卡纳维拉尔角空军基地37号航天发射复合体和地球同步轉移軌道

卡纳维拉尔角空军基地37号航天发射复合体和地球同步轉移軌道之间的区别

卡纳维拉尔角空军基地37号航天发射复合体 vs. 地球同步轉移軌道

卡纳维拉尔角空军基地37号航天发射复合体 (SLC-37)即从前的37号发射复合体(LC-37)，是位于美国佛罗里达州卡纳维拉尔角梅里特岛的一处发射场。始建于1959年，NASA在1963年接手用来发射土星一号。发射复合体由两个发射台组成。LC-37A还未曾使用。LC-37B发射了土星一号，后来经过改造后在20世纪60年代中期发射了土星1B号，包括阿波罗登月舱的首次载人测试。而今仍然用于发射波音公司生产的德尔塔四号。发射场的首次使用是测试土星一号的SA-5无人测试。1968年，发射场发射了阿波罗5号后被封闭，2002年又重新启用。发射场的原始构架是使用移动服务体配合火箭发射，可用于两个发射台。. 地球同步轉移軌道(geostationary transfer orbit，GTO)為霍曼轉移軌道的運用之一，為橢圓形軌道，經加速後可達地球靜止軌道(GEO)。近地點多在1000公里以下，遠地點則為地球靜止軌道高度35786公里。一般而言，地球同步轉移軌道的近地點並無特別限制，但通常距地球表面數百公里，以降低ΔV(方向及速度改變量)的需求。同步衛星的運作軌道為地球靜止軌道，由地球同步轉移軌道至地球靜止軌道轉換工作多由衛星自身動力進行，卫星在地球同步轉移軌道的远地点附近变轨时，需要增加速度及改變速度的方向。在火箭性能方面，常以地球同步轉移軌道酬載能力作為指標，該酬載能力較直接運送至地球靜止軌道的數值為大。以三角洲四號重型運載火箭為例，其GTO運載能力為12,757公斤，而GEO運載能力僅為6,276公斤。.

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