之间博康邨和葵盛（東）巴士總站相似
博康邨和葵盛（東）巴士總站有（在联盟百科）4共同点: 博康邨，乙明邨，沙角邨，港鐵。
博康邨
博康邨（Pok Hong Estate）是香港的一個公共屋邨，位於新界沙田區沙田圍西南的作壆坑（「壆」字讀作「博」），但已列入擴展市區配屋區內，佔地9.6公頃，共有8座大廈，於1982年至1985年10月間分三期落成，人口約22,000人。博康邨是租者置其屋計劃的屋邨之一。.
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乙明邨
乙明邨（Jat Min Chuen）是香港的一個公共屋邨，位於新界沙田區城河東沙田圍的填海地上，是唯一於沙田區由香港房屋協會所發展的甲類出租屋邨，由王歐陽建築師有限公司設計。乙明邨是第一個增設保安大閘，及第二個設有游泳池的房協屋邨，乙明邨大部分單位設有浴缸，在80年代初的出租屋邨可謂十分先進與罕見。乙明邨命名是紀念房協義務司庫的會計師陳乙明先生(Mr. Tan Jat Min),由於陳乙明先生為印尼出世的河源客家人，而故此他的名字用客家語拼音組合而成，而邨名也沿用其名字客家語拼音命名為Jat Min ，而邨字則以廣東話拼音Chuen來組成乙明邨Jat Min Chuen整個邨名。.
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沙角邨
是香港的一個公共屋邨，位於沙田城河東沙田圍的填海地上，於1980年落成入伙，但已列入擴展市區配屋區內，共有7座大廈，其「長型連座」設計是比較罕有的。而沙角邨內的大牌檔亦是有名的美食中心。.
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港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
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博康邨和葵盛（東）巴士總站之间的比较
博康邨有39个关系，而葵盛（東）巴士總站有44个。由于它们的共同之处4，杰卡德指数为4.82% = 4 / (39 + 44)。
参考
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