入口、一個多層停車場、和一個機場商場。 科威特國際機場現在每年可以處理600萬乘客。第二客運大樓將會在2010年底落成。現在被Skytrax評為三星級機場。.

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科托卡国际机场

科托卡国际机场(Kotoka International Airport;)是加纳共和国首都阿克拉的国际机场,是该国最主要的机场,也是安特拉克航空和加纳国际航空的枢纽机场,以该国前军政府领导人、国家解放委员会成员伊曼纽尔·夸西·科托卡中将的名字命名。.

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穆尔塔拉·穆罕默德国际机场

尔塔拉·穆罕默德国际机场(英文:Murtala Muhammed International Airport,常简称MMA)()是尼日利亚联邦共和国最大城市拉各斯的国际机场,是该国最繁忙的机场,也是非洲十大机场之一,原名拉各斯国际机场(英文:Lagos International Airport),后为了纪念任内由拉各斯迁都阿布贾的该国前总统穆尔塔拉·拉马特·穆罕默德而改今名。.

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素万那普机场

蘇萬那普國際機場(ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ,),又稱為國家機場,是一座位於泰国曼谷以東25公里北欖府Bang Phli區的國際機場,占地面積约32平方公里。蘇萬那普國際機場是曼谷主要的民用機場,是东南亚乃至亚洲重要的航空樞紐。除作為泰國國際航空的樞紐機場外,國泰航空、中華航空及長榮航空等外籍航空公司也將之當作重點機場。蘇萬那普機場建設耗資约38億美元于2001年12月動工修建,預定在2005年9月29日啟用,因為工程進度落後而延遲至2006年9月28日啟用,由於蘇萬那普國際機場起降能力所限,2012年10月1日泰國亞洲航空等部分廉價航空搬遷至廊曼國際機場。 蘇萬那普機場由時任泰國國王拉瑪九世(蒲美蓬)所賜名,梵語原意為「黃金大地」。第一階段提供兩條跑道,可在每小時提供76班航班,每年總載客量達4,500萬人次,以及300萬噸空運運貨量,其客運大樓為現今全世界第三大单体航站楼(56.3万平方米),整體為鋼構玻璃帷幕建築共7樓層,有360個報到櫃台、124個入國證照查驗窗口及72個出國證照查驗窗口;第二階段則可提供四條跑道,可在每小時提供112班航班,每年總載客量可達1億人次,以及640萬噸空運運貨量,為東南亞地區最大的空運轉運中心。.

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真纳国际机场

真纳国际机场(جناح بین الاقوامی ہواگاہ,Jinnah International Airport,)是巴基斯坦伊斯兰共和国最大城市和旧都、信德省省会卡拉奇的国际机场,是该国最大的机场,以巴基斯坦国父穆罕默德·阿里·真纳的名字命名。 2014年6月8日,機場遭受持槍的武裝份子攻擊,最後共造成26人死亡(包含10名武裝份子)11人受傷。.

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西沃萨古尔·拉姆古兰爵士国际机场

西沃萨古尔·拉姆古兰爵士国际机场(英文:Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport)(),简称SSR机场,也称为普莱桑斯国际机场(英文:Plaisance International Airport),是毛里求斯共和国的国际机场。机场位于毛里求斯的大港区,距首都路易港市中心48公里,是该国最大的机场。机场由中国援建,以该国首任总理西沃萨古尔·拉姆古兰爵士的名字命名,也是毛里求斯航空的基地和枢纽机场。.

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馬斯喀特國際機場

斯喀特國際機場(مطار مسقط الدولي,旧称:錫卜國際機場"," 海灣時報)是在阿曼馬斯喀特中一個主要機場。這個機場是阿曼航空的樞紐機場。距離舊馬斯喀特30公里和主要住宅區15公里。這個機場正在擴展中和現代化。這個機場會由處理1200萬旅客人次增加至4800萬人次。於2008年2月1日,這個機場改名為馬斯喀特國際機場"," 海灣時報。.

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香港國際機場

香港國際機場(Hong Kong International Airport,縮寫:HKIA,),亦稱赤鱲角機場(Chek Lap Kok Airport),是香港現時唯一的民航機場,位於新界大嶼山赤鱲角(赤鱲角地段第1號),佔地1,255公頃(是香港最大面積的單一地段,其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃),1998年7月6日啟用,設有兩條跑道及182個停機位,並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理,並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場,於2001年至2012年一直躋身三甲,其中八度被評為「全球最佳機場」。此外,香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場,於2012年的《》旅遊大獎選舉中,連續10屆獲選為最佳,並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中,獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點,超過100家航空公司在此營運,每天提供逾1100班航班。2010年起,其貨運流量連續7年位居世界第1位,客運流量則排名世界第8位。2017年,總客運量達7,280萬人次,總航空貨運量共493.8萬噸。.

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贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场

贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场(छ्त्रपती शिवाजी अंतरराष्ट्रीय विमानतळ,छत्रपति महाराज शिवाजी अंतर्राष्ट्रीय हवाई-अड्डा,Chhatrapati Shivaji International Airport,)是印度共和国马哈拉施特拉邦首府孟买的国际机场,是该国乃至整个南亚地区最大、最繁忙的机场,以马拉地帝国开国君主贾特拉帕蒂·希瓦吉命名。第一航廈Santa Cruz營運國內線,第二航廈Sahar營運國際線。為印度航空和捷達航空的主要樞紐。机场亦有不经停直达班机前往香港及中国大陆的北京。.

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迪拜

#重定向 杜拜.

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舊金山國際機場

舊金山國際機場(San Francisco International Airport,IATA:SFO,ICAO:KSFO)位於舊金山市南方大約13英里(21公里),毗鄰聖馬刁縣的密爾布瑞和聖布魯諾,是美國加州的一座大型商用機場,擁有可直飛美洲、歐洲、亞洲、和澳洲各個大城市的航班。舊金山國際機場是舊金山灣區和北加州最大的機場和主要的國際門戶,也是到2004年為止在旅客人數上加州第二大、美國第12大、和全世界第23大的機場。機場由舊金山機場管理委員會(San Francisco Airport Commission)所管理。 舊金山國際機場是聯合航空和維珍美國航空的主要樞紐,也是聯合航空太平洋航線的樞紐機場和阿拉斯加航空的重點机场之一。 舊金山國際機場的交通非常方便。旅客可由101號美國國道的舊金山國際機場專用交流道直接進入機場;在機場北方的380號州際公路讓機場進一步與灣區其他高速公路連接,譬如280號州際公路。在公共運輸上,旅客可使用在國際航廈內的灣區捷運三藩市國際機場站來往於東灣和舊金山市區;從半島和南灣來的旅客可搭乘加州通勤鐵路到密爾布瑞站改搭灣區捷運到機場。.

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阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场

阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场(مطار الملك عبدالعزيز الدولي,),是一个位于沙特阿拉伯第二大城市吉达以北19公里的国际机场,是该国最繁忙的机场。 该机场以沙特阿拉伯首任国王阿卜杜勒-阿齐兹·本·阿卜杜拉赫曼·本·费萨尔·阿勒沙特命名。机场于1974年开始建设,于1980年竣工,最终于1981年5月31日启用。机场以其世界上最大的朝觐航站楼闻名于世,每年来自全球各地的伊斯兰教朝觐者经由此机场中转前往麦加。.

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阿塔蒂尔克国际机场

#重定向 伊斯坦堡阿塔圖爾克機場.

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開羅國際機場

開羅國際機場(ميناء القاهرة الجوي,)位於埃及首都開羅市中心東北約15公里。開羅國際機場是埃及航空的基地,是由開羅機場管理局管理。 於2004年,機場服務了534,069人次。2006年,機場服務了10,778,097人次,成為開羅最繁忙及非洲第二繁忙的機場。.

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金奈国际机场

金奈国际机场(泰米尔语:சென்னை சர்வதேச விமான நிலையம்,英语:Chennai International Airport;)是位于印度共和国第四大城市、泰米尔纳德邦首府金奈以南7公里处的一座国际机场,是该国仅次于孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场和德里英迪拉·甘地国际机场的第三大最繁忙的机场,也是印度南部主要的枢纽机场。為捷達航空的次要樞紐。.

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英迪拉·甘地国际机场

英迪拉·甘地國際機場(इन्दिरा गांधी अन्तर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा;)是一座位於印度首都德里的航空港。它坐落于新德里市区西南方16公里处,以印度前總理英迪拉·甘地的名字命名,是印度最繁忙的机场。随着第三航站楼的建成,英迪拉·甘地國際機場已经成为印度甚至整个南亚最大并且最为重要的空港。2011年3月到2012年3月,英迪拉·甘地机场完成客运吞吐量35,881,965人次,客机345,143架次和600,045吨的货物吞吐量。它同金奈国际机场和孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场一道一共承担了南亚超过一半的航空运输量。放眼全球,德里机场被国际机场理事会评为1千5百万至4千万级别中第二佳的机场,也在全球机场客运吞吐量排名中排名第37位。 机场交通方面,机场有高速连接,同样也有機場快線通往新德里市区。.

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恩德培国际机场

恩德培国际机场(Entebbe International Airport;)是乌干达共和国最主要的国际机场,位于恩德培,主要为该国首都坎帕拉服务。.

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沙阿贾拉勒国际机场

沙阿贾拉勒国际机场(孟加拉語:হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর/Hôjrot Shahjalal Antorjatik Bimanbôndor,IATA: DAC,ICAO:VGZR),原名齐亚国际机场,是位於孟加拉達卡的民用機場,也是孟加拉航空的重點机场。2006年共服務380萬名旅客。.

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法兰克福机场

法兰克福机场(Flughafen Frankfurt am Main或者Rhein-Main-Flughafen;)一般也稱作「萊茵-美茵國際機場」,或「法蘭克福國際機場」,位于德国黑森邦法兰克福,不僅是德国規模最大的机场,同時還是歐洲第三大與世界第九大機場(2009年統計),主要用以服務法蘭克福以及整個「法蘭克福╱萊茵-美茵都會區」。位於法蘭克福市中心南方約12公里的法蘭克福國際機場是由Fraport公司所經營,除了是歐洲最重要的客運航空樞紐之外,它也是歐洲境內貨運航班量排行第二的集散點。在1947年到2005年這段期間,法蘭克福机场的南半部一直都是美國空軍重要的空运基地——莱茵-美因空军基地——的所在地,但該基地已在2005年底正式交還給德國,並由Fraport接手經營管理,而原空軍基地的任務則轉移由拉姆施泰因(Ramstein)與斯潘達勒姆(Spangdahlem)兩基地承接。 法兰克福国际机场是德国的國家航空公司——德国汉莎航空公司的主場基地與主要樞紐機場。由于法兰克福的容量有限,因此除了法蘭克福外,汉莎航空公司又另行在慕尼黑的慕尼黑国际机场設置了第二樞紐,共同負擔該公司龐大的班機接駁量。.

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法赫德国王国际机场

法赫德国王国际机场(مطار الملك فهد الدولي,)是位于沙特阿拉伯王国第三大城市、东部省省会达曼西北方向15公里的一座巨型国际机场,以已故沙特阿拉伯国王、两圣地监护人法赫德·本·阿卜杜勒-阿齐兹·阿勒沙特命名,占地面积780平方公里,是全世界占地面积最大的机场。 法赫德国王国际机场于1999年11月28日建成使用,成为继利雅得哈立德国王国际机场和吉达阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场之后的沙特阿拉伯第三座主机场。该机场启用后,原由军民合用机场转为军用机场。 Category:沙特阿拉伯机场 F Category:沙特阿拉伯建筑的世界之最 Category:机场之最 Category:1999年启用的机场.

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洛杉磯國際機場

洛杉磯國際機場(Los Angeles International Airport,IATA:LAX,ICAO:KLAX)是美國加州大洛杉磯地區的主要機場。當地人一般皆以洛杉磯國際機場的代號「LAX」來稱呼該機場(其英文讀法為每個字母个別發音)。 就搭乘直達班機的旅客數量而言(非銜接航班),在全球眾多機場之中,洛杉磯國際機場名列前茅。以服務的總旅客數量與貨物的總重來看,洛杉磯國際機場之客運業務為全球第五大、貨運業務則是第六大。在2005年,服務超過6000萬旅客和200萬噸貨物。洛杉磯國際機場不但是加州最繁忙的客運機場,在美國,也是第三大之機場(但若僅單計算國際旅客數量,洛杉磯國際機場則排名第二,僅次於第一大的紐約甘迺迪國際機場,全球則是排名第20名)。 往來洛杉磯國際機場的航班遍及北美洲、拉丁美洲、歐洲、亞洲、和大洋洲,共計連接87個美國國內機場與69個外國之機場。在該機場,最主要的航空公司為聯合航空(佔19.57%的旅客流量,包含聯合快運(United Express)),其次為美國航空(American Airlines,15%)和西南航空(Southwest Airlines,12.7%)。同時,也是阿拉斯加航空(Alaska Airlines)和達美航空(Delta Air Lines)國際與國內航線的主要航點。 洛杉磯國際機場緊鄰太平洋,位於洛杉磯市中心西南方約15英里(24公里)處,佔地3425英畝(14平方公里)。因為機場位於太平洋岸邊,濃霧有時影響班機起降,此時,部份航班會選擇就近轉降47英里(76公里)外聖博那蒂諾縣(San Bernardino County)的安大略國際機場。 尽管洛杉磯國際機場是該地區最大的機場,但由於洛杉磯地區幅員廣大,此一地區內同時擁有為數不少的民用機場。事實上,有些著名的景點,如Hollywood,離這些小機場的距離,要比到洛杉磯國際機場要近得許多。 附帶一提,洛杉磯國際機場是最有名民航飛機迷觀賞飛機的機場之一。其中,Imperial Hill 地區為著名觀機的地點,整個機場的南面由此處可一覽無遺。此外,位在24左跑道與24右跑道端靠近In-N-Out漢堡快餐店旁的草地,更是飛機迷經常造訪之處。在此處觀賞民航班機,最大的好處,是有機會可以看到各種不同機型,飛越頭頂上空而降落的壯觀景像。.

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朱利叶斯·尼雷尔国际机场

朱利叶斯·尼雷尔国际机场(Uwanja wa ndege wa Kimataifa wa Julius Nyerere;)是坦桑尼亚联合共和国旧都、最大城市达累斯萨拉姆的国际机场,以该国开国总统朱利叶斯·尼雷尔的名字命名,是该国最大的机场。.

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新加坡樟宜机场

新加坡樟宜機場(IATA代碼:SIN,ICAO代碼:WSSS)是一座位于新加坡樟宜的国际机场,占地13平方公里,距市区约17.2公里。 樟宜機場由新加坡民航局營運,是新加坡航空、新加坡航空貨運、捷達航空貨運、欣豐虎航、勝安航空、捷星亞洲航空和惠旅航空的主要枢纽。此外,它亦是加魯達印尼航空公司的运营基地。至2015年,樟宜機場每週共有100多家航空公司來往,提供超過6,800個航班,連接超過80個國家的320個城市。樟宜機場亦為新加坡製造了超過13000個就業機會。 樟宜机场2015年度共接待乘客55,448,964人次,比去年增加了2.5%,為全球第6、亞洲第2繁忙的国际客量机场,同時也位列全球第13繁忙的貨運機場,處理超過1,853,087噸貨物,起降架次增加了1.4%共有346,334架次,大約每90秒一次。為了吸引更多航空公司使用樟宜機場,该机场在2003年推出空運發展基金(Air Hub Development Fund),並在2006年和2007年分别投入2亿1000万及3亿新元以更新机场设施,而投入了17億5000万元的3號客運大樓亦在2008年1月9日啟用。同时,机场也斥資2亿4000万元翻新1號及2號客運大樓。 自1981年啟用以来,樟宜機場以其优质服务享誉航空界,在1987年至2015年間共贏取超過500個獎項,其中在2015年贏得28個最佳獎項。樟宜機場亦會定期维护其客運大樓,以提供更好的服務 。.

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悉尼机场

悉尼機場(Sydney Airport,,亦稱作金斯福德·史密斯國際機場(Kingsford Smith International Airport),位於新南威爾士州悉尼馬斯覺(Mascot),也是澳洲航空、維珍藍航空、捷星航空、區域快線的樞紐機場。 悉尼機場是全球持续运营时间最长的機場之一,也是全澳洲最繁忙的機場。2007年,雪梨機場共處理3190萬名旅客及29萬架飛機起降量。悉尼機場在2003年成為全球第28繁忙客運機場。機場現時由Sydney Airport Corporation Limited管理。 悉尼機場位於地區植物灣畔(Botany Bay),機場有3條跑道,分別通稱為「東西」、「南北」及「第三條」跑道。悉尼機場是澳洲各首府中佔地最小的機場。.

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拉吉夫·甘地国际机场

拉吉夫·甘地国际机场(英语:Rajiv Gandhi International Airport;)是印度共和国安得拉邦首府海得拉巴的国际机场,本名海得拉巴国际机场(泰卢固语:హైదరాబాదు అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయము,英语:Hyderabad International Airport),后为了纪念遇刺身亡的该国前总理拉吉夫·甘地而改今名。 Category:印度机场 G.

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曼彻斯特机场

曼彻斯特机场(英文:Manchester Airport)是一座位于英格兰曼彻斯特市中心西南部13.9公里的国际机场。2016年,曼彻斯特机场是英国客运量第三繁忙的机场。整个机场包括三座客运航站楼,一座货运航站楼以及两条跑道,是英国除伦敦希思罗机场外,唯一一座跑道运营长度超过2999米的机场。机场占地面积达到1400公顷,服务199个国内外航点,机场通达度排名世界第13位。 曼彻斯特机场于1938年6月25日开航,最初机场命名为Ringway Airport。 在二战期间是英国皇家空军的基地所在地。机场由曼彻斯特机场集团运营和管理,曼彻斯特市议会是该集团的最大股东。 2016年,曼彻斯特机场一共处理了2560万人次的旅客,创机场开航以来的纪录。按目前机场的设计,一年可以处理5000万人次的旅客。由于机场每小时的飞机起降量被限制在每小时61架次,因此预计潜在旅客量而缩减。未来机场将会投入8亿英镑对机场后勤物流、基础设施、办公区、酒店和机场周边的交通以及高速公路进行升级改造。.

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印度航空航点和迪拜国际机场之间的比较

印度航空航点有231个关系,而迪拜国际机场有240个。由于它们的共同之处42,杰卡德指数为8.92% = 42 / (231 + 240)。

参考

本文介绍印度航空航点和迪拜国际机场之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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